一种弯曲模成型模块固定支架改进结构制造技术

本发明专利技术属于汽车零部件弯曲设备技术领域，提供了一种弯曲模成型模块固定支架改进结构，包括主支架体、成型模块以及下支撑体，成型模块安装在主支架体的侧边上，下支撑体安装在主支架体上并支撑在成型模块的下端，成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触。本发明专利技术的优点在于成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触，使得整个成型模块的稳定性更加可靠，定位可靠，工作效率高，弯曲过程中外观无扭曲、拉伤、划痕，外观质量得到有效保证。

An improved structure of fixing bracket for bending die forming module

The invention belongs to the technical field of bending equipment for automobile parts, and provides an improved structure of fixing bracket of bending die forming module, including main bracket body, forming module and lower support body. The forming module is installed on the side of main bracket body, and the lower support body is installed on the side of main bracket body and supported on the lower end of forming module. The forming module and the side of main bracket body are in face contact. The lower support body is in line with the lower end of the forming module. The advantages of the present invention are that the side of the forming module and the main support body are in face contact, and the lower end of the lower support body and the forming module are in line contact, so that the stability of the whole forming module is more reliable, the positioning is reliable, the working efficiency is high, and the appearance is not distorted, pulled or scratched in the bending process, and the appearance quality is effectively guaranteed.

【技术实现步骤摘要】
一种弯曲模成型模块固定支架改进结构
本专利技术属于汽车零部件弯曲设备
，涉及一种弯曲模成型模块固定支架改进结构。
技术介绍
现有在弯曲汽车部件时都是通过弯曲模成型模块进行弯曲，这里弯曲模成型模块都是安装在固定支架上，这里现有模式的弯曲模成型模块的侧边都是通过螺钉固定整个弯曲模成型模块，这样弯曲模成型模块在移动后使得侧面螺钉与弯曲模成型模块为点点接触，另外弯曲模成型模块在移动后的下端与固定支架之间为点面接触，这里不管从下端和侧面弯曲模成型模块的接触均为点，这样造成在调节弯曲模成型模块时困难，位置容易发生偏移，严重影响了产品弯曲的成型质量
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种弯曲成型稳定性好，定位可靠，工作效率高的弯曲模成型模块固定支架改进结构。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种弯曲模成型模块固定支架改进结构，其特征在于，包括主支架体、成型模块以及下支撑体，所述的成型模块安装在主支架体的侧边上，下支撑体安装在主支架体上并支撑在成型模块的下端，所述的成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触。在上述的一种弯曲模成型模块固定支架改进结构中，所述的下支撑体包括有一体组成的锥形部以及固定部，所述的锥形部位于固定部上方，所述的锥形部的上端具有锥形线，所述的主支架体开设有槽孔，两个锁定螺丝穿过槽孔锁定住固定部，在固定部的下端设置有上下间距调整件。在上述的一种弯曲模成型模块固定支架改进结构中，所述的上下间距调整件包括有导向件以及调整件，所述的导向件和调整件为内外螺纹配合。在上述的一种弯曲模成型模块固定支架改进结构中，所述的主支架体的下端还设置有固定底座，在固定底座和主支架体之间设置有角度调整件，所述的角度调整件的一端连接在固定底座上，另一端连接在主支架体上。与现有技术相比，本专利技术的优点在于成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触，使得整个成型模块的稳定性更加可靠，定位可靠，工作效率高，弯曲过程中外观无扭曲、拉伤、划痕，外观质量得到有效保证。附图说明图1是弯曲模成型模块固定支架改进结构示意图；图2是图1的另一方向结构示意图；图3是图1的第三个方向结构示意图。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。图中，主支架体1；成型模块2；下支撑体3；锥形部4；固定部5；锥形线6；槽孔7；锁定螺丝8；上下间距调整件9；导向件10；调整件11；固定底座12；角度调整件13；面面接触14；线面接触15。如图1、图2以及图3所示，本弯曲模成型模块固定支架改进结构，包括主支架体1、成型模块2以及下支撑体3，成型模块2安装在主支架体1的侧边上，下支撑体3安装在主支架体1上并支撑在成型模块2的下端，成型模块2与主支架体1的侧边为面面接触14，下支撑体3与成型模块2的下端为线面接触15，这里本专利最大的改进之处是将成型模块2与主支架体1的侧边由点点接触修改为面面接触14，同时将下支撑体3与成型模块2的下端为点面接触修改为线面接触15，从而保证了成型模块2的固定，具体来说，下支撑体3包括有一体组成的锥形部4以及固定部5，锥形部4位于固定部5上方，锥形部4的上端具有锥形线6，这里锥形线6刚好与成型模块2的底部形成线面接触15，这样使得接触的范围更广，固定部5主要起到下支撑体3整体位置固定作用，主支架体1开设有槽孔7，两个锁定螺丝8穿过槽孔7锁定住固定部5，在固定部5的下端设置有上下间距调整件9，这里通过槽孔7可以对上下具体的位置进行粗调节，然后在弯曲过程中利用上下间距调整件9对上下位置进行精确调节，上下间距调整件9包括有导向件10以及调整件11，导向件10和调整件11为内外螺纹配合，这里通过旋转调整件11使得内外螺纹进行配合，从而实现上下调节，另外调整整个成型模块2的斜度，这里主支架体1的下端还设置有固定底座12，在固定底座12和主支架体1之间设置有角度调整件13，主支架体1的下端铰接在固定底座12上，角度调整件13的一端连接在固定底座12上，另一端连接在主支架体1上，这里通过调节角度调整件13的长短，从而实现整个成型模块2的斜度调整。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弯曲模成型模块固定支架改进结构，其特征在于，包括主支架体、成型模块以及下支撑体，所述的成型模块安装在主支架体的侧边上，下支撑体安装在主支架体上并支撑在成型模块的下端，所述的成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触。

【技术特征摘要】
1.一种弯曲模成型模块固定支架改进结构，其特征在于，包括主支架体、成型模块以及下支撑体，所述的成型模块安装在主支架体的侧边上，下支撑体安装在主支架体上并支撑在成型模块的下端，所述的成型模块与主支架体的侧边为面面接触，下支撑体与成型模块的下端为线面接触。2.根据权利要求1所述的一种弯曲模成型模块固定支架改进结构，其特征在于，所述的下支撑体包括有一体组成的锥形部以及固定部，所述的锥形部位于固定部上方，所述的锥形部的上端具有锥形线，所述的主支架体开...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞春杰，
申请(专利权)人：敏实汽车技术研发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33