一种门套板两侧割槽钉门档机制造技术

本发明专利技术公开了一种门套板两侧割槽钉门档机，具体为机械设备技术领域。主体直线送料装置的前侧设置有左侧自动直线前后行走定位割槽装置,主体直线送料装置的一侧上方设置有门档钉钉器，与门档钉钉器相对的侧下方设置有门档双层送料装置，主体直线送料装置的背部设置有背面门套板右侧割槽装置和钉钉器连接底座。采用此种门套割槽设备能实现自动化的门套板两侧割槽，自动钉门档一次完成。割槽效率较高，较为的节省人力和成本，且割槽过程中不会对工作人员造成伤害，割槽锯片有除尘罩，实现粉尘集中处理,环保，较为安全方便。

A Door Gear Machine with Slotted Nails on Both Sides of Door Sleeve Plate

The invention discloses a door gear machine for slotting nails on both sides of the door sleeve plate, which is specifically in the technical field of mechanical equipment. The front side of the main straight-line feeding device is provided with a left automatic straight-line forward and backward moving positioning slotting device, and the upper side of the main straight-line feeding device is provided with a door-gear nailing device, and the lower side opposite to the door-gear nailing device is provided with a door-gear double-layer feeding device. The back side of the main straight-line feeding device is provided with a back door sleeve plate right-side slotting device and a nailing device connecting base. Using this kind of door sheath slotting equipment can realize automatic door sheath plate slotting on both sides, and automatic nailing of door gear can be completed at one time. The slotting efficiency is high, saving manpower and cost, and will not cause harm to the staff in the slotting process. The slotting saw blade has dust removal cover, which realizes centralized dust treatment, environmental protection and is more safe and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种门套板两侧割槽钉门档机
本专利技术涉及一种门套板两侧割槽钉门档机，具体为机械设备

技术介绍
在现有技术中，对于门套板的割槽都是采用人工单面割槽钉门档方式，采用人工割槽钉门档方式不仅耗时耗力，且割槽效率低，成本较高，且采用人工割槽稍微不注意还会造成工人的意外伤害，因此一种工业门套板的割槽机械应运而生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种门套板两侧割槽钉门档机。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种门套板两侧割槽钉门档机包含主体直线送料装置、左侧自动直线前后行走定位割槽装置、门档钉钉器、门档双层送料装置、背面门套板右侧割槽装置和钉钉器连接底座，主体直线送料装置的前侧设置有左侧自动直线前后行走定位割槽装置,主体直线送料装置的一侧上方设置有门档钉钉器，与门档钉钉器相对的侧下方设置有门档双层送料装置，主体直线送料装置的背部设置有背面门套板右侧割槽装置和钉钉器连接底座。作为优选，所述的主体直线送料装置包含链块、链块导向板、压轮、链块直线导向导轨、链块电机、起点行程开关、割槽完成行程开关、钉钉行程开关、主体直线行走底座、压轮底板、两侧压轮底板升降滑台和滑台连接轴；主体直线行走底座上方设置有链块直线导向导轨和链块电机，链块直线导向导轨上方设置有链块，压轮防止工件门套板摆动，压轮固定在压轮底板上,压轮底板连接在压轮两侧板升降滑台上，压轮底板安装在两侧压轮底板升降滑台上并固定在主体直线行走底座两侧，两侧压轮底板升降滑台通过中间的滑台连接轴同步旋转实现升降的压轮的调整，压轮底板上安装起点行程开关，压轮下方设置有链块，链块下方设置有链块导向板，链块导向板的侧边设置有割槽完成行程开关和钉钉行程开关，链块电机轴链接链轮，链轮与链块咬合，链块在链块直线导向导轨上直线运动，带动门套板直线前进，其中钉钉行程开关控制门档双层长短送料器送门档，且钉钉行程开关同时控制涂胶和门档钉钉器钉钉。作为优选，所述的左侧前后割槽装置包含伺服电机、同步轮、同步带、左侧割槽直线滑轨、直线轴承、第一压轮、压轮支架、压轮双杆气缸、压轮双杆气缸支架、拖轮、拖轮支架、前进后退滑台底座、割槽电机、割槽电机升降滑台、割槽锯片、前进极限机械限位装置、后退零点开关、后退极限开关、第二后退机械限位装置、气缸电磁阀、左侧割槽整体托架底座、拖链导向槽、伺服电机支架、伺服电机出轴、滑台前进极限开关、同步轮涨紧支架、门套板位置升降气缸、定位开关升降直线导轨、检测门套板位置开关、开关链接板、左侧割槽滑台过位保护开关、门套板位置定位开关直线滑块、拖链、割槽电机升降滑台螺杆、割槽电机升降滑台母板、割槽电机升降滑台公板、割槽电机升降滑台丝杆、割槽电机升降滑台减速机、割槽电机升降滑台减速机出轴，割槽电机升降调整减速机连接板，左侧割槽整体托架底座上部两侧与左侧割槽直线滑轨连接，左侧割槽直线滑轨上部与直线轴承水平连接，直线轴承上方与前进后退滑台底座连接，前进后退滑台底座上方压轮双杆气缸支架，压轮双杆气缸支架前端连接压轮双杆气缸，压轮双杆气缸下端连接压轮支架，压轮支架连接有第一压轮，前进后退滑台底座与拖轮支架连接，拖轮支架前端与拖轮连接，拖轮支架侧前方安装左侧割槽滑台过位保护开关，第一压轮通过压轮双杆气缸升降和下面拖轮来压紧和松开门套板，实现门套板割槽时直线平稳前行，前进后退滑台底座前端安装割槽电机升降滑台，割槽电机升降滑台正面安装割槽电机滑台母板，割槽电机滑台母板的前方设置有滑台公板，割槽电机升降滑台正面安装割槽电机，割槽电机上端电机轴上安装割槽锯片，割槽电机升降滑台底部安装割槽电机升降调整减速机连接板，割槽电机升降调整减速机连接板侧面安装割槽电机升降滑台减速机，割槽电机升降滑台螺杆穿过割槽电机升降滑台减速机的轴孔，通过割槽电机升降滑台减速机出轴转动并带动割槽电机升降滑台丝杆的转动；来实现割槽电机滑台母板的升降带动割槽电机升降，实现电机轴与割槽锯片升降，使得门套板侧面割槽上下位置的调整，前进后退滑台底座连接同步带，同步带与后端的同步轮连接，后端的同步轮与同步轮涨紧支架连接，同步轮涨紧支架与左侧前进后退割槽整体托架连接，同步带与前端的同步轮连接，前端的同步轮与伺服电机出轴连接，伺服电机连接伺服电机支架，伺服电机支架与左侧割槽整体托架底座连接，前进后退滑台底座的机头进套板方向连接开关链接板，开关链接板与定位开关升降直线导轨连接，定位开关升降直线导轨与门套板位置定位开关直线滑块连接，门套板位置定位开关直线滑块与检测门套板位置开关连接，检测门套板位置开关与门套板位置升降气缸的缸杆连接，门套板位置升降气缸的缸体与前进后退滑台底座连接，前进后退滑台底座底部连接拖链，拖链另一端与主机体主体直线行走底座连接，拖链设置在有拖链导向槽内，左侧割槽整体托架底座左侧安装后退零点开关、后退极限开关；滑台前进极限开关，左侧割槽整体托架底座的前端安装前进极限机械限位装置，左侧割槽整体托架底座的后端与机械限位第二后退机械限位装置连接。作为优选，所述的门档钉钉器包含送料插板气缸、第一支板、连接板、第二支板、插板滑块、插板连接板、把合板、直线导轨、立板、压门档气缸、第二压轮、气排钉单条送料插板、钉枪送料仓、排钉叠层送料气缸杆、排钉叠层送料气缸、推板、插板槽、气排钉叠层送料仓、单排送钉枪气缸、压力桶、走胶管、气动阀门和门档涂胶管，送料插板气缸安装在连接板上，连接板与立板连接固定，且立板下设置有气排钉叠层送料仓，排钉叠层送料气缸的前端设置有排钉叠层送料气缸杆，且排钉叠层送料气缸杆的前端设置有推板,推板前端的气排钉叠层送料仓内设置有叠层气排钉，且气排钉叠层送料仓的前端设置有插板槽，插板槽的上部设置有气排钉单条送料插板，且气排钉叠层送料仓通过插板槽与钉枪送料仓连通，送料插板气缸的后侧设置有第一支板，第一支板与第二支板连接，且第二支板的底部设置有压门档气缸，压门档气缸的底部设置有第二压轮，送料插板气缸的下方设置有直线导轨,直线导轨上设置有插板滑块,插板滑块的侧边设置有插板连接板，插板连接板把合板连接，把合板与气排钉单条送料插板连接，排钉叠层送料气缸杆推向推板将气排钉叠层送料仓内的叠层气排钉推向气排钉单条送料插板下方，单条送料插板将叠层气排钉中的一排气钉通过插板槽插入钉枪送料仓，排钉叠层送料气缸后侧设置有单排送钉枪气缸，单排送钉枪气缸的缸杆把钉枪送料仓内单排气排钉送入到钉枪，压力桶放置在主体直线送料装置后方，压力桶与走胶管的一端连接，走胶管的另一端通过气动阀门与门档涂胶管连接，压力桶内的胶通过走胶管供给气动阀门，气动阀门来控制胶通过门档涂胶管，门档涂胶管管口放置套板与门档之间。作为优选，所述的门档双层送料装置包含双层推门档调整位置板、双层推门档位置调整槽、送门档气缸安装板、推门档下层推块、推门档上层推块、送门档气缸、送门档气缸到位检测磁开关、推门档上下层推块安装板、双层推门档隔板调整槽、门套板进入调整挡板、上层门档隔板、门档料右侧挡板、门档料左侧挡板、门档单条导向板、下层门挡料槽板，双层推门档调整位置板安装在链块压轮导向板上，双层推门档调整位置板中有双层推门档位置调整槽，双层推门档位置调整槽穿过螺丝把合送门档气缸安装板，送门档气缸安装板与送门档气缸头部连接，送门档气缸的缸杆安装推门档上下层推块安装板，推门档上下层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门套板两侧割槽钉门档机，其特征在于：它包含主体直线送料装置(1)、左侧自动直线前后行走定位割槽装置(2)、门档钉钉器(3)、门档双层送料装置(4)、背面门套板右侧割槽装置(5)和钉钉器连接底座(6)，主体直线送料装置(1)的前侧设置有左侧自动直线前后行走定位割槽装置(2),主体直线送料装置(1)的一侧上方设置有门档钉钉器(3)，与门档钉钉器(3)相对的侧下方设置有门档双层送料装置(4)，主体直线送料装置(1)的背部设置有背面门套板右侧割槽装置(5)和钉钉器连接底座(6)；所述的左侧前后割槽装置(2)包含伺服电机(2‑1)、同步轮(2‑2)、同步带(2‑3)、左侧割槽直线滑轨(2‑4)、直线轴承(2‑5)、第一压轮(2‑6)、压轮支架(2‑7)、压轮双杆气缸(2‑8)、压轮双杆气缸支架(2‑9)、拖轮(2‑10)、拖轮支架(2‑11)、前进后退滑台底座(2‑12)、割槽电机(2‑13)、割槽电机升降滑台(2‑14)、割槽锯片(2‑15)、前进极限机械限位装置(2‑16)、后退零点开关(2‑17)、后退极限开关(2‑18)、第二后退机械限位装置(2‑19)、气缸电磁阀(2‑20)、左侧割槽整体托架底座(2‑21)、拖链导向槽(2‑22)、伺服电机支架(2‑23)、伺服电机出轴(2‑24)、滑台前进极限开关(2‑25)、同步轮涨紧支架(2‑26)、门套板位置升降气缸(a22),定位开关升降直线导轨(a24)、检测门套板位置开关(a25）、开关链接板(a27)、左侧割槽滑台过位保护开关（aa‑27）、门套板位置定位开关直线滑块(a28)、拖链(a42),割槽电机升降滑台螺杆(2‑32)、割槽电机升降滑台母板(2‑33)、割槽电机升降滑台公板(2‑34)、割槽电机升降滑台丝杆(2‑35)、割槽电机升降滑台减速机(2‑36)、割槽电机升降滑台减速机出轴(2‑37)，割槽电机升降调整减速机连接板(2‑38)，左侧割槽整体托架底座(2‑21)上部两侧与左侧割槽直线滑轨(2‑4)连接，左侧割槽直线滑轨(2‑4)上部与直线轴承(2‑5)水平连接，直线轴承(2‑5)上方与前进后退滑台底座(2‑12)连接，前进后退滑台底座(2‑12)上方压轮双杆气缸支架(2‑9)，压轮双杆气缸支架(2‑9)前端连接压轮双杆气缸(2‑8).压轮双杆气缸(2‑8)下端连接压轮支架(2‑7)，压轮支架(2‑7)连接有第一压轮(2‑6)，前进后退滑台底座(2‑12)与拖轮支架(2‑11)连接，拖轮支架(2‑11)前端与拖轮(2‑10)连接，拖轮支架(2‑11)侧前方安装左侧割槽滑台过位保护开关（aa‑27），第一压轮(2‑6)通过压轮双杆气缸(2‑8)升降和下面拖轮(2‑10)来压紧和松开门套板，实现门套板割槽时直线平稳前行，前进后退滑台底座(2‑12)前端安装割槽电机升降滑台(2‑14)，割槽电机升降滑台(2‑14)正面安装割槽电机滑台母板(2‑33)，割槽电机滑台母板(2‑33)的前方设置有滑台公板(2‑34)，割槽电机升降滑台(2‑14)正面安装割槽电机(2‑13)，割槽电机(2‑13)上端电机轴上安装割槽锯片(2‑15)，割槽电机升降滑台(2‑14)底部安装割槽电机升降调整减速机连接板(2‑38)，割槽电机升降调整减速机连接板(2‑38)侧面安装割槽电机升降滑台减速机(2‑36)，割槽电机升降滑台螺杆(2‑32)穿过割槽电机升降滑台减速机(2‑36)的轴孔，通过割槽电机升降滑台减速机出轴(2‑37)转动并带动割槽电机升降滑台丝杆(2‑35)的转动；来实现割槽电机滑台母板(2‑33)的升降带动割槽电机(2‑13)升降，实现电机轴与割槽锯片(2‑15)升降，使得门套板侧面割槽上下位置的调整，前进后退滑台底座(2‑12)连接同步带(2‑3)，同步带(2‑3)与后端的同步轮(2‑2)连接，后端的同步轮(2‑2)与同步轮涨紧支架(2‑26)连接，同步轮涨紧支架(2‑26)与左侧前进后退割槽整体托架(2‑21)连接，同步带(2‑3)与前端的同步轮(2‑2)连接，前端的同步轮(2‑2)与伺服电机出轴(2‑24)连接，伺服电机(2‑1)连接伺服电机支架(2‑23)，伺服电机支架(2‑23)与左侧割槽整体托架底座(2‑21)连接，前进后退滑台底座(2‑12)的机头进套板方向连接开关链接板(a27)，开关链接板(a27)与定位开关升降直线导轨(a24)连接，定位开关升降直线导轨(a24)与门套板位置定位开关直线滑块(a28)连接，门套板位置定位开关直线滑块(a28)与检测门套板位置开关(a25)连接，检测门套板位置开关(a25)与门套板位置升降气缸(a22)的缸杆连接，门套板位置升降气缸(a22)的缸体与前进后退滑台底座(2‑12)连接，前进后退滑台底座(2‑12)底部连接拖链...

【技术特征摘要】
1.一种门套板两侧割槽钉门档机，其特征在于：它包含主体直线送料装置(1)、左侧自动直线前后行走定位割槽装置(2)、门档钉钉器(3)、门档双层送料装置(4)、背面门套板右侧割槽装置(5)和钉钉器连接底座(6)，主体直线送料装置(1)的前侧设置有左侧自动直线前后行走定位割槽装置(2),主体直线送料装置(1)的一侧上方设置有门档钉钉器(3)，与门档钉钉器(3)相对的侧下方设置有门档双层送料装置(4)，主体直线送料装置(1)的背部设置有背面门套板右侧割槽装置(5)和钉钉器连接底座(6)；所述的左侧前后割槽装置(2)包含伺服电机(2-1)、同步轮(2-2)、同步带(2-3)、左侧割槽直线滑轨(2-4)、直线轴承(2-5)、第一压轮(2-6)、压轮支架(2-7)、压轮双杆气缸(2-8)、压轮双杆气缸支架(2-9)、拖轮(2-10)、拖轮支架(2-11)、前进后退滑台底座(2-12)、割槽电机(2-13)、割槽电机升降滑台(2-14)、割槽锯片(2-15)、前进极限机械限位装置(2-16)、后退零点开关(2-17)、后退极限开关(2-18)、第二后退机械限位装置(2-19)、气缸电磁阀(2-20)、左侧割槽整体托架底座(2-21)、拖链导向槽(2-22)、伺服电机支架(2-23)、伺服电机出轴(2-24)、滑台前进极限开关(2-25)、同步轮涨紧支架(2-26)、门套板位置升降气缸(a22),定位开关升降直线导轨(a24)、检测门套板位置开关(a25）、开关链接板(a27)、左侧割槽滑台过位保护开关（aa-27）、门套板位置定位开关直线滑块(a28)、拖链(a42),割槽电机升降滑台螺杆(2-32)、割槽电机升降滑台母板(2-33)、割槽电机升降滑台公板(2-34)、割槽电机升降滑台丝杆(2-35)、割槽电机升降滑台减速机(2-36)、割槽电机升降滑台减速机出轴(2-37)，割槽电机升降调整减速机连接板(2-38)，左侧割槽整体托架底座(2-21)上部两侧与左侧割槽直线滑轨(2-4)连接，左侧割槽直线滑轨(2-4)上部与直线轴承(2-5)水平连接，直线轴承(2-5)上方与前进后退滑台底座(2-12)连接，前进后退滑台底座(2-12)上方压轮双杆气缸支架(2-9)，压轮双杆气缸支架(2-9)前端连接压轮双杆气缸(2-8).压轮双杆气缸(2-8)下端连接压轮支架(2-7)，压轮支架(2-7)连接有第一压轮(2-6)，前进后退滑台底座(2-12)与拖轮支架(2-11)连接，拖轮支架(2-11)前端与拖轮(2-10)连接，拖轮支架(2-11)侧前方安装左侧割槽滑台过位保护开关（aa-27），第一压轮(2-6)通过压轮双杆气缸(2-8)升降和下面拖轮(2-10)来压紧和松开门套板，实现门套板割槽时直线平稳前行，前进后退滑台底座(2-12)前端安装割槽电机升降滑台(2-14)，割槽电机升降滑台(2-14)正面安装割槽电机滑台母板(2-33)，割槽电机滑台母板(2-33)的前方设置有滑台公板(2-34)，割槽电机升降滑台(2-14)正面安装割槽电机(2-13)，割槽电机(2-13)上端电机轴上安装割槽锯片(2-15)，割槽电机升降滑台(2-14)底部安装割槽电机升降调整减速机连接板(2-38)，割槽电机升降调整减速机连接板(2-38)侧面安装割槽电机升降滑台减速机(2-36)，割槽电机升降滑台螺杆(2-32)穿过割槽电机升降滑台减速机(2-36)的轴孔，通过割槽电机升降滑台减速机出轴(2-37)转动并带动割槽电机升降滑台丝杆(2-35)的转动；来实现割槽电机滑台母板(2-33)的升降带动割槽电机(2-13)升降，实现电机轴与割槽锯片(2-15)升降，使得门套板侧面割槽上下位置的调整，前进后退滑台底座(2-12)连接同步带(2-3)，同步带(2-3)与后端的同步轮(2-2)连接，后端的同步轮(2-2)与同步轮涨紧支架(2-26)连接，同步轮涨紧支架(2-26)与左侧前进后退割槽整体托架(2-21)连接，同步带(2-3)与前端的同步轮(2-2)连接，前端的同步轮(2-2)与伺服电机出轴(2-24)连接，伺服电机(2-1)连接伺服电机支架(2-23)，伺服电机支架(2-23)与左侧割槽整体托架底座(2-21)连接，前进后退滑台底座(2-12)的机头进套板方向连接开关链接板(a27)，开关链接板(a27)与定位开关升降直线导轨(a24)连接，定位开关升降直线导轨(a24)与门套板位置定位开关直线滑块(a28)连接，门套板位置定位开关直线滑块(a28)与检测门套板位置开关(a25)连接，检测门套板位置开关(a25)与门套板位置升降气缸(a22)的缸杆连接，门套板位置升降气缸(a22)的缸体与前进后退滑台底座(2-12)连接，前进后退滑台底座(2-12)底部连接拖链(a42)，拖链(a42)另一端与主机体主体直线行走底座(1-9)连接，拖链(a42)设置在有拖链导向槽(2-22)内，左侧割槽整体托架底座(2-21)左侧安装后退零点开关(2-17)、后退极限开关(2-18)；滑台前进极限开关(2-25)，左侧割槽整体托架底座(2-21)的前端安装前进极限机械限位装置(2-16)，左侧割槽整体托架底座(2-21)的后端与机械限位第二后退机械限位装置（2-16）连接；所述的门档钉钉器(3)包含送料插板气缸(3-1)、第一支板(3-2)、连接板(3-3)、第二支板(3-4)、插板滑块(3-5)、插板连接板(3-6)、把合板（3-7)、直线导轨(3-8)、立板(3-9)、压门档气缸(3-10)、第二压轮(3-11)、气排钉单条送料插板(3-12)、钉枪送料仓(3-13)、排钉叠层送料气缸杆(3-14)、排钉叠层送料气缸(3-15)、推板(3-16)、插板槽(3-17)、气排钉叠层送料仓（3-18）、单排送钉枪气缸(3-20)、压力桶（3-21）、走胶管（3-22）、气动阀门（3-23）和门档涂胶管（3-24），送料插板气缸(3-1)安装在连接板(3-3)上，连接板(3-3)与立板(3-9)连接固定，且立板(3-9)下设置有气排钉叠层送料仓（3-18），排钉叠层送料气缸(3-15)的前端设置有排钉叠层送料气缸杆(3-14)，且排钉叠层送料气缸杆(3-14)的前端设置有推板(3-16),推板(3-16)前端的气排钉叠层送料仓（3-18）内设置有叠层气排钉，且气排钉叠层送料仓（3-18）的前端设置有插板槽(3-17)，插板槽(3-17)的上部设置有气排钉单条送料插板(3-12)，且气排钉叠层送料仓（3-18）通过插板槽(3-17)与钉枪送料仓(3-13)连通，送料插板气缸(3-1)的后侧设置有第一支板(3-2)，第一支板(3-2)与第二支板(3-4)连接，且第二支板(3-4)的底部设置有压门档气缸(3-10)，压门档气缸(3-10)的底部设置有第二压轮(3-11)，送料插板气缸(3-1)的下方设置有直线导轨(3-8),直线导轨(3-8)上设置有插板滑块(3-5),插板滑块(3-5)的侧边设置有插板连接板(3-6)，插板连接板(3-6)把合板(3-7)连接，把合板(3-7)与气排钉单条送料插板(3-12)连接，排钉叠层送料气缸杆(3-14)推向推板(3-16)将气排钉叠层送料仓（3-18）内的叠层气排钉推向气排钉单条送料插板(3-12)下方，单条送料插板(3-12)将叠层气排钉中的一排气钉通过插板槽(3-17)插入钉枪送料仓(3-13)，排钉叠层送料气缸(3-15)后侧设置有单排送钉枪气缸(3-20)，单排送钉枪气缸(3-20)的缸杆把钉枪送料仓(3-13）内单排气排钉送入到钉枪(3-19)，压力桶（3-21）放置在主体直线送料装置(1)后方，压力桶（3-21）与走胶管（3-22）的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘占明，
申请(专利权)人：刘占明，
类型：发明
国别省市：辽宁,21