一种电瓶车蓄电池放置箱制造技术

本发明专利技术提供了一种电瓶车蓄电池放置箱，属于蓄电池辅助放置设备领域，包括放置箱、上盖、挤压架、固定纵板和固定横板，放置箱左右两端设置固定板，固定板内部设置安装孔，放置箱上端设置上盖，上盖左右两端设置便携槽，放置箱内壁设置隔热板，隔热板上设置弹簧，弹簧上设置散热板，散热板上端设置两个固定纵板，两个固定纵板下端设置第一滑块，第一滑块下端设置横向滑槽。本发明专利技术结构设计合理，使用方便，通过箱体结构的设置，在隔热板、弹簧和散热板的帮助下，有效的减轻外部因素对蓄电池的影响，提高了蓄电池的使用寿命，再通过固定纵板、固定横板和挤压架的配合，使得蓄电池在箱体内部放置的固定性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种电瓶车蓄电池放置箱
本专利技术涉及一种蓄电池辅助放置设备，具体是一种电瓶车蓄电池放置箱。
技术介绍
蓄电池(StorageBattery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。所以蓄电池在现代社会生活当中得到广泛的应用，提别是在电瓶车领域，视为电瓶车的运动血脉，但是现有的电瓶车电池固定装置，在对蓄电池进行固定和保护时，存在蓄电池固定不牢，在长时间的骑行中因颠簸导致蓄电池使用寿命降低。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术要解决的技术问题是提供一种电瓶车蓄电池放置箱。为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：一种电瓶车蓄电池放置箱，包括放置箱、上盖、挤压架、固定纵板和固定横板；所述放置箱左右两端设置固定板，固定板内部设置安装孔；所述放置箱上端设置上盖，上盖左右两端设置便携槽；所述放置箱内壁设置隔热板；所述隔热板上设置弹簧，弹簧上设置散热板；所述散热板上端设置两个固定纵板，两个固定纵板下端设置第一滑块，第一滑块下端设置横向滑槽；所述横向滑槽两端设置纵向滑槽，纵向滑槽上端设置第二滑块，第二滑块上端设置固定横板。作为本专利技术进一步的改进方案：所述固定板的数量设置为八个。作为本专利技术进一步的改进方案：所述散热板采用相变蓄热材料制成。作为本专利技术进一步的改进方案：所述放置箱和上盖左右连接处设置上连接板和下连接板，上连接板末端固定在上盖上，下连接板固定在放置箱上。作为本专利技术进一步的改进方案：所述横向滑槽和纵向滑槽内部都设置多个螺纹通孔。作为本专利技术进一步的改进方案：所述固定横板顶端设置挤压架。作为本专利技术进一步的改进方案：所述挤压架采用十字形形状的金属架，挤压架和放置箱内部连接处设置带有螺纹孔的连接块，连接块固定在挤压架上。作为本专利技术再进一步的改进方案：所述上盖中部右端设置线路通孔所述线路通孔两端设置多个散热孔。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构设计合理，使用方便，通过箱体结构的设置，在隔热板、弹簧和散热板的帮助下，有效的减轻外部因素对蓄电池的影响，提高了蓄电池的使用寿命，再通过固定纵板、固定横板和挤压架的配合，使得蓄电池在箱体内部放置的固定性更强。附图说明图1为一种电瓶车蓄电池放置箱的结构示意图；图2为一种电瓶车蓄电池放置箱中A部分的结构示意图；图3为一种电瓶车蓄电池放置箱中上盖的结构示意图；图4为一种电瓶车蓄电池放置箱中挤压架的结构示意图；图中：1-放置箱、2-隔热板、3-弹簧、4-散热板、5-固定板、6-安装孔、7-上连接板、8-下连接板、9-上盖、10-便携槽、11-挤压架、12-固定纵板、13-固定横板、14-第一滑块、15-纵向滑槽、16-横向滑槽、17-第二滑块、18-螺纹通孔、19-线路通孔、20-散热孔。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。请参阅图1-4，本实施例提供了一种电瓶车蓄电池放置箱，包括放置箱1、上盖9、挤压架11、固定纵板12和固定横板13；所述放置箱1左右两端设置固定板5，固定板5内部设置安装孔6，便于将放置箱1固定到电瓶车电池固定架上；所述固定板5的数量设置为八个，使得放置箱1固定更牢靠；所述放置箱1上端设置上盖9，上盖9左右两端设置便携槽10，方便箱盖分离；所述放置箱1和上盖9左右连接处设置上连接板8和下连接板7，上连接板8末端固定在上盖9上，下连接板7固定在放置箱1上，便于对装置进行锁定；所述放置箱1内壁设置隔热板2，进行隔热；所述隔热板2上设置弹簧3，弹簧3上设置散热板4，在减震的同时，进行散热，对蓄电池进行保护；所述散热板4采用相变蓄热材料制成，更加容易吸收和散发热量对蓄电池进行保护；所述散热板4上端设置两个固定纵板12，两个固定纵板12下端设置第一滑块14，第一滑块14下端设置横向滑槽16，进行纵向的固定；所述横向滑槽16两端设置纵向滑槽15，纵向滑槽15上端设置第二滑块17，第二滑块17上端设置固定横板13，进行横向固定；所述横向滑槽16和纵向滑槽15内部都设置多个螺纹通孔18，便于对滑块进行固定；所述固定横板13顶端设置挤压架11，对蓄电池进行顶部固定；所述挤压架11采用十字形形状的金属架，挤压架11和放置箱1内部连接处设置带有螺纹孔的连接块，连接块固定在挤压架11上，便于固定；所述上盖9中部右端设置线路通孔19便于线路连接；所述线路通孔19两端设置多个散热孔20，便于散热。本专利技术的工作原理是：使用时，将固定板5采用螺纹或者焊接的方式固定到固定到电瓶车电池固定架上，将锂离子蓄电池放入到放置箱1的内部，通过固定纵板12和固定横板13的配合，对蓄电池进行定位，再通过将滑块采用螺栓固定到滑槽内部设置的螺纹通孔18上，对蓄电池进行固定，再通过将挤压架11放置到蓄电池上端，挤压架固定到放置箱1内部，实现对蓄电池进行全方位的固定。本专利技术结构设计合理，使用方便，通过箱体结构的设置，在隔热板、弹簧和散热板的帮助下，有效的减轻外部因素对蓄电池的影响，提高了蓄电池的使用寿命，再通过固定纵板、固定横板和挤压架的配合，使得蓄电池在箱体内部放置的固定性更强。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电瓶车蓄电池放置箱，包括放置箱（1）、上盖（9）、挤压架（11）、固定纵板（12）和固定横板（13）；其特征是：所述放置箱（1）左右两端设置固定板（5），固定板（5）内部设置安装孔（6）；所述放置箱（1）上端设置上盖（9），上盖（9）左右两端设置便携槽（10）；所述放置箱（1）内壁设置隔热板（2）；所述隔热板（2）上设置弹簧（3），弹簧（3）上设置散热板（4）；所述散热板（4）上端设置两个固定纵板（12），两个固定纵板（12）下端设置第一滑块（14），第一滑块（14）下端设置横向滑槽（16）；所述横向滑槽（16）两端设置纵向滑槽（15），纵向滑槽（15）上端设置第二滑块（17），第二滑块（17）上端设置固定横板（13）。

【技术特征摘要】
1.一种电瓶车蓄电池放置箱，包括放置箱（1）、上盖（9）、挤压架（11）、固定纵板（12）和固定横板（13）；其特征是：所述放置箱（1）左右两端设置固定板（5），固定板（5）内部设置安装孔（6）；所述放置箱（1）上端设置上盖（9），上盖（9）左右两端设置便携槽（10）；所述放置箱（1）内壁设置隔热板（2）；所述隔热板（2）上设置弹簧（3），弹簧（3）上设置散热板（4）；所述散热板（4）上端设置两个固定纵板（12），两个固定纵板（12）下端设置第一滑块（14），第一滑块（14）下端设置横向滑槽（16）；所述横向滑槽（16）两端设置纵向滑槽（15），纵向滑槽（15）上端设置第二滑块（17），第二滑块（17）上端设置固定横板（13）。2.根据权利要求1所述的一种电瓶车蓄电池放置箱，其特征是：所述固定板（5）的数量设置为八个。3.根据权利要求1所述的一种电瓶车蓄电池放置箱，其特征是：所述散热板（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：郜佩环，
申请(专利权)人：郑州格瑞塔电子信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41