一种行李架组装设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种行李架组装设备，包括机架、设置于机架上的定位机构、设置于定位机构一端的第一组装机构、另一端的第二组装机构、下方的第一垫片收容盒和第二垫片收容盒、设置于定位机构一侧的行李架杆物料盒、设置于行李架杆物料盒一端的第一行李架座物料盒以及设置于行李架杆物料盒另一端的第二行李架座物料盒。定位机构用于将行李架杆定位，第一组装机构将第一行李架座安装至行李架杆的一端，第二组装机构将第二行李架座安装至行李架杆的另一端，通过工具将第一垫片和第二垫片分别安装至第一行李架座和第二行李架座上，实现了自动化安装第一行李架座和第二行李架座，安装方便，仅需三道工序，即可将行李架组装完成，生产高效。

A Luggage Rack Assembly Equipment

The utility model provides a luggage rack assembly device, which comprises a rack, a positioning mechanism on the rack, a first assembly mechanism at one end of the positioning mechanism, a second assembly mechanism at the other end, a first gasket storage box and a second gasket storage box below, a luggage rack material box at one side of the positioning mechanism, and a first luggage at one end of the luggage rack material box. The rack material box and the second rack material box arranged at the other end of the rack material box. The positioning mechanism is used to locate the luggage rack rod. The first assembly mechanism installs the first luggage rack to one end of the luggage rack rod. The second assembly mechanism installs the second luggage rack to the other end of the luggage rack rod. The first gasket and the second gasket are respectively installed on the first and second luggage rack seats by means of tools. The automatic installation of the first luggage rack seat and the second luggage rack seat is realized. The rack is easy to install and can be assembled with only three working procedures. The production is efficient.

【技术实现步骤摘要】
一种行李架组装设备
本技术涉及行李架生产
，尤其涉及一种行李架组装设备。
技术介绍
在行李架生产过程中，需要在行李架杆的两端分别安装行李架座，再在两个行李架座上分别安装密封垫。通过人工安装的方式，需要将行李架杆固定，再分别安装左行李架座和右行李架座，安装完成后，再分别安装左密封垫和右密封垫，至少需要四道工序，才能完成行李架的组装，且在此过程中，容易发生漏装现象，影响产品质量。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种结构简单、可以自动化组装行李架座的行李架组装设备。为解决上述技术问题，本技术提供一种行李架组装设备，包括机架、设置于所述机架上的定位机构、设置于所述定位机构一端的第一组装机构、设置于所述定位机构另一端的第二组装机构、设置于所述定位机构下方的第一垫片收容盒和第二垫片收容盒、设置于所述定位机构一侧的行李架杆物料盒、设置于所述行李架杆物料盒一端的第一行李架座物料盒以及设置于所述行李架杆物料盒另一端的第二行李架座物料盒。更进一步的，所述定位机构包括两个定位工装，所述定位工装包括定位块、设置于所述定位块上的定位槽、设置于所述定位槽中的光纤传感器、设置于所述定位块外侧的限位块、驱动所述限位块升降的限位气缸、与所述限位块相连的限位板、竖直设置于所述限位板上的限位滑轨以及与所述限位滑轨滑动配合的压块以及驱动所述压块升降的下压气缸。更进一步的，所述压块的底面设置有仿形槽，所述仿形槽和所述定位槽配合。更进一步的，当所述限位气缸驱动所述限位块升起时，所述限位块将所述定位槽的外侧阻挡。更进一步的，所述第一组装机构包括第一底板、设置于所述第一底板上的第一导向滑轨、与所述第一导向滑轨滑动配合的第一仿形工装以及设置于所述第一底板底部驱动所述第一仿形工装沿所述第一导向滑轨滑动的第一气缸。更进一步的，所述第二组装机构与所述第一组装机构对称设置，所述第二组装机构包括第二底板、设置于所述第二底板上的第二导向滑轨、与所述第二导向滑轨滑动配合的第二仿形工装以及设置于所述第二底板底部驱动所述第二仿形工装沿所述第二导向滑轨滑动的第二气缸。更进一步的，所述机架的前侧设置有废料箱。本技术的行李架组装设备，所述第一垫片收容盒、所述第二垫片收容盒、所述行李架杆物料盒、所述第一行李架座物料盒、所述第二行李架座物料盒分别用于放置第一垫片、第二垫片、行李架杆、第一行李架座、第二行李架座；所述定位机构用于将行李架杆定位，所述第一组装机构将第一行李架座安装至行李架杆的一端，所述第二组装机构将第二行李架座安装至行李架杆的另一端，然后再通过工具将第一垫片和第二垫片分别安装至第一行李架座和第二行李架座上；所述行李架组装设备结构简单，实现了自动化安装第一行李架座和第二行李架座，安装方便，仅需三道工序，即可将行李架组装完成，节省时间，生产高效。附图说明图1为本技术的行李架组装设备的示意图；图2为本技术的行李架组装设备的内部结构示意图；图3为本技术的行李架组装设备的另一方向的内部结构示意图；图中标记为：机架1，定位机构2，定位工装20，定位块21，定位槽22，光纤传感器23，限位块24，限位气缸25，限位板26，限位滑轨27，压块28，仿形槽281，下压气缸29，第一组装机构3，第一底板31，第一导向滑轨32，第一仿形工装33，第一气缸34，第二组装机构4，第二底板41，第二导向滑轨42，第二仿形工装43，第二气缸44，第一垫片收容盒50，第二垫片收容盒51，行李架杆物料盒52，第一行李架座物料盒53，第二行李架座物料盒54，废料箱55。具体实施方式下面详细描述本技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在以下描述中，为了清楚展示本技术的结构及工作方式，将借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”、“向上”、“向下”、“向左”、“向右”、“向前”、“向后”、“向内”、“向外”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。如图1至图3所示，本技术提供一种行李架组装设备，包括机架1、设置于所述机架1上的定位机构2、设置于所述定位机构2一端的第一组装机构3、设置于所述定位机构2另一端的第二组装机构4、设置于所述定位机构2下方的第一垫片收容盒50和第二垫片收容盒51、设置于所述定位机构2一侧的行李架杆物料盒52、设置于所述行李架杆物料盒52一端的第一行李架座物料盒53以及设置于所述行李架杆物料盒52另一端的第二行李架座物料盒54。所述第一垫片收容盒50、所述第二垫片收容盒51、所述行李架杆物料盒52、所述第一行李架座物料盒53、所述第二行李架座物料盒54分别用于放置第一垫片、第二垫片、行李架杆、第一行李架座、第二行李架座；所述定位机构2用于将行李架杆定位，所述第一组装机构3将第一行李架座安装至行李架杆的一端，所述第二组装机构4将第二行李架座安装至行李架杆的另一端，然后再通过工具将第一垫片和第二垫片分别安装至第一行李架座和第二行李架座上；所述行李架组装设备结构简单，实现了自动化安装第一行李架座和第二行李架座，安装方便，仅需三道工序，即可将行李架组装完成，节省时间，生产高效。所述定位机构2包括两个定位工装20，所述定位工装20包括定位块21、设置于所述定位块21上的定位槽22、设置于所述定位槽22中的光纤传感器23、设置于所述定位块21外侧的限位块24、驱动所述限位块24升降的限位气缸25、与所述限位块24相连的限位板26、竖直设置于所述限位板26上的限位滑轨27以及与所述限位滑轨27滑动配合的压块28以及驱动所述压块28升降的下压气缸29。两个所述定位工装20分别将行李架杆支撑定位，行李架杆的两端分别位于定位槽22中，所述限位气缸25驱动所述限位块24升高，将行李架杆的两端限位，然后所述下压气缸29驱动所述压块28下降将行李架杆压持固定，即可将行李架杆完全固定，固定可靠，固定后便于安装第一行李架座和第二行李架座。所述压块28的底面设置有仿形槽281，所述仿形槽281和所述定位槽22配合。当所述限位气缸25驱动所述限位块24升起时，所述限位块24将所述定位槽22的外侧阻挡。所述第一组装机构3包括第一底板31、设置于所述第一底板31上的第一导向滑轨32、与所述第一导向滑轨32滑动配合的第一仿形工装33以及设置于所述第一底板31底部驱动所述第一仿形工装33沿所述第一导向滑轨32滑动的第一气缸34，所述第一仿形工装33的内侧设置有检测传感器。所述第一气缸34驱动所述第一仿形工装33朝向靠近行李架杆的方向移动，即可将第一行李架座安装至行李架杆的一端；所述检测传感器用于检测所述第一仿形工装33中是否有第一行李架座，可以避免漏装的问题。所述第二组装机构4与所述第一组装机构3对称设置，所述第二组装机构4包括第二底板41、设置于所述第二底板41上的第二导向滑轨42、与所述第二导向滑轨42滑动配合的第二仿形工装43以及设置于所述第二底板41底部驱动所述第二仿形工装43沿所述第二导向滑轨42滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李架组装设备，其特征在于：包括机架、设置于所述机架上的定位机构、设置于所述定位机构一端的第一组装机构、设置于所述定位机构另一端的第二组装机构、设置于所述定位机构下方的第一垫片收容盒和第二垫片收容盒、设置于所述定位机构一侧的行李架杆物料盒、设置于所述行李架杆物料盒一端的第一行李架座物料盒以及设置于所述行李架杆物料盒另一端的第二行李架座物料盒。

【技术特征摘要】
1.一种行李架组装设备，其特征在于：包括机架、设置于所述机架上的定位机构、设置于所述定位机构一端的第一组装机构、设置于所述定位机构另一端的第二组装机构、设置于所述定位机构下方的第一垫片收容盒和第二垫片收容盒、设置于所述定位机构一侧的行李架杆物料盒、设置于所述行李架杆物料盒一端的第一行李架座物料盒以及设置于所述行李架杆物料盒另一端的第二行李架座物料盒。2.如权利要求1所述的行李架组装设备，其特征在于：所述定位机构包括两个定位工装，所述定位工装包括定位块、设置于所述定位块上的定位槽、设置于所述槽中的光纤传感器、设置于所述定位块外侧的限位块、驱动所述限位块升降的限位气缸、与所述限位块相连的限位板、竖直设置于所述限位板上的限位滑轨以及与所述限位滑轨滑动配合的压块以及驱动所述压块升降的下压气缸。3.如权利要求2所述的行李架组装设备，其特征在于：所述压块的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：任坤，谢鸥，王东峰，沈林，仲庭君，倪立，
申请(专利权)人：苏州科技大学，
类型：新型
国别省市：江苏,32