一种电池包充放电电路制造技术

本申请提出了一种电池包充放电电路，包括第一谐振模块、第二谐振模块、第一整流模块、第二整流模块、第一选择开关、第二选择开关和谐振变压器；所述第一谐振模块接入电源电压，所述第一整流模块和所述第二谐振模块连接电池包，所述第二整流模块连接外部设备，所述第一选择开关的一端连接所述谐振变压器的第一绕组，且另一端选择连接所述第一谐振模块或所述第二整流模块，所述第二选择开关的一端连接所述谐振变压器的第二绕组，且另一端选择连接所述第一整流模块或所述第二谐振模块。本申请的电路在电池包充放电的过程中，通过两个选择开关的切换，实用两路LLC谐振电路共用一个谐振变压器，简化了电路结构，减少硬件成本的投入。减少硬件成本的投入。减少硬件成本的投入。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包充放电电路


[0001]本申请涉及电源充放电
，具体涉及一种电池包充放电电路。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的快速发展，伴随出现了极大的充电需求，移动充电设备便应运而生，例如移动充电桩。
[0003]目前，对于市面上推出的移动充电桩，其电池包的充放电过程如下：充电时，电源电压经过LLC谐振电路降压后给电池包充电；放电时，电池包的输出电压经过LLC谐振电路升压后给外部设备进行充电。然而，由于电源电压、电池包的工作电压以及外部设备所需的充电电压不一致，因此电池包的充放电过程需要不同的继电器和谐振变压器组合来实现变压，而这使得整个电池包的充放电电路结构变得尤为复杂，硬件上也需要更多的投入成本。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本申请提供一种电池包充放电电路。
[0005]本申请提出了一种电池包充放电谐振电路，包括：第一谐振模块、第二谐振模块、第一整流模块、第二整流模块、第一选择开关、第二选择开关和谐振变压器E；所述第一谐振模块的输入端接入电源电压U，所述第一整流模块的输出端和所述第二谐振模块的输入端连接电池包，所述第二整流模块的输出端连接外部设备，所述第一选择开关的一端连接所述谐振变压器E的第一绕组T3、T4，且另一端选择连接所述第一谐振模块的输出端或所述第二整流模块的输入端，所述第二选择开关的一端连接所述谐振变压器E的第二绕组T1、T2，且另一端选择连接所述第一整流模块的输入端或所述第二谐振模块的输出端。
[0006]优选的，所述第一选择开关为第一继电器K1，所述第二选择开关为第二继电器K2，所述第一继电器K1的触点一端连接所述谐振变压器E的第一绕组T3、T4，且另一端选择连接所述第一谐振模块的输出端或所述第二整流模块的输入端；所述第二继电器K2的触点一端连接所述谐振变压器E的第二绕组T1、T2，且另一端选择连接所述第一整流模块的输入端或所述第二谐振模块的输出端。
[0007]优选的，所述第一继电器K1的触点与所述第二继电器K2的触点状态相反，所述第一继电器K1的触点、所述第二继电器K2的触点分别同时连接所述第一谐振模块、所述第一整流模块或所述第二谐振模块、所述第二整流模块。
[0008]优选的，所述谐振变压器E为升压变压器，所述第一绕组T3、T4为副边绕组，所述第二绕组T1、T2为原边绕组。
[0009]优选的，所述第一谐振模块包括四个开关管Q1、Q2、Q3、Q4，滤波电容C1和原边电感L1；所述开关管Q1、Q2串联形成第一桥臂，所述开关管Q3、Q4串联形成第二桥臂，所述第一桥臂和所述第二桥臂并联在所述电源电压U的两端；所述滤波电容C1的一端连接所述开关管Q1的发射极和所述开关管Q2的集电极，所述原边电感L1的一端连接所述开关管Q3的发射极和所述开关管Q4的集电极，所述滤波电容C1和所述原边电感L1的另一端选择连接至所述第
一继电器K1的触点上。
[0010]优选的，所述第二谐振模块包括四个开关管Q5、Q6、Q7、Q8，滤波电容C2和原边电感L2；所述开关管Q5、Q6串联形成第三桥臂，所述开关管Q7、Q8串联形成第四桥臂，所述第三桥臂和所述第四桥臂并联在所述电池包上；所述滤波电容C2的一端连接所述开关管Q5的发射极和所述开关管Q6的集电极，所述原边电感L2的一端连接所述开关管Q7的发射极和所述开关管Q8的集电极，所述滤波电容C2和所述原边电感L2的另一端选择连接至所述第二继电器K2的触点上。
[0011]优选的，所述第一整流模块包括四个二极管D1、D2、D3、D4；所述二极管D1、D2串联形成第五桥臂，所述二极管D3、D4串联形成第六桥臂，所述第五桥臂和所述第六桥臂并联在所述电池包上；所述二极管D1的正极与所述二极管D2的负极之间的连接节点作为第一节点A，所述二极管D3的正极与所述二极管D4的负极之间的连接节点作为第二节点B，所述第一节点A和所述第二节点B选择连接至所述第二继电器K2的触点上。
[0012]优选的，所述第二整流模块包括四个二极管D5、D6、D7、D8；所述二极管D5、D6串联形成第七桥臂，所述二极管D7、D8串联形成第八桥臂，所述第七桥臂和所述第八桥臂并联在所述外部设备上；所述二极管D5的正极与所述二极管D6的负极之间的连接节点作为第三节点C，所述二极管D7的正极与所述二极管D8的负极之间的连接节点作为第四节点D，所述第三节点C和所述第四节点D选择连接至所述第一继电器K1的触点上。
[0013]优选的，所述电源电压U输出的电压为220V，所述电池包(50)的工作电压为48V，所述外部设备接收的电压为440V。
[0014]本申请提出了一种电池包充放电电路，包括第一谐振模块、第二谐振模块、第一整流模块、第二整流模块、第一继电器、第二继电器和谐振变压器，在电池包充放电的过程中，通过两个继电器的切换，与谐振变压器配合实现变压，实用两路LLC谐振电路共用一个谐振变压器，简化了电路结构，减少硬件成本的投入。
附图说明
[0015]包括附图以提供对实施例的进一步理解并且附图被并入本说明书中并且构成本说明书的一部分。附图图示了实施例并且与描述一起用于解释本申请的原理。将容易认识到其它实施例和实施例的很多预期优点，因为通过引用以下详细描述，它们变得被更好地理解。附图的元件不一定是相互按照比例的。同样的附图标记指代对应的类似部件。
[0016]图1是根据本申请实施例的电池包充放电电路原理框图；
[0017]图2是根据本申请一个具体实施例的电池包充放电电路结构示意图。
[0018]图中各编号的含义：10、第一谐振模块；20、第一整流模块；30、第二谐振模块；40、第二整流模块；50、第一选择开关；60、第二选择开关；70、电池包；80、外部设备。
具体实施方式
[0019]在以下详细描述中，参考附图，该附图形成详细描述的一部分，并且通过其中可实践本申请的说明性具体实施例来示出。对此，参考描述的图的取向来使用方向术语，例如“顶”、“底”、“左”、“右”、“上”、“下”等。因为实施例的部件可被定位于若干不同取向中，为了图示的目的使用方向术语并且方向术语绝非限制。应当理解的是，可以利用其他实施例或
可以做出逻辑改变，而不背离本申请的范围。因此以下详细描述不应当在限制的意义上被采用，并且本申请的范围由所附权利要求来限定。
[0020]本申请提出了一种电池包充放电电路，图1示出了根据本申请实施例的电池包充放电电路原理框图，如图1所示，该电路包括第一谐振模块10、第一整流模块20、第二谐振模块30、第二整流模块40、第一选择开关50、第二选择开关60和谐振变压器E。其中，第一谐振模块10的输入端接入电源电压U，第一整流模块20的输出端和第二谐振模块30的输入端连接电池包70，第二整流模块40的输出端连接外部设备80；第一选择开关50的一端连接谐振变压器E的高压侧，且另一端选择连接第一谐振模块10的输出端或第二整流模块40的输入端；第二选择开关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包充放电电路，其特征在于，包括：第一谐振模块(10)、第二谐振模块(30)、第一整流模块(20)、第二整流模块(40)、第一选择开关(50)、第二选择开关(60)和谐振变压器E；所述第一谐振模块(10)的输入端接入电源电压U，所述第一整流模块(20)的输出端和所述第二谐振模块(30)的输入端连接电池包(70)，所述第二整流模块(40)的输出端连接外部设备(80)，所述第一选择开关(50)的一端连接所述谐振变压器E的第一绕组T3、T4，且另一端选择连接所述第一谐振模块(10)的输出端或所述第二整流模块(40)的输入端，所述第二选择开关(60)的一端连接所述谐振变压器E的第二绕组T1、T2，且另一端选择连接所述第一整流模块(20)的输入端或所述第二谐振模块(30)的输出端。2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述第一选择开关(50)为第一继电器K1，所述第二选择开关(60)为第二继电器K2，所述第一继电器K1的触点一端连接所述谐振变压器E的第一绕组T3、T4，且另一端选择连接所述第一谐振模块(10)的输出端或所述第二整流模块(40)的输入端；所述第二继电器K2的触点一端连接所述谐振变压器E的第二绕组T1、T2，且另一端选择连接所述第一整流模块(20)的输入端或所述第二谐振模块(30)的输出端。3.根据权利要求2所述的电路，其特征在于，所述第一继电器K1的触点与所述第二继电器K2的触点状态相反，所述第一继电器K1的触点、所述第二继电器K2的触点分别同时连接所述第一谐振模块(10)、所述第一整流模块(20)或所述第二谐振模块(30)、所述第二整流模块(40)。4.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述谐振变压器E为升压变压器，所述第一绕组T3、T4为副边绕组，所述第二绕组T1、T2为原边绕组。5.根据权利要求2所述的电路，其特征在于，所述第一谐振模块(10)包括四个开关管Q1、Q2、Q3、Q4，滤波电容C1和原边电感L1；所述开关管Q1、Q2串联形成第一桥臂，所述开关管Q3、Q4串联形成第二桥臂，所述第一桥臂和所述第二桥臂并联在所述电源电压U的两端；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏文深，鲁斌，魏建，张宝龙，林永继，
申请(专利权)人：厦门深蓝动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：