一种新能源汽车用电池散热装置制造方法及图纸

技术编号:20366960 阅读:31 留言:0更新日期:2019-02-16 18:24
本实用新型专利技术公开了新能源汽车电池领域的一种新能源汽车用电池散热装置,包括电池箱及固定在电池箱外壁上的冷却单元,电池箱包括散热体、竖直散热通道及散热底座,冷却单元包括增压泵与存放冷却液的储液箱;散热体的四周竖直向下延伸形成开口的薄壁,散热体底面与散热底座的表面均设有边缘呈波浪形的凹槽,散热体后表面设有进液口,散热底座前表面设有出液口;本实用新型专利技术的提供一种能够高效散热的电池散热装置,增加了电池的功率性、可靠性、安全性、延长电池的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池散热装置
本技术涉及新能源汽车电池领域,具体涉及一种新能源汽车用电池散热装置。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车,纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶,在工作过程能会发生大量热量,热量不及时热传递给外部,就会减少电池的工作效率和工作寿命,严重的甚至会烧毁蓄电池。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有背景所提出的问题,本技术提供了一种新能源汽车用电池散热装置。技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车用电池散热装置,包括电池箱及固定在所述电池箱外壁上的冷却单元,所述电池箱包括散热体、竖直散热通道及散热底座,所述冷却单元包括增压泵与存放冷却液的储液箱;所述散热体的四周竖直向下延伸形成开口的薄壁,所述散热体底面与所述散热底座的表面均设有边缘呈波浪形的凹槽,且所述散热体顶面与所述散热底座的凹槽表面分别均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电池散热装置,其特征在于:包括电池箱及固定在所述电池箱外壁上的冷却单元,所述电池箱包括散热体(1)、竖直散热通道(2)及散热底座(3),所述冷却单元包括增压泵(7)与存放冷却液的储液箱(8);所述散热体(1)的四周竖直向下延伸形成开口的薄壁(4),所述散热体(1)底面与所述散热底座(3)的表面均设有边缘呈波浪形的凹槽(5),且所述散热体(1)顶面与所述散热底座(3)的凹槽(5)表面分别均匀设有若干向下延伸、向上延伸的空心圆柱(601),所述散热体(1)后表面设有进液口(901),所述散热底座(3)前表面设有出液口(902);所述竖直散热通道(2)与所述空心圆柱(601)相对...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池散热装置,其特征在于:包括电池箱及固定在所述电池箱外壁上的冷却单元,所述电池箱包括散热体(1)、竖直散热通道(2)及散热底座(3),所述冷却单元包括增压泵(7)与存放冷却液的储液箱(8);所述散热体(1)的四周竖直向下延伸形成开口的薄壁(4),所述散热体(1)底面与所述散热底座(3)的表面均设有边缘呈波浪形的凹槽(5),且所述散热体(1)顶面与所述散热底座(3)的凹槽(5)表面分别均匀设有若干向下延伸、向上延伸的空心圆柱(601),所述散热体(1)后表面设有进液口(901),所述散热底座(3)前表面设有出液口(902);所述竖直散热通道(2)与所述空心圆柱(601)相对应的均匀设有若干空心圆柱通道(602),所述竖直散热通道(2)的边缘与所述凹槽(5)的轮廓相一致,所述竖直散热通道(2)的顶面与底面分别与所述散热体(1)内空心圆柱(601)的底面、所述散热底座(3)内空心圆柱(601)的顶面固定;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯永平冯永飞
申请(专利权)人:西安优必惠电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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