基于PLC的匝道出入口远程控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种基于PLC的匝道出入口远程控制系统，包括通信连接的现场设备端和远程控制端，现场设备端包括相互连接的交通检测设备、交通控制设备和通信设备，交通检测设备包括主线检测器、排队检测器、交汇检测器、检入检测器和检出检测器；交通控制设备包括匝道控制器、匝道信号灯、监控装置和限行装置，匝道控制器与匝道信号灯、监控装置和限行装置连接，匝道控制器包括PLC控制单元；远程控制端通过通信设备与匝道控制器进行数据交互。本实用新型专利技术通过交通控制设备综合控制匝道和快速路上的车流量，并通过远程控制端监督交通控制设备的工作，必要时进行远程操控，进一步避免交通拥堵的发生，确保交通顺畅。

【技术实现步骤摘要】
基于PLC的匝道出入口远程控制系统
本专利技术涉及智能交通系统控制
，具体涉及基于PLC的匝道出入口远程控制系统。
技术介绍
城市快速路是指位于城市内适应机动车快速通行的道路。按照我国城市快速路设计标准,它应能为车辆提供快速、高效、舒适、安全的行驶环境。但随着经济的快速发展，机动车辆急剧增多,加上快速路对出行者的吸引，大量车流涌入快速路,致使快速路交通需求超过交通供给，交通阻塞现象屡见不鲜，表现出行驶速度降低、交通事故增加、燃料消耗加大，空气污染加剧、运行效率降低等特征。由于城市快速路是整个城市交通大系统的一个重要组成部分,故其构造上的特点决定了城市快速路的交通状况受进出口匝道以及与之关联的地面道路交通状况的影响,主要体现在以下两个方面:进口匝道处的超长排队导致的回溢现象影响地面道路的正常交通；如果出口匝道的流出需求大于与之关联的地面道路所能接受的服务能力时,出口匝道处出现排队甚至延伸到主线上,造成快速路主线交通阻塞问题。因此我们有必要把匝道控制问题与普通道路的交通控制问题相结合,实现快速路与地面道路的综合控制。出入口匝道控制的基本原理是通过调节进入/离开快速路的交通量，使快速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于PLC的匝道出入口远程控制系统，其特征在于，包括通信连接的现场设备端和远程控制端，所述现场设备端包括相互连接的交通检测设备、交通控制设备和通信设备，所述交通检测设备包括主线检测器、排队检测器、交汇检测器、检入检测器和检出检测器；所述交通控制设备包括匝道控制器、匝道信号灯、监控装置和限行装置，所述匝道控制器与所述匝道信号灯、监控装置和限行装置连接，所述匝道控制器包括PLC控制单元；所述远程控制端通过所述通信设备与所述匝道控制器进行数据交互。

【技术特征摘要】
1.基于PLC的匝道出入口远程控制系统，其特征在于，包括通信连接的现场设备端和远程控制端，所述现场设备端包括相互连接的交通检测设备、交通控制设备和通信设备，所述交通检测设备包括主线检测器、排队检测器、交汇检测器、检入检测器和检出检测器；所述交通控制设备包括匝道控制器、匝道信号灯、监控装置和限行装置，所述匝道控制器与所述匝道信号灯、监控装置和限行装置连接，所述匝道控制器包括PLC控制单元；所述远程控制端通过所述通信设备与所述匝道控制器进行数据交互。2.如权利要求1所述的基于PLC的匝道出入口远程控制系统，其特征在于，所述交通检测设备进一步包括：所述主线检测器用于检测快速路主线的车流量；所述排队检测器用于检测匝道的车辆排队长度；所述检入检测器用于检测是否有车辆到达停车线前等待；所述检出检测器用于检测是否有车辆通过停车线；所述交汇检测器用于检测车辆是否顺利地交汇到快速路主线上。3.如权利要求1所述的基于PLC的匝道出入口远程控制系统，其特征在于，所述远程控制端包括个人计...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖鸿，
申请(专利权)人：武汉安道和科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42