一种辅助交通信号灯系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术涉及一种辅助交通信号灯系统及其控制方法，解决的是交通灯不够醒目、不能完全起到提醒司机的技术问题，通过采用包括信号灯系统和辅助信号灯系统；所述辅助信号灯系统包括用于连接信号灯系统的信号灯接口系统，信号灯接口系统连接有用于监测信号灯系统中信号灯状态的状态监测单元以及MCU单元；所述MCU单元连接有控制单元，控制单元连接有第一接口单元和第二接口单元，第一接口单元连接有供电单元实现供电，第二接口单元用于控制单元的外部通信；所述第一接口单元和第二接口单元共同连接有光控单元，光控单元还连接有红灯LED单元和黄灯LED单元的技术方案，较好的解决了该问题，可用于交通控制中。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助交通信号灯系统及其控制方法
本专利技术涉及交通控制领域，具体涉及一种辅助交通信号灯系统及其控制方法。
技术介绍
现在路口通行完全依赖信号灯系统的指示和控制，当红灯等待通行时，若小型汽车的前方停有公交车或大卡车等大型车辆，小汽车司机的视野会被前车完全遮挡，看不到信号灯变化，因而造成非意识性违章，不仅对司机造成麻烦，而且极易引发安全事故。本专利技术基于现在的交通灯情况，提供了一种能够增加司机注意力的辅助交通信号灯系统及其控制方法。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有技术中存在的交通灯不够醒目、不能完全起到提醒司机的技术问题。提供一种新的辅助交通信号灯系统，该辅助交通信号灯系统具有改善交通灯的醒目性，解决了汽车前方有障碍物时不能看清交通灯状态的特点。为解决上述技术问题，采用的技术方案如下：一种辅助交通信号灯系统，所述辅助交通信号灯系统包括信号灯系统和辅助信号灯系统；所述辅助信号灯系统包括用于连接信号灯系统的信号灯接口系统，信号灯接口系统连接有用于监测信号灯系统中信号灯状态的状态监测单元以及MCU单元；所述MCU单元连接有控制单元，控制单元连接有第一接口单元和第二接口单元，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辅助交通信号灯系统，其特征在于：所述辅助交通信号灯系统包括信号灯系统和辅助信号灯系统；所述辅助信号灯系统包括用于连接信号灯系统的信号灯接口系统，信号灯接口系统连接有用于监测信号灯系统中信号灯状态的状态监测单元以及MCU单元；所述MCU单元连接有控制单元，控制单元连接有第一接口单元和第二接口单元，第一接口单元连接有供电单元实现供电，第二接口单元用于控制单元的外部通信；所述第一接口单元和第二接口单元共同连接有光控单元，光控单元还连接有红灯LED单元和黄灯LED单元；所述红灯LED单元用于表征交通灯状态为红灯，黄灯LED单元用于表征交通灯状态为绿灯或黄灯，红灯LED单元和黄灯LED单元均位于...

【技术特征摘要】
1.一种辅助交通信号灯系统，其特征在于：所述辅助交通信号灯系统包括信号灯系统和辅助信号灯系统；所述辅助信号灯系统包括用于连接信号灯系统的信号灯接口系统，信号灯接口系统连接有用于监测信号灯系统中信号灯状态的状态监测单元以及MCU单元；所述MCU单元连接有控制单元，控制单元连接有第一接口单元和第二接口单元，第一接口单元连接有供电单元实现供电，第二接口单元用于控制单元的外部通信；所述第一接口单元和第二接口单元共同连接有光控单元，光控单元还连接有红灯LED单元和黄灯LED单元；所述红灯LED单元用于表征交通灯状态为红灯，黄灯LED单元用于表征交通灯状态为绿灯或黄灯，红灯LED单元和黄灯LED单元均位于道路上的导行线区域内。2.根据权利要求1所述的辅助交通信号灯系统，其特征在于：所述红灯LED单元包括多个红灯LED，黄灯LED单元包括多个黄灯LED；红灯LED和黄灯LED以道路上的导向箭头形状为基础，相间排列设置；所述相邻的红灯LED和黄灯LED并联。3.根据权利要求2所述的辅助交通信号灯系统，其特征在于：所述状态监测单元还包括颜色识别传感器和视觉检测系统4.根据权利要求2所述的辅助交通信号灯系统，其特征在于：所述MCU单元还连接有人工输入接口用于人工输入信号灯系统中信号灯状态。5.一种辅助交通信号灯系统的控制方法，其特征在于：所述控制方法基于权利要求1-4任一所述的辅助交通信号灯系统，所述控制方法包括：步骤一，状态监测单元监测信号灯系统中信号灯的运行状态；步骤二，状态监测单元将信号灯的运行状态传输给MCU单元，MCU单元根据步骤一的信号灯状态生成相应的控制编码信号传输给控制单元步骤三，控制单元将控制编码信号传输给光控单元，光控单元根据控制编码信号控制红灯LED单元开闭和黄灯LED单元开闭。6.根据权利要求5所述的辅助交通信号灯系统的控制方法，其特征在于：所述步骤一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张奎，
申请(专利权)人：张奎，
类型：发明
国别省市：山东,37