车辆窗框焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件加工设备技术领域，尤其涉及一种车辆窗框焊接夹具。该车辆窗框焊接夹具包括底板、定位机构及用于夹紧窗框的夹紧机构，所述定位机构包括固定在所述底板上的驱动源及连接在所述驱动源的输出端上的定位销，所述定位销可在所述驱动源的驱动下插入窗框。该车辆窗框焊接夹具，将待焊接的窗框放置在所述车辆窗框焊接夹具上，所述定位销在所述驱动源的驱动下插入所述窗框，以实现所述窗框的定位，所述夹紧机构用于夹紧所述窗框，进一步稳定了窗框，提高了车辆窗框焊接夹具的稳定性，使用此焊接夹具焊接车辆窗框，不需要人工紧固，生产效率高。

Welding Fixture for Vehicle Window Frame

The utility model belongs to the technical field of processing equipment for automobile accessories, in particular to a welding fixture for vehicle window frames. The welding fixture for the vehicle window frame includes a bottom plate, a positioning mechanism and a clamping mechanism for clamping the window frame. The positioning mechanism includes a driving source fixed on the bottom plate and a positioning pin connected to the output end of the driving source. The positioning pin can be inserted into the window frame driven by the driving source. The vehicle window frame welding fixture places the window frame to be welded on the vehicle window frame welding fixture. The positioning pin is inserted into the window frame driven by the driving source to realize the positioning of the window frame. The clamping mechanism is used to clamp the window frame, further stabilize the window frame, improve the stability of the vehicle window frame welding fixture, and use the welding fixture to weld the vehicle window frame. The window frame does not need manual tightening and has high production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
车辆窗框焊接夹具
本技术属于焊接夹具
，尤其涉及一种车辆窗框焊接夹具。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼地开展自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作为支撑。汽车的窗框通常采用分体焊接结构，分体焊接需要借助焊接夹具夹紧待焊接的多个框条，然后在多个框条的连接处焊接以得到整体的窗框。现有的焊接夹具包括焊接台面、设置在焊接台面上的门框前固定件及设置在焊接台面上的门框左右固定件。其中门框前固定件及门框左右固定件上设置有用于焊接定位的卡槽。现有的焊接夹具采用卡槽定位，定位精度低、稳定性差。另外，需要通过人工紧固窗框，存在操作不方便及装夹时间长的问题。此外，焊接后存在散热慢及产品变形大的问题。通过现有的焊接夹具焊接窗框，生产效率低，产品合格率难以保证。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有的焊接夹具定位精度低及稳定性差的技术缺陷，提供一种车辆窗框焊接夹具。为解决上述技术问题，本技术实施例提供一种车辆窗框焊接夹具，包括底板、定位机构及用于夹紧窗框的夹紧机构，所述定位机构包括固定在所述底板上的驱动源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆窗框焊接夹具，其特征在于，包括底板、定位机构及用于夹紧窗框的夹紧机构，所述定位机构包括固定在所述底板上的驱动源及连接在所述驱动源的输出端上的定位销，所述定位销可在所述驱动源的驱动下插入窗框。

【技术特征摘要】
1.一种车辆窗框焊接夹具，其特征在于，包括底板、定位机构及用于夹紧窗框的夹紧机构，所述定位机构包括固定在所述底板上的驱动源及连接在所述驱动源的输出端上的定位销，所述定位销可在所述驱动源的驱动下插入窗框。2.根据权利要求1所述的车辆窗框焊接夹具，其特征在于，所述夹紧机构包括第一夹紧机构，所述第一夹紧机构包括固定在所述底板上的第一支座、固定在所述第一支座上的第一夹紧驱动源、连接在所述第一夹紧驱动源的输出端的第一夹紧块及固定在所述第一支座上的支撑块，所述支撑块用于支撑窗框的下表面，所述第一夹紧块可在所述第一夹紧驱动源的驱动下压紧在窗框的上表面。3.根据权利要求2所述的车辆窗框焊接夹具，其特征在于，所述第一夹紧驱动源为回转夹紧气缸，所述回转夹紧气缸的缸体固定在所述第一支座上，所述第一夹紧块固定在所述回转夹紧气缸的夹紧头上。4.根据权利要求2所述的车辆窗框焊接夹具，其特征在于，所述第一夹紧机构还包括固定在所述第一支座上的限位块，所述限位块位于所述第一夹紧块与支撑块之间形成的夹持口的内侧，所述限位块可与窗框的外边缘抵接。5.根据权利要求2所述的车辆窗框焊接夹具，其特征在于，所述夹紧机构还包括第二夹紧机构，所述第二夹紧机构包括固定在所述底板上的第二支座、固定在所述第二支座上的第二夹紧驱动源及连接在所述第二夹紧驱动源的输出端上的第二夹紧块，所述第二夹紧块可在所述第二夹紧驱动源的驱动下与窗框的内边缘抵接。6.根据权利要求5所述车辆窗框...

【专利技术属性】
技术研发人员：万仁涛，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44