The invention discloses an efficient engine cylinder head lubrication system for a small inverted double-cylinder generator set, which mainly improves the cylinder head mechanism of the overhead cam type double-cylinder engine in the unit. The core of the improvement is to install an oil injection pump in the crankcase. The oil inlet of the oil injection pump is immersed in the oil pool at the bottom of the tank, and the oil outlet is separately connected with the two cylinder heads through pipelines and distribution valves. The cylinder head oil intake hole arranged on the cavity is connected, and a concave cavity is arranged below the cam in the cylinder head cavity as a cam oil pool for accumulating the oil flowing into the cavity, and the oil is thrown to the valve rocker arm mechanism by the cam rotation; the cylinder head oil outlet hole is also arranged on the cylinder head cavity, and the cylinder head oil outlet hole passes through the oil return pipe and the oil returning on the crankshaft box body. Kong Xianglian. The lubrication of the internal mechanism of the cylinder head is more efficient, and is beneficial to the simplification of the structure design of the cylinder head and the uniformity of heat dissipation.
【技术实现步骤摘要】
逆变小型双缸发电机组的发动机缸头高效润滑系统
本专利技术涉及一种逆变小型双缸发电机组的发动机缸头高效润滑系统。
技术介绍
传统发电机组其输出频率与发动机的转速是同步的,而逆变发电机组是将发电机发出的交流电整流成直流电,再通过逆变的电路将其转换成所需频率的交流电(一般为50HZ和60HZ),因此发动机的转速不需要与输出电压同步,从发动机的自然工作状态可知单缸排量越小的发动机则最佳扭矩点越高,一般而言50CC左右的发动机最佳扭矩点在每分钟4500转左右,100CC左右的发动机最佳扭矩点在4000转左右,200cc则在3500左右,400CC发动机则约在2500左右。我们知道发动机的功率为转速乘扭矩,如果将50CC左右的发动机用作制造50HZ的同步发电机其转速为3000转/秒,则发动机的效率和功率都远远未被发挥出来,而将其用作制造逆变发电机组就可利用高转速的最佳扭矩即用同样排量的发动机可以制造出更大功率的发电机组,其效率也可明显提高,优势是显而易见的,反之如果采用400CC左右的发动机来制造逆变发电机组不难看出,如果通过提高转速来完成提高发电机组功率是完全不经济的。由此可见,既要利用逆变发电机可用较高转速发动机来提高发动电组的功率,又要制造更大功率的发电机组,采用双缸的设计来制造较大功率的逆变发电机组是一个十分优化的方案,既可利用小排量发动机的相对最佳扭矩的高转速,又可制造更大功率的发电机组。然而目前大排量双缸发动机在实际应用中依旧暴露出如下问题:由于传统双缸发动机的气门开合驱动机构通常采用挺柱和连杆机构来驱动缸头摇臂和气门活动,运作时依旧具有很强的噪音。而目前 ...
【技术保护点】
1.一种逆变小型双缸发电机组的发动机缸头高效润滑系统,包括与发电机同轴相连的顶置凸轮式双缸发动机,该发动机包括曲轴箱体(1)、设于曲轴箱体(1)内的曲轴(2)、连接在曲轴箱体(1)上的两个气缸(3)以及对应设置于每个气缸(3)顶部的缸头机构,所述缸头机构包括缸头腔体(4)及设于其中的凸轮(5)和与凸轮(5)配合的气门摇臂机构(6),其特征在于所述曲轴箱体(1)内设有一注油泵(7),所述注油泵(7)的进油口(8)浸入曲轴箱体(1)内底部机油池中,而出油口(9)经管路和分配阀分别与两侧缸头腔体(4)上设置的缸头进油孔(10)相连,同时所述缸头腔体(4)内在凸轮(5)的下方设有一个凹腔作为凸轮机油池(11),用于积蓄流入的缸头腔体(4)内的机油,并藉由凸轮(5)转动将机油甩向气门摇臂机构(6);所述缸头腔体(4)上还设置有缸头出油孔(12),所述缸头出油孔(12)经回油管(13)与设置在曲轴箱体(1)上的回油孔(14)相连。
【技术特征摘要】
1.一种逆变小型双缸发电机组的发动机缸头高效润滑系统,包括与发电机同轴相连的顶置凸轮式双缸发动机,该发动机包括曲轴箱体(1)、设于曲轴箱体(1)内的曲轴(2)、连接在曲轴箱体(1)上的两个气缸(3)以及对应设置于每个气缸(3)顶部的缸头机构,所述缸头机构包括缸头腔体(4)及设于其中的凸轮(5)和与凸轮(5)配合的气门摇臂机构(6),其特征在于所述曲轴箱体(1)内设有一注油泵(7),所述注油泵(7)的进油口(8)浸入曲轴箱体(1)内底部机油池中,而出油口(9)经管路和分配阀分别与两侧缸头腔体(4)上设置的缸头进油孔(10)相连,同时所述缸头腔体(4)内在凸轮(5)的下方设有一个凹腔作为凸轮机油池(11),用于积蓄流入的缸头腔体(4)内的机油,并藉由凸轮(5)转动将机油甩向气门摇臂机构(6);所述缸头腔体(4)上还设置有缸头出油孔(12),所述缸头出油孔(12)经回油管(13)与设置在曲轴箱体(1)上的回油孔(14)相连。2.根据权利要求1所述的逆变小型双缸发电机组的发动机缸头高效润滑系统,其特征在于所述每个缸头进油孔(10)内侧均设置有缸头限压阀(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈维加,
申请(专利权)人:苏州帕瓦麦斯动力有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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