一种用于固定车顶饰条的卡接组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于固定车顶饰条的卡接组件，所述车顶饰条用于遮挡车顶槽，所述车顶饰条包括饰条本体以及连接部，所述卡接组件包括设置在所述车顶槽内的T型焊接柱以及卡接本体；所述卡接本体包括设置在两侧用于与所述连接部卡接的卡脚；设置在两端且顶抵所述连接部下表面的定位凸起；以及设置在底部与T型焊接柱连接的定位槽。其有益效果：卡脚设置使得卡接本体与车顶饰条紧密连接；定位槽与T型焊接柱连接，加上两端的定位凸起，保证卡接本体与车顶饰条的相对位置稳定不变。与现有技术相比，取消了车身的卡孔，避免了漏水的同时，简化了安装方式、结构简单、重量较轻、结构牢固、成本较低。

A clamping assembly for fixing roof trim

The utility model provides a clamping assembly for fixing the roof trim bar, which is used to shield the roof slot. The roof trim bar includes the trim bar body and the connecting part. The clamping assembly includes a T-type welding column and the clamping body which are arranged in the roof slot. The clamping body includes clamping feet which are arranged on both sides for clamping with the connecting part. A positioning bump is arranged at the top to the lower surface of the connecting part, and a positioning groove is arranged at the bottom to connect with the T-type welding column. Beneficial effects: the clamping pin makes the clamping body tightly connected with the roof decorative strip; the positioning groove is connected with T-type welding column, and the positioning protrusion at both ends ensures that the relative position of the clamping body and the roof decorative strip is stable and unchanged. Compared with the existing technology, the car body jam is cancelled, the leakage is avoided, and the installation mode is simplified, the structure is simple, the weight is lighter, the structure is firm and the cost is lower.

【技术实现步骤摘要】
一种用于固定车顶饰条的卡接组件
本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种用于固定车顶饰条的卡接组件。
技术介绍
在汽车车身的制造过程中，通常需要将侧围外板和顶盖外板相互焊接固定，现有技术一般采用激光焊接和电阻焊接的两种方式将侧围外板与顶盖外板进行连接，当使用电阻焊接方式时，为了能够让焊枪伸进去，通常留有一个槽，即车顶槽，如图1所示。为了车辆美观，必须将这个凹槽进行遮挡，车顶饰条就是用来安装到侧围外板与顶盖外板形成的凹槽中以对凹槽进行遮挡，提高车辆美观性。现有技术车顶饰条安装结构需要在车身上开孔，同时设置密封圈，同时在加工时需要用到铆接工艺。因此，加工时对开孔和铆接工艺的精度要求高，受制于开孔位置的限制。同时，密封圈的效果不稳定，有漏水的风险。故现有技术继续改进和完善。
技术实现思路
本技术提供一种安装方式便捷、结构简单、重量较轻、结构牢固、成本较低的用于固定车顶饰条的卡接组件。一种用于固定车顶饰条的卡接组件，所述车顶饰条用于遮挡车顶槽，所述车顶饰条包括饰条本体以及连接部，所述卡接组件包括设置在所述车顶槽内的T型焊接柱以及卡接本体；所述卡接本体包括设置在两侧用于与所述连接部卡接的卡脚；设置在两端且顶抵所述连接部下表面的定位凸起；以及设置在底部与T型焊接柱连接的定位槽。卡脚设置使得卡接本体与车顶饰条紧密连接；定位槽与T型焊接柱连接，加上两端的定位凸起，保证卡接本体与车顶饰条的相对位置稳定不变。与现有技术相比，取消了车身的卡孔，避免了漏水的同时，简化了安装方式、结构简单、重量较轻、结构牢固、成本较低。所述连接部纵向剖面为倒T形，所述卡脚自由端卡接在连接部的横板。使得车顶饰条与卡脚紧密连接。所述定位槽包括导入部以及限位部；所述T型焊接柱的帽部可以穿过导入部；限位部的尺寸宽度大于T型焊接柱的杆部直径，且小于T型焊接柱的帽部直径。便于卡接本体套入T型焊接柱，简化安装方式，限位部防止卡接本体从T型焊接柱中脱落。所述限位部处朝上延伸设有防脱卡簧。防脱卡簧用来顶住T型焊接柱的帽部，防止卡接本体脱出T型焊接柱内。所述卡脚沿卡接本体两侧对称设置。使得卡接本体与车顶饰条连接更加紧密。本技术的有益效果：卡脚设置使得卡接本体与车顶饰条紧密连接；定位槽与T型焊接柱连接，加上两端的定位凸起，保证卡接本体与车顶饰条的相对位置稳定不变。与现有技术相比，取消了车身的卡孔，避免了漏水的同时，简化了安装方式、结构简单、重量较轻、结构牢固、成本较低。防脱卡簧用来顶住T型焊接柱的帽部，防止卡接本体脱出T型焊接柱内。附图说明图1现有技术电阻焊接的车顶槽结构示意图；图2为卡接本体整体结构示意图；图3为T型焊接柱与顶盖外板结构示意图；图4为卡接本体与车顶饰条一视角结构示意图；图5为卡接本体与车顶饰条连接主视图；图6为图5的A处横截面示意图；图7为图5的B处横截面示意图。具体实施方式实施例：现有技术中侧围外板和顶盖外板相互焊接固定，为了能够让焊枪伸进去，通常留有一个槽，即车顶槽。本技术公开一种用于固定车顶饰条的卡接组件，车顶饰条1用于遮挡车顶槽，车顶饰条1包括饰条本体12以及连接部11，连接部11纵向剖面为倒T形。卡接组件100包括设置在所述车顶槽内的T型焊接柱2以及卡接本体3；具体来说T型焊接柱2包括帽部21和杆部22；帽部21直径大于杆部直接22；帽部21优选为圆形；卡接本体3包括卡脚31，定位凸起32，以及定位槽33卡脚31设置在两侧用于与所述连接部11卡接；具体来说卡脚31的自由端是卡在连接部11T形的横板上；优选；卡脚31沿卡接本体3两侧对称设置；对称设置可以是的卡脚31与连接部11卡的更紧更稳固。定位凸起32设置在卡接本体3的两端，其顶抵所述连接部11下表面，并且定位凸起32预有一部分张力，使得卡接本体3与车顶饰条1始终保持相对位置，对车的振动也可以起到一定的缓冲；定位槽33设置在底部与T型焊接柱2连接。具体来说：定位槽33包括导入部34以及限位部35；所述T型焊接柱2的帽部21可以穿过导入部34；限位部35的尺寸宽度大于T型焊接柱2的杆部直径，且小于T型焊接柱2的帽部直径。所述限位部35处朝上延伸设有防脱卡簧36。即卡接本体3通过导入部34穿过T型焊接柱2的帽部21；朝限位部35移动并同时往下压防脱卡簧36；使得T型焊接柱2的杆部22进入限位部35；如图5卡接本体3的限位部35，恰好进入限位部34的位置防脱卡簧36与T型焊接柱2脱离后复位，并且防脱卡簧36的自由端顶抵在T型焊接柱2的帽部21；可以防止车行过程中的抖动使得卡接本体脱出T型焊接柱内。由此可知的是：帽部21可以是圆形也可以是其他形状；只要满足帽部21穿过导入部34即可。下面将结合附图进一步说明本技术实施例。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语″安装″、″相连″、″连接″应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于固定车顶饰条的卡接组件，所述车顶饰条用于遮挡车顶槽，所述车顶饰条包括饰条本体以及连接部，其特征在于，所述卡接组件包括设置在所述车顶槽内的T型焊接柱以及卡接本体；所述卡接本体包括设置在两侧用于与所述连接部卡接的卡脚；设置在两端且顶抵所述连接部下表面的定位凸起；以及设置在底部与T型焊接柱连接的定位槽。

【技术特征摘要】
1.一种用于固定车顶饰条的卡接组件，所述车顶饰条用于遮挡车顶槽，所述车顶饰条包括饰条本体以及连接部，其特征在于，所述卡接组件包括设置在所述车顶槽内的T型焊接柱以及卡接本体；所述卡接本体包括设置在两侧用于与所述连接部卡接的卡脚；设置在两端且顶抵所述连接部下表面的定位凸起；以及设置在底部与T型焊接柱连接的定位槽。2.根据权利要求1所述的用于固定车顶饰条的卡接组件，其特征在于：所述连接部纵向剖面为倒T形，所述卡脚自由端...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴远伟，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31