前车身连接衬套加工工艺制造技术

技术编号:20405363 阅读:45 留言:0更新日期:2019-02-23 02:26
本发明专利技术涉及一种前车身连接衬套加工工艺,它属于汽车配件生产制造领域。本发明专利技术依次采用下料、热锻成型、伸孔成型、车加工和钻孔工序。本发明专利技术工艺简单合理,产品尺寸稳定,材料的力学性能好,生产效率高,具有通用性,通过对模具,程序的调整可以加工一系列不同规格的衬套,满足使用需求。

Processing Technology of Front Body Connecting Bushing

The invention relates to a processing technology of a front body connecting bush, which belongs to the field of automobile parts manufacturing. The process of blanking, hot forging, stretching, turning and drilling are adopted in turn. The invention has simple and reasonable process, stable product size, good mechanical properties of materials, high production efficiency and versatility. By adjusting the die and program, a series of bushes of different specifications can be processed to meet the needs of use.

【技术实现步骤摘要】
前车身连接衬套加工工艺
本专利技术涉及一种工艺,尤其是涉及一种前车身连接衬套加工工艺,适用于大批量生产制造,它属于汽车配件生产制造领域。
技术介绍
目前,汽车底盘焊接连接衬套是一种多向受力,对产品的力学性能要求较高;现有的加工工艺相对复杂,且得到的产品材料的力学性能不高,装配尺寸精度偏低,达不到所需精度要求,生产效率低,人工成本高,且不适用于大批量生产。公开日为2013年07月10日,公开号为101979889B的中国专利中,公开了一种名称为“一种衬套的加工方法”的技术专利。该专利的衬套的加工方法,通过对铜基双金属钢带实施下列步骤:1)落料;2)冲搭扣;3)冲U形;4)整圆;5)精整圆;6)磨外圆;7)镗内圆,其特征在于:所述步骤5)精整圆、步骤6)磨外圆、步骤7)镗内圆通过一道工序挤压完成,以形成衬套所需要的表面粗糙度和壁厚度;虽然该加工方法具有良好的经济性、工艺性能,现场工作环境得到极大改善,但是不适用于前车身连接衬套加工工艺。因此,提供一种工艺简单合理,产品尺寸稳定,材料的力学性能好,生产效率高的加工工艺,显得尤为必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前车身连接衬套加工工艺,其特征在于:步骤如下:(1)下料:原材料为盘条,φ36材料拉拔至φ35;(2)热锻成型:将φ35热锻成异型坯料;(3)伸孔成型:特定冲模、凹模和凹模模芯,通过复合冷挤压热锻坯料,完成伸孔成型;(4)车加工:采用数控车床对车底面、车总长进行加工;(5)钻孔:配备相应钻孔夹具,通过加工中心进行钻孔,达到要求。

【技术特征摘要】
1.一种前车身连接衬套加工工艺,其特征在于:步骤如下:(1)下料:原材料为盘条,φ36材料拉拔至φ35;(2)热锻成型:将φ35热锻成异型坯料;(3)伸孔成型:特定冲模、凹模和凹模模芯,通过复合冷挤压热锻坯料,完成伸孔成型;(4)车加工:采用数控车床对车底面、车总长进行加工;(5)钻孔:配备相应钻孔夹具,通过加工中心进行钻孔,达到要求。2.根据权利要求1所述前车身连接衬套加工工艺,其特征在于:所述步骤(1)中,采用冷镦机下料。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂伟华姚殷炎许和平王平丽言小龙
申请(专利权)人:海盐猛凌汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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