一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，包括作业台、定模和固定轴，所述作业台的上表面设置有支撑杆，且支撑杆的上端设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有动模，所述注料口的下端设置有出料口，所述定模位于动模的下方，且定模的下方设置有水管，所述水管的下端设置有水箱，且水箱的右侧设置有支撑腿，所述支撑腿的下端设置有底座，所述固定轴位于定模的下端，且固定轴的右侧设置有清扫板，该方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，解决了大多数汽车车灯生产用模具无法对动模和定模表面残留的残渣进行清理的问题，解决了大多数汽车车灯生产用模具对定模的冷却速度较慢导致产品生产效率低的问题。

A kind of mould for automobile lamp production which is convenient to clean up residue

The utility model discloses a production die for automobile lamp, which is convenient for cleaning residue, including a working table, a fixing die and a fixed shaft. The upper surface of the working table is provided with a support rod, and the upper end of the support rod is provided with a connecting rod. The upper end of the connecting rod is provided with a movable die, and the lower end of the injection port is provided with an outlet. The fixing die is located below the movable die, and the lower end of the fixing die is provided with a movable die. The lower end of the water pipe is provided with a water tank, and the right side of the water tank is provided with a support leg. The lower end of the support leg is provided with a base. The fixed shaft is located at the lower end of the die setting, and the right side of the fixed shaft is provided with a sweeping board. The mould for automobile lamp production which is convenient for cleaning residues solves the problem that most of the die for automobile lamp production can not match the moving die and the fixed die table. The problem of surface residue cleaning has solved the problem of low production efficiency caused by the slow cooling speed of most automobile lamp production moulds.

【技术实现步骤摘要】
一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具
本技术涉及汽车零件生产模具
，具体为一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具。
技术介绍
汽车车灯是汽车上一个重要的组成零件，汽车车灯是由模具进行生产制造的，随着工业技术的不但发展，汽车车灯生产用模具有了很大的优化，但是仍然存不足，比如大多数汽车车灯生产用模具生产过程中模具上的残留残渣不方便清理，对下次的生产造成影响，使下次的产品存在质量问题，大多数汽车车灯生产用模具对定模的冷却速度较慢，无法使模腔内的液态原料快速冷却，产品的生产效率低，本技术的目的在于提供一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，以解决上述
技术介绍
提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，以解决上述
技术介绍
中提出的大多数汽车车灯生产用模具无法对动模和定模表面残留的残渣进行清理，大多数汽车车灯生产用模具对定模的冷却速度较慢导致产品生产效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，包括作业台、定模和固定轴，所述作业台的上表面设置有支撑杆，且支撑杆的上端设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有动模，且动模的中间设置有注料口，所述注料口的下端设置有出料口，所述定模位于动模的下方，且定模的下方设置有水管，所述水管的下端设置有水箱，且水箱的右侧设置有支撑腿，所述支撑腿的下端设置有底座，所述固定轴位于定模的下端，且固定轴的右侧设置有清扫板。优选的，所述连接杆呈“L”型结构，且连接杆关于动模的中轴线对称设置。优选的，所述出料口在动模的下表面均匀分布，且动模与定模构成升降结构。优选的，所述水管与定模的连接方式为镶嵌连接，且水管在定模上等间距设置。优选的，所述水箱与底座构成拆卸结构，且水箱上端的高度低于水管出水端的高度。优选的，所述清扫板与固定轴构成转动结构，且清扫板左端的曲率半径和定模的曲率半径相等。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，解决了大多数汽车车灯生产用模具无法对动模和定模表面残留的残渣进行清理的问题，解决了大多数汽车车灯生产用模具对定模的冷却速度较慢，导致产品生产效率低的问题；1、设置了清扫板，清扫板与固定轴构成转动结构，通过清扫板的转动使清扫板的下端对定模的上表面进行清扫，清扫板的上端对动模的下表面进行清扫，避免了定模和动模表面的残渣对下次制造的产品造成影响的问题；2、设置了水管，水管镶嵌在定模的下表面，水箱内的冷水不断的进入水管内，从而加快了定模的冷却速度，进而增加了液态原料的凝固速度，增加了生产效率；3、设置了出料口，液态原料由注料口注入，通过出料口进入动模与定模形成的空腔内，出料口在动模的下表面均匀分布，从而使液态原料能够快速的在动模与定模形成的空腔内均匀分布，进而增加了生产效率。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图；图2为本技术左视剖面结构示意图；图3为本技术作业台俯视结构示意图。图中：1、作业台；2、支撑杆；3、连接杆；4、动模；5、注料口；6、出料口；7、定模；8、水管；9、水箱；10、固定轴；11、清扫板；12、支撑腿；13、底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，包括作业台1、支撑杆2、连接杆3、动模4、注料口5、出料口6、定模7、水管8、水箱9、固定轴10、清扫板11、支撑腿12和底座13，作业台1的上表面设置有支撑杆2，且支撑杆2的上端设置有连接杆3，连接杆3呈“L”型结构，且连接杆3关于动模4的中轴线对称设置，增加了动模4升降过程中的稳定性，连接杆3的上端设置有动模4，且动模4的中间设置有注料口5，注料口5的下端设置有出料口6，出料口6在动模4的下表面均匀分布，且动模4与定模7构成升降结构，使原料在动模4与定模7形成的空腔中分布更加的均匀，定模7位于动模4的下方，且定模7的下方设置有水管8，水管8与定模7的连接方式为镶嵌连接，且水管8在定模7上等间距设置，增加了定模7的冷却速度，水管8的下端设置有水箱9，且水箱9的右侧设置有支撑腿12，水箱9与底座13构成拆卸结构，且水箱9上端的高度低于水管8出水端的高度，增加了水的冷却速度，支撑腿12的下端设置有底座13，固定轴10位于定模7的下端，且固定轴10的右侧设置有清扫板11，清扫板11与固定轴10构成转动结构，且清扫板11左端的曲率半径和定模7的曲率半径相等，保证了定模7表面的残渣能够被清理掉。工作原理：在使用该方便清理残渣的汽车车灯生产用模具时，首先检查装置是否能够正常使用，然后将水箱9内注入冷水，连接杆3与支撑杆2构成升降结构，通过连接杆3带动动模4升降，使动模4与定模7充分接触，然后将液态原料通过注料口5由出料口6注入动模4与定模7形成的空腔内，由于出料口6在动模4的下表面均匀分布，从而使液态原料在空腔内快速均匀分布，同时将水箱9内的冷水通过水管8下端的水泵进入水管8内，通过水管8内的冷水提高液态原料的凝固速度，冷却产生的热水从水管8的另一端流出，由于水管8出水一端高度高于水箱9最上端的高度，从而使水中的热量迅速散发，增加了水的冷却速度，水箱9的高度小于支撑腿12的高度，方便了生产过程中往水箱9内注入冷水，水箱9与底座13构成拆卸结构，方便了水箱9的更换，原料冷却完成后，通过连接杆3带动动模4上升，使动模4与定模7分离，然后将产品取出，通过清扫板11在固定轴10上转动，使清扫板11对动模4的下表面和定模7的上表面进行清理，避免了动模4的下表面和定模7的上表面残渣对下次制造的产品造成影响的问题，这就是该方便清理残渣的汽车车灯生产用模具的使用方法。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，包括作业台（1）、定模（7）和固定轴（10），其特征在于：所述作业台（1）的上表面设置有支撑杆（2），且支撑杆（2）的上端设置有连接杆（3），所述连接杆（3）的上端设置有动模（4），且动模（4）的中间设置有注料口（5），所述注料口（5）的下端设置有出料口（6），所述定模（7）位于动模（4）的下方，且定模（7）的下方设置有水管（8），所述水管（8）的下端设置有水箱（9），且水箱（9）的右侧设置有支撑腿（12），所述支撑腿（12）的下端设置有底座（13），所述固定轴（10）位于定模（7）的下端，且固定轴（10）的右侧设置有清扫板（11）。

【技术特征摘要】
1.一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，包括作业台（1）、定模（7）和固定轴（10），其特征在于：所述作业台（1）的上表面设置有支撑杆（2），且支撑杆（2）的上端设置有连接杆（3），所述连接杆（3）的上端设置有动模（4），且动模（4）的中间设置有注料口（5），所述注料口（5）的下端设置有出料口（6），所述定模（7）位于动模（4）的下方，且定模（7）的下方设置有水管（8），所述水管（8）的下端设置有水箱（9），且水箱（9）的右侧设置有支撑腿（12），所述支撑腿（12）的下端设置有底座（13），所述固定轴（10）位于定模（7）的下端，且固定轴（10）的右侧设置有清扫板（11）。2.根据权利要求1所述的一种方便清理残渣的汽车车灯生产用模具，其特征在于：所述连接杆（3）呈“L”型结构，且连接杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，
申请(专利权)人：昆山上东方金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32