应用于立体车库的新型整合式充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种应用于立体车库的新型整合式充电装置，属于充电设施设计领域。该装置由平台、有线充电桩、充电控制器、平台供电发射电路、平台供电接收电路、电动汽车无线充电发射线圈六部分组成。对于应用所述新型装置的立体车库，电动汽车停入立体车库直至充电完毕驶出立体车库的控制流程包括车辆停入、平台移动到位、车辆充电、平台中途移动和车辆提取等步骤。本发明专利技术可自由选择采用有线充电或无线充电方式对电动汽车进行充电，同时利用无线电能传输实现立体车库移动停车平台的无线供电，解决了传统立体车库采用线缆连接的诸多问题。

A New Integrated Charging Device for Stereo Garage

The invention relates to a novel integrated charging device applied to a three-dimensional garage, which belongs to the design field of charging facilities. The device consists of six parts: platform, wired charging pile, charging controller, platform power supply transmitting circuit, platform power supply receiving circuit and electric vehicle wireless charging transmitting coil. For the three-dimensional garage with the new device, the control flow of the electric vehicle stopping in the three-dimensional garage until charging is completed and driving out of the three-dimensional garage includes the steps of vehicle parking, platform moving in place, vehicle charging, platform moving in the middle and vehicle extracting. The invention can electrically charge electric vehicles by wired charging or wireless charging mode, and realize wireless power supply for mobile parking platform of stereo garage by radio energy transmission, thus solving many problems of cable connection in traditional stereo garage.

【技术实现步骤摘要】
应用于立体车库的新型整合式充电装置
本专利技术属于充电设施设计领域，涉及一种应用于立体车库的新型整合式充电装置。装置利用无线电能传输实现立体车库移动停车平台的无线供电并采用有线充电或无线充电方式对电动汽车进行充电。
技术介绍
近年来，电动汽车的保有量日益增多，在公共交通和私人用车等各个方面，电动汽车的渗透率都呈现逐年升高的态势。与此同时，国内用地愈发紧张，难以找到大片用地来支持迅猛增长的停车需求。为此，找到一种能够实现空间用地高效利用的充电站模式就显得尤为重要。立体车库作为一种空间利用率较高的停车场站，可以在占用较少土地的同时为大量车辆提供停放空间，是一种值得在电动汽车充电站领域加以扩展和应用的停车模式。立体车库的一种主要形式是机械式立体车库，根据国家标准JB/T8713-1998，机械式立体车库包括升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、简易升降类和汽车升降机类。其中，升降横移类型式较多，规模可大可小，土地适应性较强，因此得到了较为普遍的应用。然而，升降横移式立体车库在应用于电动汽车充电时存在着固有的问题。由于任何一个停车平台都可以进行水平横移和垂直升降两个维度的运动，没有固定位置，不仅无法实现与充电桩一一对应，并且停车平台与电源之间的连接线缆也存在着很大可能出现互相缠绕打结的情况，不利于安全运行，因此实际运行困难较大。为了解决线缆打结的问题，很多学者和单位从线缆接口入手，开发了新型接口，使得停车平台移动时不会拖拽线缆一同移动，但实际上，这种做法并未从根本上解决线缆的问题。无线电能传输技术在近年间取得了巨大的进步。相比于有线传输，将无线电能传输应用于立体车库充电则可以从根本上解决线缆缠绕打结的问题。本专利基于升降横移式立体车库，将无线电能传输技术应用于立体车库充电，设计了一种，可自由选择采用有线充电或无线充电方式对电动汽车进行充电，同时利用无线电能传输实现立体车库移动停车平台的无线供电，解决了传统立体车库采用线缆连接的各类问题。
技术实现思路
本专利技术提出了一种应用于立体车库的新型整合式充电装置，该装置可自由选择采用有线充电或无线充电方式对电动汽车进行充电，同时利用无线电能传输实现立体车库移动停车平台的无线供电，解决了传统立体车库采用线缆连接的各类问题。本专利技术适用于升降横移式立体车库，升降横移式立体车库结构如图1。本专利技术中的每个停车平台由下列六部分构成(如图2)：平台101、有线充电桩102、充电控制器103、平台供电发射电路104、平台供电接收电路105、电动汽车无线充电发射线圈106。所述平台101，即立体车库中用于承载所停放车辆的刚性平面装置，在其上安装有有线充电桩102、充电控制器103等其他组成部分。所述有线充电桩102，通过交流或者直流形式，采用有线连接的方式为平台101上停放的电动汽车进行充电。所述充电控制器103，安装于平台101之上，负责与立体车库控制中心进行有线或者无线通信，控制本停车平台上的整个充电过程，并在电动汽车有线充电与无线充电两种充电方式之间进行切换控制。所述平台供电发射电路104，安装于停车平台附近的墙壁或支架108上，将电能发射给平台内的平台供电接收电路105。所述平台供电接收电路105，安装于平台101上靠近墙壁或支架108一侧，通过与安装在墙壁或支架108上的平台供电发射电路104进行匹配，完成电能向停车平台上的传输。所述电动汽车无线充电发射线圈106，安装于平台101上与车辆底部电动汽车无线充电接收线圈107相对的位置，当采用无线充电方式为电动汽车进行充电时将电能发射给电动汽车无线充电接收线圈107。本专利技术的新型充电装置中共有两处应用到无线电能传输技术，分别为平台与墙壁或支架之间的无线供电和平台与所停放电动汽车之间的无线充电。此两处无线电能传输均包括两组线圈：平台供电发射与接收线圈，电动汽车无线充电发射与接收线圈。其中，平台供电发射线圈布置在墙壁或支架等固定位置上，平台接收线圈布置在停车平台靠近墙壁或支架一侧，电动汽车无线充电接收线圈设置在具有无线充电功能的电动汽车底部，电动汽车无线充电发射线圈布置在停车平台底部与接收线圈相对应的位置处。两处无线电能传输均采用磁感应或者磁共振的方式进行。为了尽量提高无线电能传输的效率，发射线圈与接收线圈的距离应当尽可能短。考虑到车辆大小与立体车库停车平台尺寸，平台供电发射与接收线圈之间的距离不宜超过10cm，同时两线圈之间的横向或纵向偏差均不应超过2cm，这部分的距离控制可以通过立体车库停车平台的移动控制实现；而无线充电发射与接收线圈之间的距离则受到停车位置的影响，发射与接收线圈的垂直距离可通过在平台上设置凸出的线圈来实现减小，并且在停车时也应尽量保证无线充电发射与接收线圈垂直相对，以缩短横纵向偏差。电动汽车使用应用所述新型装置的立体车库时，其停入立体车库直至充电完毕驶出立体车库的控制流程如下：1)车辆停入。待停放车辆驶入车辆出入口处的停车平台，用户选择电动汽车充电方式(有线/无线)，若选择有线充电方式则需要插好充电接口。2)平台移动到位。停车完毕后，用户离开停车平台，选择启动存车。立体车库控制装置控制将停车平台移动至指定位置，平台供电接收电路105与发射电路104完成匹配，开始为停车平台供电。3)车辆充电。平台供电发射电路104向平台上的接收电路105发送电能，平台上的充电控制器103接收电能并进行进一步处理，并控制按照用户选择的充电方式为电动汽车进行充电。若进行有线充电，则由有线充电桩102通过充电线缆为车辆充电；若选择无线充电，则经由电动汽车无线充电发射线圈106向车辆上的电动汽车无线充电接收线圈107发射电能进行充电。4)平台中途移动。停车平台在车辆充电的过程中可能需要发生移动，此时充电控制器103应首先控制终止车辆充电过程，平台供电发射电路104停止向平台供电接收电路105发射功率，然后按照要求移动停车平台到位，重新匹配平台供电接收与发射电路。5)车辆提取。用户选择要提取的车辆，立体车库控制装置控制对应停车平台的充电过程终止(若仍在进行充电)，解耦平台供电接受与发射电路，停止平台供电，之后控制将停车平台移动至车辆出入口位置。用户拔下充电线缆(若选择有线充电方式)，将车辆驶出即可。综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是将无线电能传输技术应用于立体车库充电，设计了一种应用于立体车库的新型整合式充电装置，可自由选择采用有线充电或无线充电方式对电动汽车进行充电，同时利用无线电能传输实现立体车库移动停车平台的无线供电，解决了传统立体车库采用线缆连接的各类问题，有利于促进电动汽车的健康发展。附图说明图1为升降横移式立体车库的结构示意。图2为本专利技术提出的应用于立体车库的新型整合式充电装置单个停车平台的结构示意。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。下面结合附图对本专利技术提出的应用于立体车库的新型整合式充电装置进行更加详细的介绍。本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于立体车库的新型整合式充电装置，其特征在于，应用于升降横移式立体车库，可自由选择采用有线充电或无线充电方式对电动汽车进行充电，同时利用无线电能传输实现立体车库移动停车平台的无线供电；应用该装置的停车平台由平台、有线充电桩、充电控制器、平台供电发射电路、平台供电接收电路、电动汽车无线充电发射线圈六部分组成。其中：所述平台，即立体车库中用于承载所停放车辆的刚性平面装置，在其上安装有有线充电桩、充电控制器等其他组成部分。所述有线充电桩，通过交流或者直流形式，采用有线连接的方式为平台上停放的电动汽车进行充电。所述充电控制器，安装于平台之上，负责与立体车库控制中心进行有线或者无线通信，控制本停车平台上的整个充电过程，并在电动汽车有线充电与无线充电两种充电方式之间进行切换控制。所述平台供电发射电路，安装于停车平台附近的墙壁或支架上，将电能发射给平台内的平台供电接收电路。所述平台供电接收电路，安装于平台上靠近墙壁或支架一侧，通过与安装在墙壁或支架上的平台供电发射电路进行匹配，完成电能向停车平台上的传输。所述电动汽车无线充电发射线圈，安装于平台上与车辆底部电动汽车无线充电接收线圈相对的位置，当采用无线充电方式为电动汽车进行充电时将电能发射给电动汽车无线充电接收线圈。...

【技术特征摘要】
1.一种应用于立体车库的新型整合式充电装置，其特征在于，应用于升降横移式立体车库，可自由选择采用有线充电或无线充电方式对电动汽车进行充电，同时利用无线电能传输实现立体车库移动停车平台的无线供电；应用该装置的停车平台由平台、有线充电桩、充电控制器、平台供电发射电路、平台供电接收电路、电动汽车无线充电发射线圈六部分组成。其中：所述平台，即立体车库中用于承载所停放车辆的刚性平面装置，在其上安装有有线充电桩、充电控制器等其他组成部分。所述有线充电桩，通过交流或者直流形式，采用有线连接的方式为平台上停放的电动汽车进行充电。所述充电控制器，安装于平台之上，负责与立体车库控制中心进行有线或者无线通信，控制本停车平台上的整个充电过程，并在电动汽车有线充电与无线充电两种充电方式之间进行切换控制。所述平台供电发射电路，安装于停车平台附近的墙壁或支架上，将电能发射给平台内的平台供电接收电路。所述平台供电接收电路，安装于平台上靠近墙壁或支架一侧，通过与安装在墙壁或支架上的平台供电发射电路进行匹配，完成电能向停车平台上的传输。所述电动汽车无线充电发射线圈，安装于平台上与车辆底部电动汽车无线充电接收线圈相对的位置，当采用无线充电方式为电动汽车进行充电时将电能发射给电动汽车无线充电接收线圈。2.如权利要求1所述的新型整合式充电装置，其特征在于，充电装置中共有两处应用到无线电能传输技术，分别为平台与墙壁或支架之间的无线供电和平台与所停放电动汽车之间的无线充电。此两处无线电能传输均包括两组线圈：平台供电发射与接收线圈，电动汽车无线充电发射与接收线圈。其中，平台供电发射线圈布置在墙壁或支架等固定位置上，平台接收线圈布置在停车平台靠近墙壁或支架一侧，电动汽车无线充电接收线圈设置在具有无线充电功能的电动汽车底部，电动汽车无线充电发射线圈布置在停车平台底部与接收线圈相对应的位置处。两处无线电能传输均采用磁感应或者磁共振的方式进行。为了尽量提高无线电能传输的效率，发射线圈与接收线圈的距离应当尽可能短...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏程，杨婧，徐睿，张秋雁，丛中笑，徐宏伟，段小宇，胡泽春，
申请(专利权)人：贵州电网有限责任公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：贵州,52