吻合器动力手柄的上部动力支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种吻合器动力手柄的上部动力支架，所述上部动力支架为一体式支撑座，该支撑座前端具有用于与吻合器的连接杆对接的连接部，所述支撑座上设置有用于安装电机、动力头和接线端子的安装位。上部动力支架为一体式结构，并为电机、动力头和接线端子等部件提供安装位置，便于各部件在上部动力支架上的安装和集成，形成模块化结构，便于与吻合器手柄壳体装配。一体式支架结构，减少了支撑机构的数量，从而简化了安装过程，降低了安装难度，安装精度容易保证。

Upper power bracket of stapler power handle

The utility model provides an upper power bracket of the stapler power handle, which is an integral support seat. The front end of the support seat has a connection part for connecting with the stapler connecting rod. The support seat is provided with an installation position for installing the motor, power head and wiring terminal. The upper power bracket is an integral structure, and provides the installation position for the motor, power head and wiring terminal. It is convenient for the installation and integration of the components on the upper power bracket, forming a modular structure, and easy to assemble with the stapler handle shell. The integral bracket structure reduces the number of supporting mechanisms, simplifies the installation process, reduces the difficulty of installation, and ensures the installation accuracy easily.

【技术实现步骤摘要】
吻合器动力手柄的上部动力支架
本技术属于医疗器械
，具体涉及一种吻合器动力手柄的上部动力支架。
技术介绍
目前，电动切割吻合器由于操作方便，便于控制，而应用广泛。电动切割吻合器主要包括动力手柄、连接杆和钉匣组件，动力手柄前端通过连接杆连接钉匣，从而驱动钉匣完成切割、缝合等动作。其中，动力手柄为核心部件，为整个器械提供动力，动力手柄主要由壳体以及设置在壳体内的电机、动力头、电池、电路板等组成，现有技术中采用多个支撑部件对电机、动力头、电路板等进行支撑固定。由于支撑部件较多，一方面安装过程繁琐，支撑部件之间以及支撑部件与壳体之间的装配精度难以保证，装配难度较高；另一方面，不便于支撑部件与壳体前部之间的密封。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种吻合器动力手柄的上部动力支架，便于动力组件的集成和装配。为实现上述目的及其他相关目的，本技术技术方案如下：一种吻合器动力手柄的上部动力支架，所述上部动力支架为一体式支撑座，该支撑座前端具有用于与吻合器的连接杆对接的连接部，所述支撑座上设置有用于安装电机、动力头和接线端子的安装位。所述上部动力支架为一体式结构，并为电机、动力头和接线端子等部件提供安装位置，便于各部件在上部动力支架上的安装和集成，形成模块化结构，便于与吻合器手柄壳体装配。一体式支架结构，减少了支撑机构的数量，从而简化了安装过程，降低了安装难度，安装精度容易保证。进一步，所述支撑座前部设置有接线端子安装孔和动力头安装孔，所述支撑座后部设置有电机安装孔，所述电机安装孔位于对应的动力头安装孔后方。进一步，所述支撑座后部设置有电路板安装位，所述电路板安装位位于电机安装孔上方，电路板安装位上设置有用于安装电路板的固定孔。进一步，所述支撑座上沿前后方向设置有用于安装传动轴的轴孔。进一步，所述支撑座后部沿前后方向设置有用于安装导向件的安装孔，或所述支撑座后部沿前后方向设置有导向件。进一步，所述轴孔和安装孔位于电机安装孔下方，所述安装孔或导向件位于轴孔的一侧或两侧。进一步，所述动力头安装孔为并排设置的三个，所述电机安装孔为两个，并分别与其中两个动力头安装孔对应，所述支撑座上位于电机安装孔前方开设有用于容纳齿轮组的槽。进一步，所述支撑座为回转体结构，其外壁上设置有用于安装密封圈的密封槽。进一步，所述支撑座外壁上设置有用于装配时进行前后方向定位的止挡件。进一步，所述支撑座后段为圆柱形，支撑座前段呈圆筒形，各安装位设置于支撑座后段上，所述支撑座前段上开设有用于安装锁紧钢球的锁紧孔和用于安装防转结构的限位孔。如上所述，本技术的有益效果是：所述上部动力支架为一体式结构，并为电机、动力头和接线端子等部件提供安装位置，便于各部件在上部动力支架上的安装和集成，形成模块化结构，便于与吻合器手柄壳体装配。一体式支架结构，减少了支撑机构的数量，从而简化了安装过程，降低了安装难度，安装精度容易保证。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的俯视图；图4为图2中A-A剖视图；图5为图3中B-B剖视图；图6和图7为各部件安装在上部动力支架上的结构示意图；图8为各部件安装在上部动力支架上的剖视示意图。零件标号说明100-支撑座；101-电机安装孔；102-动力头安装孔；103-接线端子安装孔；104-轴孔；105-安装孔；106-槽；107-支撑平台；108-固定孔；109-止挡件；110-密封槽；111-锁紧孔；112-限位孔；201-电机；202-电路板；203-传动轴；204-导向柱；205-主动齿轮；206-从动齿轮；207-接线端子；208-动力头。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。实施例本例中所述前后方向，以操作吻合器时，吻合器正对方向为前方，背对方向为后方。如图1至图5所示，一种吻合器动力手柄的上部动力支架，该上部动力支架为一体式支撑座100，支撑座100上设置有用于安装电机、动力头和接线端子的安装位，该支撑座100前端具有用于与吻合器的连接杆对接的连接部。具体地，支撑座100上设置有接线端子安装孔103和至少两个动力头安装孔102，接线端子安装孔103位于动力头安装孔102上方，用于安装接线端子；动力头安装孔102用于安装动力头，支撑座100后部设置有用于安装电机的电机安装孔101，电机安装孔101位于对应的动力头安装孔102后方，以便电机与对应的动力头连接传递动力。其中，动力头安装孔102为并排设置的三个，电机安装孔101为两个，并分别与其中两个动力头安装孔102对应。本例中电机安装孔101与两侧的动力头安装孔102正对。作为优选，支撑座100后部位于电机安装孔101的上方设置有电路板安装位，本例中，电路板安装位为在支撑座100上端以去除材料的方式形成的支撑平台107，支撑平台107上设置有多个用于安装螺钉从而紧固电路板的固定孔108。作为优选，支撑座100上沿前后方向水平设置有用于安装传动轴的轴孔104。具体地是设置于支撑座100下部，位于电机安装孔101下方，轴孔104用于容纳传动轴，以与另一动力机构传递动力。在此基础上，为便于支撑座100与另一动力机构的连接、定位，保证动力传递稳定，支撑座100后部沿前后方向设置有用于安装导向件的安装孔105，该安装孔105位于电机安装孔101下方，布置在轴孔104的一侧或两侧。在另一实施方式中，支撑座100后部沿前后方向水平设置有导向件，导向件为导向销，布置在轴孔104的一侧或两侧。作为优选，支撑座100上位于电机安装孔101前方开设有用于容纳齿轮组的槽106，以便安装齿轮组，用于传递传动轴中间动力头安装孔102内的动力头与传动轴之间的动力。作为优选，支撑座100为回转体结构，其外壁上设置有用于安装密封圈的密封槽110以及用于装配时进行前后方向定位的止挡件109。其中，止挡件109为一圈凸起，位于密封槽110前方，在与动力手柄壳体装配时，止挡件109抵在壳体前端，从而限定支撑座在壳体内前后方向的位置。作为优选，支撑座100前段为圆筒形，后段为圆柱形，在圆筒形前段上开设有用于安装锁紧钢球的锁紧孔111和用于安装防转结构的限位孔112，其中锁紧孔111沿周向分布多个，在动力手柄与吻合器连接杆连接时，通过锁紧钢球锁紧连接杆，限位孔112用于安装导向防转定位销，以限制连接杆转动方向；电机安装孔101、动力头安装孔102、接线端子安装孔103、电路板安装位、轴孔104和安装孔均设置在支撑座100圆柱形后段上。本技术为一体式结构，并为电机、动力头、接线端子、电路板等部件提供安装位置，便于各部件在上部动力支架上的安装和集成，形成模块化结构，便于与吻合器手柄壳体装配。一体式支架结构，减少了支撑机构的数量，从而简化了安装过程，降低了安装难度，安装精度容易保证。图6至图8为各部件集成在本技术上的结构示意图，动力头208为并排设置的三个，通过轴承转动安装在对应的动力头安装孔内，两个电机201分别对应外侧的两个动力头，接线端子207安装在接线端子安装孔内，位于动力头208上方，电路板202安装在支撑座1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吻合器动力手柄的上部动力支架，其特征在于：所述上部动力支架为一体式支撑座，该支撑座前端具有用于与吻合器的连接杆对接的连接部，所述支撑座上设置有用于安装电机、动力头和接线端子的安装位。

【技术特征摘要】
1.一种吻合器动力手柄的上部动力支架，其特征在于：所述上部动力支架为一体式支撑座，该支撑座前端具有用于与吻合器的连接杆对接的连接部，所述支撑座上设置有用于安装电机、动力头和接线端子的安装位。2.根据权利要求1所述的吻合器动力手柄的上部动力支架，其特征在于：所述支撑座上设置有接线端子安装孔和动力头安装孔，所述支撑座后部设置有电机安装孔，所述电机安装孔位于对应的动力头安装孔后方。3.根据权利要求2所述的吻合器动力手柄的上部动力支架，其特征在于：所述支撑座后部设置有电路板安装位，所述电路板安装位位于电机安装孔上方，电路板安装位上设置有用于安装电路板的固定孔。4.根据权利要求2所述的吻合器动力手柄的上部动力支架，其特征在于：所述支撑座上沿前后方向设置有用于安装传动轴的轴孔。5.根据权利要求4所述的吻合器动力手柄的上部动力支架，其特征在于：所述支撑座后部沿前后方向设置有用于安装导向件的安装孔，或所述支撑座后部沿前后方向设置有导向件。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭毅军，钟定恩，吴治中，黄勇，
申请(专利权)人：重庆西山科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50