一种机车列供变流器冷却风机的驱动电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机车列供变流器冷却风机的驱动电机，包括转轴、骨架油封、轴用弹性挡圈、轴承、前端盖、孔用弹性挡圈、转子总成、定子总成、后端盖、钢质波形弹簧、电缆防水接头、温控线、电源线、接线盒盖板和紧固件；电机设有温控线和电源线，两者分别装有电缆防水接头，后端轴承外圈左右设有间隙，给热膨胀预留空间；电源线通过防水接头从定子总成中引出，接通电源，给电动机提供动力。机座、前端盖和后端盖均为铸铝结构。本电动机重量轻、外形紧凑美观、散热性好，振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、性能稳定，运行安全可靠。

A Driving Motor for Cooling Fan of Locomotive Line Converter

The utility model relates to a driving motor for a locomotive train converter cooling fan, which comprises a rotary shaft, a skeleton oil seal, an elastic baffle ring for a shaft, a bearing, a front cover, an elastic baffle ring for a hole, a rotor assembly, a stator assembly, a rear cover, a steel waveform spring, a cable waterproof joint, a temperature control wire, a power supply wire, a junction box cover plate and a fastener; the motor is provided with a temperature control wire and a power supply wire. They are equipped with cable waterproof connectors respectively, and clearances are arranged around the outer ring of the back end bearing to reserve space for thermal expansion. The power cord is introduced from the stator assembly through the waterproof connector, and the power supply is connected to provide power for the motor. The frame, front cover and back cover are all cast aluminium structures. The motor is light in weight, compact in appearance, good in heat dissipation, low in vibration and noise, high in heat resistance of insulating materials, stable in performance, safe and reliable in operation.

【技术实现步骤摘要】
一种机车列供变流器冷却风机的驱动电机
本技术涉及一种机车列供变流器冷却风机的驱动电机，它是作为电力机车列供变流器冷却风机的驱动设备。
技术介绍
目前，国内外电力机车的列供变流器冷却风机一般都是全封闭的，整机防护等级IP55。驱动电动机要求具备当今国内外列供变流器冷却风机电机特点，电动机驱动风机为列供变流器提供冷却风，将列供变流器里面的热量带走。因电力机车列供变流器冷却风机的驱动电机的运行环境、污染等级、海拔、过电压类别、环境温度、环境湿度等因素的特殊性与普通电动机不同，要求电动机散热性好，防尘、防水性能好，耐高温，环保安全，可靠性高，使用寿命长。也就是说，电力机车列供变流器冷却风机的驱动电机的安装条件和使用环境等因数的特殊性，要求驱动电机外形和内部结构的特殊性，并具有散热性好，绝缘等级高、安全可靠性等特点。要求驱动电机的振动低，转子的动平衡等级要求高，同时机车要求所有非金属材料具有低烟、无毒和阻燃等特性，防止火灾隐患以及在出现不利情况时不对人体造成损伤。原有的驱动电机难以满足要求，急需改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种具有检测电机温度，且散热性好、防尘、防水性能好，振动和噪声低、性能可靠和使用寿命长的电力机车列供变流器冷却风机的驱动电机。本技术所采用的技术方案是：一种机车列供变流器冷却风机的驱动电机，包括转轴、骨架油封、轴用弹性挡圈、轴承、前端盖、孔用弹性挡圈、转子总成、机座、定子总成、后端盖、钢质波形弹簧、和紧固件；其中，前端盖和后端盖固定在定子总成两端,该定子总成通过紧定螺钉固定在机座内，机座上设有散热片,定子总成内设置转子总成，所述的转子总成由带键的转轴和铸铝转子组成,所述的前端盖外侧上转轴的伸出位置设有封住转轴与前端盖之间缝隙的骨架油封；所述的轴承设置在转轴两端，两端的轴承分别设置在前端盖和后端盖的轴承室内，前端轴承为固定端，前端轴承外圈通过孔用弹性挡圈与前端盖固定，前端轴承内圈通过轴用弹性挡圈和转轴固定；后端轴承为浮动端，后端轴承通过后端盖的轴承室内的钢质波形弹簧对后端轴承外圈施加预紧力；前端盖、后端盖与机座通过螺栓连接；所述的机座上设有底脚安装孔，列供变流器冷却风机的驱动电机通过该机座的底脚安装孔将其固定在安装板上。所述的机座的一侧设有温控线，所述的温控线用于监测电机绕组的温度，温控线设有上电缆防水接头，起到防水和防尘的效果；电源线设有下电缆防水接头，起到防水和防尘的效果；上电缆防水接头和下电缆防水接头固定在接线盒盖板上；所述的机座的一侧设有温控线，所述的温控线用于监测电机绕组的温度，温控线的热敏元件埋置在定子总成的绕组表面，配合机车内部控制器，在动作温度范围内断开电源线的电源连接，在复位温度范围内自动恢复电源线的电源连接，起到保护绕组的作用，温控线设有上电缆防水接头，起到防水和防尘的效果；电源线设有下电缆防水接头，起到防水和防尘的效果；上电缆防水接头和下电缆防水接头固定在接线盒盖板上；所述的前、后轴承均为密封深沟球轴承。钢质波形弹簧设在后端盖轴承室内。所述的机座、前端盖和后端盖均为铸铝结构。温控线用于监测电机绕组的温度，温控线设有电缆防水接头，起到防水和防尘的效果；电源线设有电缆防水接头，起到防水和防尘的效果；上述2个电缆防水接头均固定在接线盒盖板上；本驱动电机采用辅助逆变器供电，绝缘等级H级，绝缘材料具有低烟、无毒和阻燃等特性。驱动电机的后端轴承外圈左右各有间隙，给热膨胀留空间；驱动电机采用防电晕的H级绝缘材料，并具有低烟、无毒、阻燃性能，以适应机车安全要求；驱动电动机通过机座底脚安装孔安装在风机安装板上。驱动电机内转轴上的键、孔用弹性挡圈、轴用弹性挡圈、钢质波形弹簧和绝缘材料均采用标准件。综上所述，本技术作为机车列供变流器冷却风机的驱动设备而提供驱动力，本驱动电动机特殊结构，具有重量轻、外形紧凑美观、散热性好、防护等级高、振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、安全环保等特性。其工作状态是驱动电动机靠机座底脚安装孔安装在风机安装板上，风机和驱动电动机的性能稳定，运行安全可靠。附图说明：图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的右视结构示意图；图中：1-转轴、2-骨架油封、3-轴用弹性挡圈、4-轴承、5-前端盖、6-孔用弹性挡圈、7-转子总成、8-机座、9-定子总成、10后端盖、11-钢质波形弹簧、12-上电缆防水接头、13-温控线、14-电源线、15-下电缆防水接头、16-接线盒盖板。具体实施方式：参考上述附图，一种机车列供变流器冷却风机的驱动电机，包括转轴1、骨架油封2、轴用弹性挡圈3、轴承4、前端盖5、孔用弹性挡圈6、转子总成7、机座8、定子总成9、后端盖10、钢质波形弹簧11、电缆防水接头12、温控线13、电源线14、电缆防水接头15、接线盒盖板16和紧固件；其中，前端盖5和后端盖10固定在定子总成9两端,该定子总成9通过紧定螺钉固定在机座8内，机座8上设有散热片,定子总成9内设置转子总成7，转子总成7由带键的转轴1和铸铝转子组成。前端盖5外侧上转轴1的伸出位置设有封住转轴1与前端盖5之间缝隙的骨架油封2；轴承4设置在转轴1两端，两端的轴承4分别设置在前端盖5和后端盖10的轴承室内，前端轴承4为固定端，前端轴承4外圈通过孔用弹性挡圈6与前端盖5固定，前端轴承4内圈通过轴用弹性挡圈3和转轴1固定；后端轴承4为浮动端，后端轴承4通过后端盖10的轴承室内的钢质波形弹簧11对后端轴承4外圈施加预紧力；前端盖5、后端盖10与机座8通过螺栓连接；所述的机座8的一侧设有温控线13，所述的温控线13用于监测电机绕组的温度，温控线13的热敏元件埋置在定子总成9的绕组表面，配合机车内部控制器，在动作温度范围内断开电源线14的电源连接，在复位温度范围内自动恢复电源线14的电源连接，起到保护绕组的作用，温控线13设有上电缆防水接头12，起到防水和防尘的效果；电源线14设有下电缆防水接头15，起到防水和防尘的效果；上电缆防水接头12和下电缆防水接头15固定在接线盒盖板16上；机座8上设有底脚安装孔，列供变流器冷却风机的驱动电机通过该机座8的底脚安装孔将其固定在安装板上。轴承4为密封深沟球轴承。机座8、前端盖5和后端盖10均为铸铝结构。本技术中钢质波形弹簧11设置在后端盖10轴承室内部；为轴承4施加轴向预紧力，降低电机运行时的噪声，防止轴向方向振动及由于共振而造成的异音，进而延长轴承工作寿命；本驱动电机重量轻、外形紧凑美观、散热性好，振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、性能稳定，运行安全可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车列供变流器冷却风机的驱动电机，包括转轴（1）、骨架油封（2）、轴用弹性挡圈（3）、轴承（4）、前端盖（5）、孔用弹性挡圈 （6）、转子总成（7）、机座（8）、定子总成（9）、后端盖（10）、钢质波形弹簧（11）和紧固件；其中，前端盖（5）和后端盖（10）固定在定子总成（9）两端，该定子总成（9）通过紧定螺钉固定在机座（8）内，机座（8）上设有散热片,定子总成（9）内设置转子总成（7），其特征在于：A、所述的转子总成（7）由带键的转轴（1）和铸铝转子组成,B、所述的前端盖（5）外侧上转轴（1）的伸出位置设有封住转轴（1）与前端盖（5）之间缝隙的骨架油封（2）；C、所述的轴承（4）设置在转轴（1）两端，两端的轴承（4）分别设置在前端盖（5）和后端盖（10）的轴承室内，前端轴承（4）为固定端，前端轴承（4）外圈通过孔用弹性挡圈（6）与前端盖（5）固定，前端轴承（4）内圈通过轴用弹性挡圈（3）和转轴（1）固定；后端轴承（4）为浮动端，后端轴承（4）通过后端盖（10）的轴承室内的钢质波形弹簧（11）对后端轴承（4）外圈施加预紧力；前端盖（5）、后端盖（10）与机座（8）通过螺栓连接；D、所述的机座（8）上设有底脚安装孔，列供变流器冷却风机的驱动电机通过该机座（8）的底脚安装孔将其固定在安装板上。...

【技术特征摘要】
1.一种机车列供变流器冷却风机的驱动电机，包括转轴（1）、骨架油封（2）、轴用弹性挡圈（3）、轴承（4）、前端盖（5）、孔用弹性挡圈（6）、转子总成（7）、机座（8）、定子总成（9）、后端盖（10）、钢质波形弹簧（11）和紧固件；其中，前端盖（5）和后端盖（10）固定在定子总成（9）两端，该定子总成（9）通过紧定螺钉固定在机座（8）内，机座（8）上设有散热片,定子总成（9）内设置转子总成（7），其特征在于：A、所述的转子总成（7）由带键的转轴（1）和铸铝转子组成,B、所述的前端盖（5）外侧上转轴（1）的伸出位置设有封住转轴（1）与前端盖（5）之间缝隙的骨架油封（2）；C、所述的轴承（4）设置在转轴（1）两端，两端的轴承（4）分别设置在前端盖（5）和后端盖（10）的轴承室内，前端轴承（4）为固定端，前端轴承（4）外圈通过孔用弹性挡圈（6）与前端盖（5）固定，前端轴承（4）内圈通过轴用弹性挡圈（3）和转轴（1）固定；后端轴承（4）为浮动端，后端轴承（4）通过后端盖（10）的轴承室内的钢质波形弹簧（11）对后端轴承（4）外圈施加预紧力；前端盖（5）、后端盖（10）与机座（8）通过螺栓连接；D、所述的机座...

【专利技术属性】
技术研发人员：来占立，刘发来，徐建，唐苹森，
申请(专利权)人：湖南联诚轨道装备有限公司，株洲联诚集团控股股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43