偏心螺栓组件及具有该组件的车辆制造技术

技术编号:20421167 阅读:56 留言:0更新日期:2019-02-23 07:14
本实用新型专利技术提供一种偏心螺栓组件及具有该组件的车辆,其中,偏心螺栓组件包括:螺杆、调整垫片和偏心垫片;所述螺杆具有头部和杆部,所述杆部中靠近头部的第一端外圆周面设置有花键,所述调整垫片套设在所述花键外围且与所述花键过盈配合;所述偏心垫片套设在所述杆部中远离头部的第二端。本实用新型专利技术提供的偏心螺栓组件能够解决现有技术中用于制造一体结构的螺杆与调整垫片所采用的冷镦工艺较为复杂的问题。

【技术实现步骤摘要】
偏心螺栓组件及具有该组件的车辆
本技术涉及螺栓结构技术,尤其涉及一种偏心螺栓组件及具有该组件的车辆。
技术介绍
偏心螺栓组件是利用斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固零件或用于驱动零件旋转的工具。偏心螺栓组件在汽车中的应用之处较多,例如:偏心螺栓组件可设置在汽车控制臂上,用于带动控制臂转动,还可以设置在减震器上,用于校正减震器主轴的倾角。图1为现有的偏心螺栓组件中螺杆和调整垫片的结构示意图,图2为现有的偏心螺栓组件中偏心垫片的结构示意图,图3为现有的偏心螺栓组件装配完毕的结构示意图。如图1至图3所示,偏心螺栓组件包括:螺杆1和偏心垫片3。其中,螺杆1的一端设置有调整垫片2,调整垫片2的圆心与螺杆1的圆心不重合。偏心垫片3套设在螺杆1的另一端。通常,调整垫片2与螺杆1采用冷镦工艺形成一体结构,但由于冷镦工艺的实现过程较为复杂,且不易对调整垫片2和螺杆1之间进行定位,而且冷镦工艺的实现成本较高。
技术实现思路
本技术提供一种偏心螺栓组件及具有该组件的车辆,用于解决现有技术中用于制造一体结构的螺杆与调整垫片所采用的冷镦工艺较为复杂的问题。本技术第一方面提供一种偏心螺栓组件,包括:螺杆、调整垫片和偏心垫片;所述螺杆具有头部和杆部,所述杆部中靠近头部的第一端外圆周面设置有花键,所述调整垫片套设在所述花键外围且与所述花键过盈配合;所述偏心垫片套设在所述杆部中远离头部的第二端。如上所述的偏心螺栓组件,所述花键的齿数为至少三个。如上所述的偏心螺栓组件,至少三个花键沿所述杆部的外圆周均匀排布。如上所述的偏心螺栓组件,所述杆部的第二端开设有沿所述杆部轴线方向延伸的调整槽,所述调整槽的数量为两个;所述偏心垫片具有供所述杆部第二端穿过的偏心孔,所述偏心孔的内壁设有两个调整凸起,所述调整凸起可容纳于对应的所述调整槽内。如上所述的偏心螺栓组件,所述调整槽的底面为曲面;所述调整凸起的表面为曲面;所述调整槽的底面与所述调整凸起的表面的变化规律相同。如上所述的偏心螺栓组件,所述调整槽的底面为圆弧面,所述调整凸起的表面为圆弧面。如上所述的偏心螺栓组件,在所述杆部的同一横截面上,所述两个调整槽中的其中一个调整槽的顶点与所述杆部对应的圆心之间的连线、与另一个调整槽的顶点与杆部对应的圆心之间连线之间的夹角小于180°。如上所述的偏心螺栓组件,所述两个调整槽底面的半径相等;所述两个调整槽的长度相等。如上所述的偏心螺栓组件,所述两个调整槽位于所述杆部朝向调整垫片圆心的表面。本技术第二方面提供一种车辆,包括如上所述的偏心螺栓组件。本技术提供的技术方案,在螺杆的杆部中靠近头部的第一端外圆周面设置有花键,调整垫片套设在花键外围且与花键过盈配合,偏心垫片套设在杆部中远离头部的第二端,上述螺杆和调整垫片为独立的两个部件,通过过盈配合的方式装配在一起,解决了现有技术中用于制造螺杆和调整垫片所采用的冷镦工艺的过程比较复杂、且对螺杆和调整垫片进行定位的方式较困难、以及工艺制造成本较高的问题,本实施例中的螺杆和调整垫片可以分别制成,例如:采用铸造、锻造等方式,一方面制造工艺较为简单,提高了制造效率;另一方面无需在制造过程中进行定位,简化了制造工序;再一方面,当螺杆或调整垫片之一需要更换时,仅更换其中一个即可,无需两个一起更换,降低制造与维护成本。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本技术的实施例,并与说明书一起用于解释本技术的原理。图1为现有的偏心螺栓组件中螺杆和调整垫片的结构示意图;图2为现有的偏心螺栓组件中偏心垫片的结构示意图;图3为现有的偏心螺栓组件装配完毕的结构示意图;图4为本技术实施例一提供的偏心螺栓组件中螺杆的结构示意图;图5为本技术实施例一提供的偏心螺栓组件中螺杆的局部放大图;图6为本技术实施例一提供的偏心螺栓组件中调整垫片的结构示意图;图7为本技术实施例一提供的偏心螺栓组件中调整垫片装配至螺杆的结构示意图;图8为本技术实施例二提供的偏心螺栓组件中偏心垫片的结构示意图;图9为本技术实施例二提供的偏心螺栓组件中偏心垫片装配至螺杆的结构示意图;图10a为本技术实施例四提供的偏心螺栓组件中偏心垫片的结构示意图一;图10b为本技术实施例四提供的偏心螺栓组件中偏心垫片的结构示意图二;图10c为本技术实施例四提供的偏心螺栓组件中偏心垫片的结构示意图三;图10d为本技术实施例四提供的偏心螺栓组件中偏心垫片的结构示意图四。附图标记:1-螺杆;11-头部;12-杆部;13-花键;14-调整槽;2-调整垫片;21-通孔;3-偏心垫片;31-偏心孔;32-调整凸起。通过上述附图,已示出本技术明确的实施例,后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本技术构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一本实施例提供一种偏心螺栓组件,能够解决现有技术中用于制造一体结构的螺杆与调整垫片所采用的冷镦工艺过程较为复杂,且定位较困难的问题。图4为本技术实施例一提供的偏心螺栓组件中螺杆的结构示意图,图5为本技术实施例一提供的偏心螺栓组件中螺杆的局部放大图,图6为本技术实施例一提供的偏心螺栓组件中调整垫片的结构示意图,图7为本技术实施例一提供的偏心螺栓组件中调整垫片装配至螺杆的结构示意图。如图4至图7所示,本实施例提供一种偏心螺栓组件,包括:螺杆1、调整垫片2和偏心垫片3。其中,螺杆1具有头部11和杆部12,杆部12中靠近头部11的第一端外圆周面设置有花键13,调整垫片2套设在花键13外围且与花键13过盈配合。偏心垫片3套设在杆部12中远离头部11的第二端。螺杆1的头部11可以为六角、沉头、平头等结构。本实施例中,以头部11为六角状为例。螺杆1的杆部12设置有外螺纹,本实施例中各附图均未示出外螺纹,本领域技术人员可在杆部12的外表面攻外螺纹,本实施例对外螺纹的外径、内径、螺距、螺纹升角、以及其界面形状不做限定。将杆部12中靠近头部11的端部称为第一端,远离头部11的端部称为第二端。在杆部12的第一端外圆周面设置有花键13,花键13凸出于杆部12的外圆周面。花键13的齿顶高(即:花键13相对于杆部12的高度)略大于调整垫片2的通孔21的直径,以使调整垫片2能够套设在花键13的外围,且与花键13过盈配合,采用压铆工艺实现将调整垫片2紧固固定在螺杆1上。花键13的截面可以为矩形、等腰梯形等形状,本实施例不做限定。本实施例中,花键13的齿数至少三个,至少三个齿沿圆周均匀排布。本实施例提供的技术方案,在螺杆的杆部中靠近头部的第一端外圆周面设置有花键,调整垫片套设在花键外围且与花键过盈配合,偏心垫片套设在杆部中远离头部的第二端,上述螺杆和调整垫片为独立的两个部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种偏心螺栓组件,其特征在于,包括:螺杆、调整垫片和偏心垫片;所述螺杆具有头部和杆部,所述杆部中靠近头部的第一端外圆周面设置有花键,所述调整垫片套设在所述花键外围且与所述花键过盈配合;所述偏心垫片套设在所述杆部中远离头部的第二端。

【技术特征摘要】
1.一种偏心螺栓组件,其特征在于,包括:螺杆、调整垫片和偏心垫片;所述螺杆具有头部和杆部,所述杆部中靠近头部的第一端外圆周面设置有花键,所述调整垫片套设在所述花键外围且与所述花键过盈配合;所述偏心垫片套设在所述杆部中远离头部的第二端。2.根据权利要求1所述的偏心螺栓组件,其特征在于,所述花键的齿数为至少三个。3.根据权利要求2所述的偏心螺栓组件,其特征在于,至少三个花键沿所述杆部的外圆周均匀排布。4.根据权利要求1所述的偏心螺栓组件,其特征在于,所述杆部的第二端开设有沿所述杆部轴线方向延伸的调整槽,所述调整槽的数量为两个;所述偏心垫片具有供所述杆部第二端穿过的偏心孔,所述偏心孔的内壁设有两个调整凸起,所述调整凸起可容纳于对应的所述调整槽内。5.根据权利要求4所述的偏心螺栓组件,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王凤仙杨炎丁良奇
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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