一种多功能车辆安全监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能车辆安全监控装置，包括功能性外壳和行车记录仪，功能性外壳包括壳体，壳体呈长方体，壳体底部设有固定吸盘，固定吸盘呈阵列分布，壳体的侧板中心设有摄像头孔，摄像头孔分设于四个侧板上，壳体顶部连接设有太阳能电池板，太阳能电池板连接壳体内部，壳体内连接设有摄像头，摄像头上连接设有距离传感器，距离传感器分别连接在摄像头上数量相同，距离传感器连接数据传输模块，摄像头上连接设有电池组。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：本实用新型专利技术能够有效地保护车辆财产，并辅助驾驶安全，减少此类案件发生，通过行车辅助安全系统，减少交通事故发生。切实有效保护广大车主人身、财产安全。

A Multifunctional Vehicle Safety Monitoring Device

The utility model discloses a multi-functional vehicle safety monitoring device, which includes a functional housing and a traveling recorder. The functional housing includes a shell with a cuboid shell, a fixed sucker at the bottom of the shell, an array distribution of fixed suckers, a camera hole at the center of the side plate of the shell, a camera hole at four side plates, and a solar panel at the top of the shell. Solar panels are connected with the inside of the shell, and cameras are connected with the inside of the shell. The cameras are connected with distance sensors. The number of distance sensors connected to the cameras is the same. The distance sensors are connected with data transmission module, and the cameras are connected with batteries. Compared with the prior art, the utility model has the advantages that the utility model can effectively protect vehicle property, assist driving safety, reduce the occurrence of such cases, and reduce the occurrence of traffic accidents through the driving auxiliary safety system. Effectively and effectively protect the safety of owners'personal and property.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车辆安全监控装置
本技术涉及行车记录仪领域，具体是指一种多功能车辆安全监控装置。
技术介绍
随着机动车数量的增加，汽车剐蹭、车内财物被窃、行驶事故等日益增加，给人们带来很多麻烦，但现有行车记录仪，监控记录有很大局限，一般只有单个或前后两个摄像头，不能无死角全方位监控，导致车主需要查看监控取证时，无证可取。车辆行驶时，因车主疲劳或分心时，造成追尾事故，因此，一种全方位360度无死角车辆安全监控装置亟待研究。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种能够全方位进行监察的行车记录仪。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种多功能车辆安全监控装置，包括功能性外壳和行车记录仪，所述功能性外壳包括壳体，所述壳体呈长方体，所述壳体底部设有固定吸盘，所述固定吸盘呈阵列分布所述，所述壳体的侧板中心设有摄像头孔，所述摄像头孔分设于四个侧板上，所述壳体顶部连接设有太阳能电池板，所述太阳能电池板连接壳体内部，所述壳体内连接设有摄像头，所述摄像头上连接设有距离传感器，所述距离传感器分别连接在摄像头上数量相同，所述距离传感器连接数据传输模块，所述摄像头上连接设有电池组。本技术与现有技术相比的优点在于：本专利技术能够有效地保护车辆财产，并辅助驾驶安全，实时锁定案发时间以及作案过程，有效监控划车、砸车窗、撬尾箱、地下车库绑架等违法犯罪行为，为公安机关破案提供有力证据。对违法犯罪分子起到相当程度的震慑作用，减少此类案件发生，通过行车辅助安全系统，减少交通事故发生。切实有效保护广大车主人身、财产安全。作为改进，所述壳体的边角处为倒圆角结构，用于避免在接触时被划伤。作为改进，所述距离传感器分别置于四个摄像头上，共同连接数据传输模块，数据传输模块通过数据线将拍摄画面或者测距结果传至主屏幕上，主屏幕连接处理器。作为改进，所述处理器上设有网络连接模块，可将数据传输至服务器内进行长期保存。附图说明图1是一种多功能车辆安全监控装置的结构示意图。图2是一种多功能车辆安全监控装置的仰视图。图3是一种多功能车辆安全监控装置的连接模块图。如图所示：1、壳体，2、固定吸盘，3、摄像头孔，4、太阳能电池板，5、摄像头，6、距离传感器，7、数据传输模块，8、电池组，9、主屏幕，10、处理器，11、网络连接模块。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。本技术在具体实施时，一种多功能车辆安全监控装置，包括功能性外壳和行车记录仪，所述功能性外壳包括壳体1，所述壳体1呈长方体，所述壳体1底部设有固定吸盘2，所述固定吸盘2呈阵列分布所述，所述壳体1的侧板中心设有摄像头孔3，所述摄像头孔3分设于四个侧板上，所述壳体1顶部连接设有太阳能电池板4，所述太阳能电池板4连接壳体1内部，所述壳体1内连接设有摄像头5，所述摄像头5上连接设有距离传感器6，所述距离传感器6分别连接在摄像头5上数量相同，所述距离传感器6连接数据传输模块7，所述摄像头5上连接设有电池组8。所述壳体1的边角处为倒圆角结构，用于避免在接触时被划伤。所述距离传感器6分别置于四个摄像头5上，共同连接数据传输模块7，数据传输模块7通过数据线将拍摄画面或者测距结果传至主屏幕9上，主屏幕9连接处理器10。所述处理器10上设有网络连接模块11，可将数据传输至服务器内进行长期保存。本技术的工作原理：为解决以上现有难题，本专利技术公开了一种全方位360度无死角车辆监控装置，包括4个摄像头，4G网络装置，电池组等。装置使用真空吸盘固定在车顶，如需取下，必须用专用工具才可整体取下，具有防盗、仿脱落、防雨、防晒等功能；本装置通过4G网络将实时画面上传云端，数据保存30天，手机APP端可以随时查看实时车辆画面，历史记录画面。当有车辆移动、画面移动侦测及驾驶人求助等紧急情况，手机端有报警提醒，报告车辆位置，车辆画面信息等，亦可自动发送至紧急联系人手机；车辆行驶时，4个摄像头实时侦测比对路况，自动判断，如前后方车辆安全距离越来越小，会主动声光提示驾驶员，有效辅助安全驾驶；本专利技术能够有效地彻底解决车辆监控问题。辅助驾驶人安全驾驶；本专利技术的外形和大小可依据车型的大小调整，但内部结构及原理不变。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能车辆安全监控装置，包括功能性外壳和行车记录仪，其特征在于：所述功能性外壳包括壳体(1)，所述壳体(1)呈长方体，所述壳体(1)底部设有固定吸盘(2)，所述固定吸盘(2)呈阵列分布所述，所述壳体(1)的侧板中心设有摄像头孔(3)，所述摄像头孔(3)分设于四个侧板上，所述壳体(1)顶部连接设有太阳能电池板(4)，所述太阳能电池板(4)连接壳体(1)内部，所述壳体(1)内连接设有摄像头(5)，所述摄像头(5)上连接设有距离传感器(6)，所述距离传感器(6)分别连接在摄像头(5)上数量相同，所述距离传感器(6)连接数据传输模块(7)，所述摄像头(5)上连接设有电池组(8)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能车辆安全监控装置，包括功能性外壳和行车记录仪，其特征在于：所述功能性外壳包括壳体(1)，所述壳体(1)呈长方体，所述壳体(1)底部设有固定吸盘(2)，所述固定吸盘(2)呈阵列分布所述，所述壳体(1)的侧板中心设有摄像头孔(3)，所述摄像头孔(3)分设于四个侧板上，所述壳体(1)顶部连接设有太阳能电池板(4)，所述太阳能电池板(4)连接壳体(1)内部，所述壳体(1)内连接设有摄像头(5)，所述摄像头(5)上连接设有距离传感器(6)，所述距离传感器(6)分别连接在摄像头(5)上数量相同，所述距离传感器(6)连接数据传输模块(7)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王焕霖，
申请(专利权)人：王焕霖，
类型：新型
国别省市：河北,13