一种用于移动充电桩的运输架及送电车制造技术

技术编号:20384299 阅读:47 留言:0更新日期:2019-02-20 00:37
本实用新型专利技术提出了一种用于移动充电桩的运输架及送电车,运输架包括内框、外框、X和Y轴向传动组件,内框用于容纳移动充电桩并且相对于外框可滑动地设置于外框内,外框的底部装有用于移动移动充电桩的导向槽,Y轴向传动组件被安装在内框上,并且包括起吊装置和吊耳装置,通过起吊装置和吊耳装置对移动充电桩实现Y轴向移动,送电车包括上述的运输架、定位装置以及控制系统,定位装置采用GPS系统或北斗导航系统,控制系统用于控制上述的运输架的移动与操作,通过用于移动充电桩的运输架及送电车,实现大型移动充电桩的装载及卸载,有利于移动充电桩的大范围配送。

A Transport Frame and Trolley Car for Mobile Charging Pile

The utility model proposes a transport frame and a tramcar for mobile charging piles. The transport frame comprises an inner frame, an outer frame, X and Y axial transmission components. The inner frame is used to accommodate mobile charging piles and is slidably arranged in the outer frame relative to the outer frame. The bottom of the outer frame is equipped with a guide groove for mobile charging piles, and the Y-axis transmission component is installed on the inner frame and includes lifting. The device and the lifting lug device realize Y-axis movement of the mobile charging pile through the lifting device and the lifting lug device. The tramcar includes the above-mentioned transport frame, positioning device and control system. The positioning device adopts GPS system or Beidou navigation system. The control system is used to control the movement and operation of the above-mentioned transport frame. The large-scale movement is realized through the transport frame and the tramcar used for the mobile charging pile. Loading and unloading of dynamic charging piles are beneficial to large-scale distribution of mobile charging piles.

【技术实现步骤摘要】
一种用于移动充电桩的运输架及送电车
本技术涉及运输设备领域,尤其涉及一种用于移动充电桩的运输架及送电车。
技术介绍
新能源汽车如今在国家及政府的支持下飞速发展,购买新能源汽车的人越来越多,各种制约因素也随之暴露了出来,其中之一就是充电问题。相比于传统燃油汽车,电动汽车续航里程短,因此对充电设施的普及率和覆盖范围要求比较高。目前除了固定的充电桩之外,还存在移动充电桩,但现有的移动充电桩体积庞大,重量大,没有专用的工具搬运,搬运成本高,无法大范围推广,利用率低,有些虽然自身具备辅助动力系统,但也只能在小区内小范围移动,由鉴于此,提出一种用于移动充电桩的运输架及送电车方便满足重量级移动充电桩的大范围配送,保证移动充电桩的装载、运输及卸载是非常具有意义的。
技术实现思路
为实现上述目的,本专利提供一种用于移动充电桩的运输架,包括内框、外框和Y轴向传动组件,内框用于容纳移动充电桩并且相对于外框可滑动地设置于外框内,外框的底部装有用于移动移动充电桩的导向槽,Y轴向传动组件被安装在内框上,并且包括起吊装置和吊耳装置,通过起吊装置和吊耳装置对移动充电桩实现Y轴向移动,X轴与Y轴相互垂直。优选的,运输架还包括X轴向传动组件,X轴向传动组件被安装在外框上,用于使内框在外框内沿X轴向移动。优选的,X轴向传动组件包括X轴向丝杆装置及用于驱动X轴向丝杆装置的第一驱动器,X轴向丝杆装置包括分别安装在内框和外框上的第一丝杆副和第一丝杆,第一丝杆副固定于内框上,通过第一驱动器使第一丝杆转动,实现内框在X轴向的移动。优选的,第一驱动器包括第一电机和第一转换装置,第一电机安装在Y轴向,并驱动第一转换装置转动,第一转换装置与第一丝杆连接,以驱动第一丝杆旋转。优选的,Y轴向传动组件包括Y轴向丝杆装置,用于驱动Y轴向丝杆装置的第二驱动器以及用于导向的滑杆,Y轴向丝杆装置包括分别安装在内框和起吊装置上的第二丝杆和第二丝杆副,第一丝杆副固定于起吊装置上,通过第二驱动器使第二丝杆转动,实现起吊装置在Y轴向的移动。优选的,第二驱动器包括第二电机和第二转换装置,第二电机安装在X轴向,并驱动第二转换装置转动,第二转换装置与第二丝杆连接,滑杆和第二丝杆与起吊装置和吊耳装置连接,实现Y轴向传动,滑杆起到固定起吊装置以及导向的作用。优选的,外框和内框由角钢、无缝管、槽钢或折弯件制成,外框包括用于安装第一电机和第一转换装置的第一安装板,第一安装板位于外框的侧面,第一转换装置包括第一转向器和位于第一转向器两端的第一减速机,第一转向器使第一电机的传动方向发生改变,第一减速机改变电机传动的速度,用于控制内框在X轴向的移动速度。优选的,内框包括用于安装第二电机和第二转换装置的第二安装板以及用于盘绕第二电机的电线的绕线轮装置,第二安装板和绕线轮装置位于内框的顶部,第二转换装置包括第二转向器和位于第二转向器两端的第二减速机,第一转向器使第一电机的传动方向发生改变,第一减速机改变电机传动的速度,用于控制内框在X轴向的移动速度,当内框的移动带动第二电机的移动,绕线轮装置保证与第二电机连接的电线的释放与收紧。优选的,起吊装置包括起吊梁、起吊连接板、滑块拉杆和笔式推杆,起吊梁通过起吊连接板与Y轴向丝杆装置和滑杆连接,滑块拉杆和笔式推杆被安装在起吊梁上并且与吊耳装置连接,以驱动吊耳装置在起吊梁上的移动,进而控制吊耳装置与移动充电桩连接,滑块拉杆实现对吊耳装置的拉近,笔式推杆实现对吊耳装置的推远。优选的,吊耳装置包括相互连接的吊耳和滑块,滑块与滑块拉杆固定连接,滑块通过滑块拉杆和笔式推杆实现对吊耳装置沿起吊梁的移动。优选的,吊耳装置还包括用于与滑块连接的螺杆和螺母,滑块具有用于供所述螺杆穿过的孔,通过螺母与螺杆的配合调节吊耳与起吊梁的距离,进而使吊耳准确对准移动充电桩的起吊孔。优选的,内框包括分别位于内框的顶部和底部的多个导向支撑轮以及在内部用以固定移动充电桩的电动挡板,外框包括位于底部的充电桩导向槽,充电桩导向槽用于容纳位于移动充电桩底部的滚轮,移动充电桩通过电动挡板固定于内框上随之移动。优选的,内框一端设置有支撑梁折弯件和支腿装置,支腿装置被构造为能够绕支撑梁折弯件的一端旋转以被收纳于支撑梁折弯件内或作为支撑梁折弯件的延伸部,支腿装置为内框提供支撑,保持内框与移动充电桩的稳定。送电车,包括上述的用于移动充电桩的运输架、定位装置以及控制系统,定位装置采用GPS系统或北斗导航系统,控制系统用于控制上述的用于移动充电桩的运输架的移动与操作,定位装置为送电车提供定位信号。本技术提出了一种用于移动充电桩的运输架,此装置通过设定内外框结构在结构上最大化地利用了狭小的车厢空间,并通过双电机,转换装置及双丝杆进行传动,实现内框的X轴移动及移动充电桩的X轴Y轴移动,再通过起吊装置和吊耳装置来对移动充电桩进行起吊,起吊重量可达600kg以上,并且设置有支腿装置,保证在装载或卸载移动充电桩时整个装置的平稳,使得整体系统简单、有效、稳定,大大提高了移动充电桩的运输和卸装效率,节省了人力成本,并且可实现移动充电桩的实时运输,解决充电难,充电桩利用率低等问题,具有非常高的推广价值。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为根据本技术的实施例的送电车的示意图;图2为根据本技术的实施例的用于移动充电桩的运输架的整体结构图;图3为根据本技术的实施例的用于移动充电桩的运输架的内框的示意图;图4为根据本技术的实施例的用于移动充电桩的运输架的外框的示意图;图5为根据本技术的实施例的用于移动充电桩的运输架的X轴向传动组件的示意图;图6为根据本技术的实施例的用于移动充电桩的运输架的Y轴向传动组件的示意图;图7为根据本技术的实施例的用于移动充电桩的运输架的起吊装置的示意图;图8为根据本技术的实施例的用于移动充电桩的运输架的吊耳装置的示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-4所示,一种电动汽车移动充电桩的运输架包括内框1、外框2、X轴向传动组件3以及Y轴向传动组件4,通过在内框1的顶部及底部设置导向支撑轮5,使内框1设置在外框2内,并且可以在外框2上滑动。内框1的导向支撑轮5有2N个,在可选的示例中,N为10-15,最优的N为12。外框2的底部设置有用于使移动充电桩6移动的导向槽7,移动充电桩6放置在内框1里面,移动充电桩6可分为第一移动充电桩61和第二移动充电桩62。在可选的示例中,使移动充电桩6移动的导向槽7也可以设置在内框1的底部。X轴向传动组件3被安装在外框2上,用于使内框1在外框2内沿X轴向移动。Y轴向传动组件4被安装在内框1上,并且包括起吊装置8和吊耳装置9,通过起吊装置8和吊耳装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于移动充电桩的运输架,其特征在于,包括内框、外框和Y轴向传动组件,所述内框用于容纳移动充电桩并且相对于所述外框可滑动地设置于所述外框内,所述外框的底部装有用于移动所述移动充电桩的导向槽,所述Y轴向传动组件被安装在所述内框上,并且包括起吊装置和吊耳装置,通过所述起吊装置和吊耳装置对所述移动充电桩实现Y轴向移动。

【技术特征摘要】
1.一种用于移动充电桩的运输架,其特征在于,包括内框、外框和Y轴向传动组件,所述内框用于容纳移动充电桩并且相对于所述外框可滑动地设置于所述外框内,所述外框的底部装有用于移动所述移动充电桩的导向槽,所述Y轴向传动组件被安装在所述内框上,并且包括起吊装置和吊耳装置,通过所述起吊装置和吊耳装置对所述移动充电桩实现Y轴向移动。2.根据权利要求1所述的用于移动充电桩的运输架,其特征在于,所述运输架还包括X轴向传动组件,所述X轴向传动组件被安装在所述外框上,用于使所述内框在所述外框内沿X轴向移动,所述X轴与所述Y轴相互垂直。3.根据权利要求2所述的用于移动充电桩的运输架,其特征在于,所述X轴向传动组件包括X轴向丝杆装置及用于驱动所述X轴向丝杆装置的第一驱动器,所述X轴向丝杆装置包括分别安装在所述内框和外框上的第一丝杆副和第一丝杆。4.根据权利要求3所述的用于移动充电桩的运输架,其特征在于,所述第一驱动器包括第一电机和第一转换装置,所述第一电机安装在Y轴向,并驱动所述第一转换装置转动,所述第一转换装置与所述第一丝杆连接,以驱动所述第一丝杆旋转。5.根据权利要求1所述的用于移动充电桩的运输架,其特征在于,所述Y轴向传动组件包括Y轴向丝杆装置,用于驱动所述Y轴向丝杆装置的第二驱动器以及用于导向的滑杆,所述Y轴向丝杆装置包括分别安装在所述内框和起吊装置上的第二丝杆和第二丝杆副。6.根据权利要求5所述的用于移动充电桩的运输架,其特征在于,所述第二驱动器包括第二电机和第二转换装置,所述第二电机安装在X轴向,并驱动所述第二转换装置转动,所述第二转换装置与所述第二丝杆连接,所述滑杆和所述第二丝杆与所述起吊装置和所述吊耳装置连接,实现Y轴向传动。7.根据权利要求4所述的用于移动充电桩的运输架,其特征在于,所述外框和内框由角钢、无缝管、槽钢或折弯件制成,所述外框包括用于安装所述第一电机和所述第一转换装置的第一安装板,所述第一安装板位于所述外框的侧面,所述第一转换装置包括第一转向器和位...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏文深李永斌马晗
申请(专利权)人:厦门深蓝动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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