【技术实现步骤摘要】
包括热管散热结构的动力电池系统及车辆
本技术涉及车辆电池散热
，更具体地，本技术涉及一种包括热管散热结构的动力电池系统。本技术还涉及这种动力电池系统的电动车辆或混合动力车辆。
技术介绍
随着科技的进步以及节能减排的政策要求，越来越多的交通工具使用动力电池作为动力源。由于动力电池系统是电动车辆或混合动力车辆中的主要储能元件，动力电池系统的散热效果直接影响车辆的性能。如果动力电池系统长时间在过高的温度环境下工作，可导致电池使用寿命的缩短和电池性能的降低；此外，如果动力电池系统中存在较高的温度梯度分布，可引起各电池模块的性能不均衡，造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有动力电池系统中存在的散热、温差等相关缺陷，提供了一种包括热管散热结构的动力电池系统，这种热管散热结构更加高效地解决了动力电池系统面临的热管理问题，使动力电池系统的温度达到预期使用温度范围，并保持较低的温度梯度分布。为此，本技术的第一方面提供了一种包括热管散热结构的动力电池系统，所述动力电池系统包括由平行且等距排布的多排圆柱电池构成的电池组，所述热管散热结构包括布置在各排圆柱电池的至少一侧...
【技术保护点】
1.一种包括热管散热结构的动力电池系统，所述动力电池系统包括由平行且等距排布的多排圆柱电池构成的电池组，其特征在于，所述热管散热结构包括布置在各排圆柱电池的至少一侧的波纹板，各个波纹板设有连续排布的多个电池凹槽以与所述圆柱电池的周向侧面贴合，并在各排圆柱电池的整个长度上延伸，各个波纹板上布置有从所述各个波纹板伸出的至少一根热管。
【技术特征摘要】
1.一种包括热管散热结构的动力电池系统，所述动力电池系统包括由平行且等距排布的多排圆柱电池构成的电池组，其特征在于，所述热管散热结构包括布置在各排圆柱电池的至少一侧的波纹板，各个波纹板设有连续排布的多个电池凹槽以与所述圆柱电池的周向侧面贴合，并在各排圆柱电池的整个长度上延伸，各个波纹板上布置有从所述各个波纹板伸出的至少一根热管。2.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，对于单体圆柱电池，所述波纹板的电池凹槽包裹所述单体圆柱电池的截面1/5周～1/2周。3.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，所述波纹板的高度占所述圆柱电池高度的20％至100％。4.根据权利要求3所述的动力电池系统，其特征在于，所述波纹板的高度方向上的一端与所述圆柱电池的高度方向上的一端平齐，或者所述波纹板的高度方向上的中心截面与所述圆柱电池的高度方向上的中心截面平齐。5.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，所述波纹板由金属材料加工制造，并且在所述波纹板的与所述圆柱电池贴合的表面设置有导热绝缘...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，师绍纯，黄继伟，张文斌，
申请(专利权)人：伟巴斯特车顶供暖系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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