蒸汽减压系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种蒸汽减压系统，所述蒸汽减压系统包括：进汽管路、汽水分离器、第一总管路、减压管路、第二总管路和分汽缸；所述汽水分离器与所述进汽管路相连；所述第一总管路上设置有调节阀和控制器；所述减压管路通过所述第一总管路与所述汽水分离器相连，所述减压管路包括多条相互并联的分管路，每条分管路上设置有减压阀，每条分管路上的减压阀出口压力不同，能够根据所述控制器输出的控制信号打开或关闭。上述蒸汽减压系统采用多个减压阀并联的方式，使蒸汽在高流量时走高阈值减压阀，在低流量时走低阈值减压阀，这样不仅保证了减压阀的稳压减压效果，也有效保护了减压阀，使其使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
蒸汽减压系统
本技术涉及供热蒸汽
，特别是涉及一种蒸汽减压系统。
技术介绍
随着国家建设节约型社会的要求，国家鼓励和优先发展能源综合利用的项目。在造纸厂、啤酒厂的生产过程中，由于生产工艺的需要，生产过程所需的蒸汽量是很不稳定的(最大量和最小量相差5-6倍)，而所需的蒸汽压力要求必须稳定。若采用单一蒸汽减压通道，当蒸汽量过大或过小，接近或超过减压阀的阈值时，不仅减压稳压效果不好，同时减压阀的使用寿命也会受到很大影响。
技术实现思路
基于此，有必要针对采用单一蒸汽减压通道，当蒸汽量过大或过小，接近或超过减压阀的阈值时，不仅减压稳压效果不好，同时减压阀的使用寿命也会受到很大影响的问题，提供一种蒸汽减压系统。一种蒸汽减压系统，包括：进汽管路、汽水分离器、第一总管路、减压管路、第二总管路和分汽缸；所述汽水分离器与所述进汽管路相连，所述汽水分离器包括分离腔和排水口，所述排水口处设置有排水阀；所述第一总管路上设置有调节阀和控制器，所述调节阀与所述汽水分离器相连，用于调节所述第一总管路的蒸汽流量，所述控制器与所述调节阀相连，用于根据所述第一总管路的蒸汽流量输出相应控制信号；所述减压管路通过所述第一总管路与所述汽水分离器相连，所述减压管路包括多条相互并联的分管路，每条分管路上设置有减压阀，每条分管路上的减压阀的出口压力不同，能够根据所述控制器输出的控制信号打开或关闭；所述分汽缸通过所述第二总管路与所述减压管路相连，用于将所述减压管路输出的蒸汽分配到输出管路中。在其中一个实施例中，所述控制器为集散控制系统，包括多个微处理器，通过比较所述调节阀输出的蒸汽量与预设的阈值从而输出相应控制信号。在其中一个实施例中，述减压管路还包括暖管管路，所述暖管管路与所述分管路并联，所述暖管管路上设置有旁路阀，所述旁路阀用于在所述蒸汽减压系统刚启动时打开，使少量蒸汽通过所述暖管管路流通，起到暖管的作用。在其中一个实施例中，每个所述减压阀两端均设置有截止阀，用于在检修所述减压阀时防止泄漏。在其中一个实施例中，所述进汽管路和第一总管路上均设置有截止阀，所述截止阀设置于所述汽水分离器两端，用于在检修所述汽水分离器时防止泄漏。在其中一个实施例中，所述汽水分离器还包括排气口，所述排气口处设置有排气阀，所述排气阀用于在所述蒸汽减压系统刚启动时，将所述汽水分离器中的残余气体排出。在其中一个实施例中，所述汽水分离器还包括第一安全阀，所述第一安全阀用于防止所述汽水分离器在运行过程中超压。在其中一个实施例中，所述分汽缸还包括第二安全阀，所述第二安全阀用于防止所述分汽缸在运行过程中超压。在其中一个实施例中，所述蒸汽减压系统还包括第三安全阀，所述第三安全阀设置于所述第二总管路上，且位于所述减压管路和所述分汽缸之间，用于防止所述减压管路在运行过程中超压。在其中一个实施例中，所述减压管路包括第一分管路和第二分管路，第一分管路上设置有第一减压阀，第二分管路上设置有第二减压阀，所述第一减压阀和第二减压阀出口压力不同。上述蒸汽减压系统采用多个减压阀并联的方式，使蒸汽在高流量时走高阈值减压阀，在低流量时走低阈值减压阀，这样不仅保证了减压阀的稳压减压效果，也有效保护了减压阀，使其使用寿命更长。附图说明图1为本技术的蒸汽减压系统的示意图。具体实施方式请参阅图1，图1为本技术的实施例的蒸汽减压系统的示意图。在本实施例中，所述蒸汽减压系统应用于啤酒厂。在其它实施例中，所述蒸汽减压系统也可以应用于造纸厂等生产过程所需的蒸汽量变化较大的工作环境。在本实施例中，所述蒸汽减压系统包括进汽管路20、汽水分离器10、第一总管路21、减压管路13、第二总管路22和分汽缸14。所述进汽管路20连通所述汽水分离器10和外部汽源(图未示),用于将蒸汽由外部汽源通入所述汽水分离器10。在本实施例中，所述进汽管路20上设置有第一截止阀15，所述第一截止阀15能够控制所述进汽管路20的通断。具体地，所述汽水分离器10包括分离腔101、排气口104和排水口105。所述排气口104处设置有排气阀102，所述排水口105处设置有排水阀103。所述分离腔101将所述进汽管路20通入的蒸汽进行分离，所述排水阀103将蒸汽中分离出的水排出。在本实施例中，所述排气阀102用于在所述蒸汽减压系统刚启动时，将所述汽水分离器10中的残余气体排出，以达到更好的分离效果，在所述蒸汽减压系统稳定运行后所述排气阀102关闭。在本实施例中，所述汽水分离器10为挡板式分离器。在其它实施例中，所述汽水分离器10可以为汽旋型分离器、吸附型分离器等其他汽水分离器。在本实施例中，所述汽水分离器10还包括第一安全阀106，所述第一安全阀106用于防止所述汽水分离器10在运行过程中超压，当所述分离腔101内的压力超过预设阈值时，所述第一安全阀106打开，进行泄压。所述第一总管路21用于输出分离后的蒸汽。在本实施例中，所述第一总管路21上设置有第二截止阀16，所述第二截止阀16用于控制所述第一总管路21的通断。所述蒸汽减压系统正常运行时，所述第一截止阀15和第二截止阀16常开。当所述汽水分离器10需要检修时，所述第一截止阀15和第二截止阀16关闭以防止泄漏。在本实施例中，所述第一总管路21上设置有调节阀11和控制器12。具体地，所述调节阀11与所述汽水分离器10相连，通过调节所述调节阀11开度，可以调节所述第一总管路21内的蒸汽流量。具体地，所述控制器12与所述调节阀11相连，用于根据所述第一总管路21内的蒸汽流量输出相应控制信号给所述减压管路13，以根据不同蒸汽量控制蒸汽的流向。在本实施例中，所述控制器12可以为集散控制系统(DistributedControlSystem,DCS)，所述控制器12包括多个微处理器，所述控制器12可设置阈值，通过比较所述调节阀11输出的蒸汽量与预设的阈值输出相应控制信号。在其它实施例中，所述控制器12可以为单片机等其它控制器，只需达到控制效果即可。在本实施例中，所述减压管路13与所述控制器12相连，包括第一分管路137和第二分管路138，第一分管路137上设置有第一减压阀130，第二分管路138上设置有第二减压阀131，所述第一减压阀130和第二减压阀131的出口压力不同。所述第一减压阀130和第二减压阀131能够根据所述控制器12输出的控制信号打开或关闭。具体地，所述第一减压阀130出口压力比所述第二减压阀131出口压力大。当所述调节阀11输出的蒸汽量大于所述控制器12预设的阈值时，所述控制器12控制所述第一减压阀130打开，所述第二减压阀131关闭，使蒸汽通过所述第一分管路137以达到减压效果。当所述调节阀11输出的蒸汽量小于所述控制器12预设的阈值时，所述控制器12控制所述第二减压阀131打开，所述第一减压阀130关闭，使蒸汽通过所述第二分管路138以达到减压效果。在本实施例中，所述减压管路13还包括第三截止阀133、第四截止阀134、第五截止阀135和第六截止阀136。所述第三截止阀133和第四截止阀134设置于所述第一分管路137上，位于所述第一减压阀130两端并与所述第一减压阀130串联。所述蒸汽减压系统正常运行时，所述第三截止阀133和第四截止阀134常开。当所述第一减压阀1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蒸汽减压系统，其特征在于，包括：进汽管路、汽水分离器、第一总管路、减压管路、第二总管路和分汽缸；所述汽水分离器与所述进汽管路相连，所述汽水分离器包括分离腔和排水口，所述排水口处设置有排水阀；所述第一总管路上设置有调节阀和控制器，所述调节阀与所述汽水分离器相连，用于调节所述第一总管路的蒸汽流量，所述控制器与所述调节阀相连，用于根据所述第一总管路的蒸汽流量输出相应控制信号；所述减压管路通过所述第一总管路与所述汽水分离器相连，所述减压管路包括多条相互并联的分管路，每条分管路上设置有减压阀，每条分管路上的减压阀的出口压力不同，能够根据所述控制器输出的控制信号打开或关闭；所述分汽缸通过所述第二总管路与所述减压管路相连，用于将所述减压管路输出的蒸汽分配到输出管路中。

【技术特征摘要】
1.一种蒸汽减压系统，其特征在于，包括：进汽管路、汽水分离器、第一总管路、减压管路、第二总管路和分汽缸；所述汽水分离器与所述进汽管路相连，所述汽水分离器包括分离腔和排水口，所述排水口处设置有排水阀；所述第一总管路上设置有调节阀和控制器，所述调节阀与所述汽水分离器相连，用于调节所述第一总管路的蒸汽流量，所述控制器与所述调节阀相连，用于根据所述第一总管路的蒸汽流量输出相应控制信号；所述减压管路通过所述第一总管路与所述汽水分离器相连，所述减压管路包括多条相互并联的分管路，每条分管路上设置有减压阀，每条分管路上的减压阀的出口压力不同，能够根据所述控制器输出的控制信号打开或关闭；所述分汽缸通过所述第二总管路与所述减压管路相连，用于将所述减压管路输出的蒸汽分配到输出管路中。2.根据权利要求1所述的蒸汽减压系统，其特征在于，所述控制器为集散控制系统，包括多个微处理器，通过比较所述调节阀输出的蒸汽量与预设的阈值从而输出相应控制信号。3.根据权利要求1所述的蒸汽减压系统，其特征在于，所述减压管路还包括暖管管路，所述暖管管路与所述分管路并联，所述暖管管路上设置有旁路阀，所述旁路阀用于在所述蒸汽减压系统刚启动时打开，使少量蒸汽通过所述暖管管路流通，起到暖管的作用。4.根据权利要求1所述的蒸...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙德珍，葛雪锋，
申请(专利权)人：山东奥翔电力工程设计咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37