润滑装置及扶梯制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种润滑装置及扶梯。一种润滑装置，包括：润滑剂输送机构；润滑件；及连接组件，连接组件的一端与润滑剂输送机构连接，连接组件的另一端与润滑件连接。一种扶梯，包括：如上的润滑装置；及扶梯本体，扶梯本体包括梯级导向件，润滑件与梯级导向件相对设置。上述的润滑装置及扶梯中，润滑剂输送机构通过连接组件向润滑件输送润滑剂，当润滑件获得润滑剂后，润滑件能够将润滑剂涂在梯级导向件上，用以将梯级导向件润滑。上述的润滑装置在使用时，随着梯级的运行，润滑件能够持续、均匀地对梯级导向件进行润滑，对减小梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力的效果较好，且上述的润滑装置实现了对梯级导向件的自动润滑。

【技术实现步骤摘要】
润滑装置及扶梯
本专利技术涉及扶梯
，特别是涉及一种润滑装置及扶梯。
技术介绍
梯级作为自动扶梯上直接运输乘客的承载部件，其运行的平稳性直接影响乘客搭乘扶梯的安全性和舒适性。梯级通过梯级导向件与其侧向的围裙板进行导向，用以防止梯级在运行过程中出现蛇行现象。当灰尘、沙子等杂物沉积在围裙板和梯级导向件之间时，梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力会增加，从而导致梯级导向件和围裙板的磨损加剧。目前，主要采用人工定期在围裙板上喷涂润滑油的方法来减少梯级导向件与围裙板的摩擦。这种操作方法费时费力，而且容易出现喷涂不均匀的现象，对减少梯级导向件和围裙板之间的摩擦阻力的效果较差。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种润滑装置及扶梯，能够自动对梯级导向件进行润滑，且不易出现喷涂不均匀的现象，对减小梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力的效果较好。其技术方案如下：一种润滑装置，包括：润滑剂输送机构；润滑件，所述润滑件用于将润滑剂涂在梯级导向件上；及连接组件，所述连接组件的一端与所述润滑剂输送机构连接，所述连接组件的另一端与所述润滑件连接。上述的润滑装置中，润滑剂输送机构通过连接组件向润滑件输送润滑剂，当润滑件获得润滑剂后，润滑件能够将润滑剂涂在梯级导向件上，用以将梯级导向件润滑。上述的润滑装置在使用时，随着梯级的运行，润滑件能够持续、均匀地对梯级导向件进行润滑，对减小梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力的效果较好，且上述的润滑装置实现了对梯级导向件的自动润滑，减少了维保人员的工作量。下面进一步对技术方案进行说明：进一步地，所述润滑剂输送机构包括具有容纳腔的储油本体、及具有第一通孔的封盖，所述封盖盖设于所述储油本体上，所述连接组件设有输送通道，所述输送通道及所述第一通孔均与所述容纳腔连通。进一步地，所述润滑剂输送机构还包括杂物过滤件，所述杂物过滤件与所述封盖和/或所述储油本体连接。进一步地，所述润滑剂输送机构包括储油本体、第一固定支架及紧固件，所述储油本体设有第一装配孔，所述第一固定支架设有第二装配孔，所述紧固件穿设于所述第一装配孔及所述第二装配孔中。进一步地，所述储油本体设有容纳腔，所述紧固件设有与所述容纳腔连通的第二通孔，所述连接组件设有输送通道，所述连接组件的一端穿设于所述第二通孔中、并使所述输送通道与所述容纳腔连通。进一步地，所述的润滑装置还包括连接件，所述连接件设有安装孔及外螺纹，所述连接组件的一端穿设于所述安装孔中，所述第二通孔的内壁设有内螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹连接。进一步地，所述的润滑装置还包括油量分配器，所述润滑件为两个，两个所述润滑件分别与电梯本体上的两个所述梯级导向件相对设置，所述连接组件包括两端分别与所述润滑剂输送机构及所述油量分配器连接的第一油管、两端分别与所述油量分配器及其中一个所述润滑件连接的第二油管、及两端分别与所述油量分配器及另一个所述润滑件连接的第三油管。进一步地，所述的润滑装置还包括第二固定支架、及设置于所述第二固定支架上的夹持件，所述夹持件与所述润滑件夹持配合。进一步地，所述润滑件为具有弹性刷毛的润滑毛刷。本技术方案还提供了一种扶梯，包括：如上所述的润滑装置；及扶梯本体，所述扶梯本体包括所述梯级导向件，所述润滑件与所述梯级导向件相对设置。上述的扶梯中，润滑剂输送机构通过连接组件向润滑件输送润滑剂，当润滑件获得润滑剂后，润滑件能够将润滑剂涂在梯级导向件上，用以将梯级导向件润滑。上述的润滑装置在使用时，随着梯级的运行，润滑件能够持续、均匀地对梯级导向件进行润滑，对减小梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力的效果较好，且上述的润滑装置实现了对梯级导向件的自动润滑，减少了维保人员的工作量。附图说明图1为本专利技术一实施例所述的扶梯的结构示意图；图2为图1所述的扶梯的A-A截面结构示意图；图3为图2所述的扶梯的A处局部放大结构示意图；图4为图2所述的扶梯的B处局部放大结构示意图；图5为图2所述的扶梯的C处局部放大结构示意图；图6为图2所述的扶梯的D处局部放大结构示意图。附图标记说明：10、扶梯，11、前进侧前轮导轨支架，12、返回侧前轮导轨，20、梯级，21、梯级导向件，100、润滑剂输送机构，110、储油本体，111、容纳腔，120、封盖，130、杂物过滤件，140、第一固定支架，141、第二紧固件，150、紧固件，151、垫圈，160、连接件，210、第一油管，220、第二油管，230、第三油管，300、油量分配器，310、第一出油口，320、第二出油口，330、第二连接件，400、润滑件，410、第二固定支架，420、夹持件，430、第三紧固件，440、第三连接件。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本专利技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本专利技术，并不限定本专利技术的保护范围。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本专利技术中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。如图1、图2、图5、图6所示，一实施例所述的一种润滑装置，包括：润滑剂输送机构100，用于向润滑件400输送润滑剂；连接组件，用于连接润滑剂输送机构100及润滑件400，以使润滑剂输送机构100向润滑件400输送润滑剂；润滑件400，用于将润滑剂涂覆在梯级导向件21上。具体地，润滑件400用于与梯级导向件21相对设置；连接组件的一端与润滑剂输送机构100连接，连接组件的另一端与润滑件400连接。上述的润滑装置中，润滑剂输送机构100通过连接组件向润滑件400输送润滑剂，当润滑件400获得润滑剂后，润滑件400能够将润滑剂涂在梯级导向件21上，用以将梯级导向件21润滑。上述的润滑装置在使用时，随着梯级20的运行，润滑件400能够持续、均匀地对梯级导向件21进行润滑，对减小梯级导向件21与围裙板之间的摩擦阻力的效果较好，且上述的润滑装置实现了对梯级导向件21的自动润滑，减少了维保人员的工作量。如图5、图6所示，需要说明的是，梯级导向件21固定在梯级20的侧边，且凸出于梯级20。如图2、图3所示，在其中一个实施例中，润滑剂输送机构100包括具有容纳腔111的储油本体110、及具有第一通孔的封盖120，封盖120盖设于储油本体110上，连接组件设有输送通道，输送通道及第一通孔均与容纳腔111连通。储油本体110的容纳腔111内用于容纳润滑剂，通过在封盖120上开设第一通孔，且第一通孔与储油本体110的容纳腔111连通，可以保证容纳腔111与外界连通，使容纳腔111的气压保持与外界一致，从而保证润滑剂可以顺利流入到连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑装置，其特征在于，包括：润滑剂输送机构；润滑件，所述润滑件用于将润滑剂涂在梯级导向件上；及连接组件，所述连接组件的一端与所述润滑剂输送机构连接，所述连接组件的另一端与所述润滑件连接。

【技术特征摘要】
1.一种润滑装置，其特征在于，包括：润滑剂输送机构；润滑件，所述润滑件用于将润滑剂涂在梯级导向件上；及连接组件，所述连接组件的一端与所述润滑剂输送机构连接，所述连接组件的另一端与所述润滑件连接。2.根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于，所述润滑剂输送机构包括具有容纳腔的储油本体、及具有第一通孔的封盖，所述封盖盖设于所述储油本体上，所述连接组件设有输送通道，所述输送通道及所述第一通孔均与所述容纳腔连通。3.根据权利要求2所述的润滑装置，其特征在于，所述润滑剂输送机构还包括杂物过滤件，所述杂物过滤件与所述封盖和/或所述储油本体连接。4.根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于，所述润滑剂输送机构包括储油本体、第一固定支架及紧固件，所述储油本体设有第一装配孔，所述第一固定支架设有第二装配孔，所述紧固件穿设于所述第一装配孔及所述第二装配孔中。5.根据权利要求4所述的润滑装置，其特征在于，所述储油本体设有容纳腔，所述紧固件设有与所述容纳腔连通的第二通孔，所述连接组件设有输送通道，所述连接组件的一端穿设于所述第二通孔中、...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭盼盈，关口健太郎，杨靖，
申请(专利权)人：日立电梯广州自动扶梯有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44