一种叉装机用可翻转驾驶室制造技术

本实用新型专利技术提供了一种叉装机用可翻转驾驶室，包括车架和安装在车架上的驾驶室，驾驶室的后端铰接在车架上，驾驶室的前端底部和车架的前端上部之间设有翻转机构，所述翻转机构包括举升油缸和支撑机构，所述支撑机构有两组，两组支撑机构分别位于驾驶室下方的两侧，支撑机构由支撑杆，滑块和滑槽组成，滑块位于滑槽内，滑槽固定在驾驶室底部；驾驶室后方设有安装架，驾驶室和安装架之间设有翻转油缸，所述翻转油缸的缸体铰连在安装架上，翻转油缸的活塞杆端铰连在驾驶室的后侧壁上。该驾驶室通过翻转角度调整，能够提升人员操作的舒适性，视线效果更好，有效降低了人员大幅度仰视的疲劳性。

【技术实现步骤摘要】
一种叉装机用可翻转驾驶室
本技术涉及叉装机领域，具体涉及一种叉装机用可翻转驾驶室。
技术介绍
目前的叉装机驾驶室均为固定式，在进行臂架举升作业时，人员必须大幅度抬头才能观察到臂架的运动状态，由于一般叉装机的臂架仰角都在63°以上，而人员操作时受空间和位置的限制，一般能够轻松达到40°的观察角度，角度继续增大时，人员的舒适性将大幅降低，甚至会明显感觉疲劳或者不适应，甚至因为视角不全，导致安全事故的发生。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种叉装机用可翻转驾驶室，该驾驶室通过翻转角度调整，能够提升人员操作的舒适性，视线效果更好，有效降低了人员大幅度仰视的疲劳性。本技术的目的是以下述方式实现的：一种叉装机用可翻转驾驶室，包括车架和安装在车架上的驾驶室，驾驶室的后端铰接在车架上，驾驶室的前端底部和车架的前端上部之间设有翻转机构，所述翻转机构包括举升油缸和支撑机构，所述举升油缸位于驾驶室下方的中部，举升油缸的缸体铰连在车架上，举升油缸的活塞杆端铰连在驾驶室的底部，所述支撑机构有两组，两组支撑机构分别位于驾驶室下方的两侧，支撑机构由支撑杆，滑块和滑槽组成，支撑杆一端铰接在车架上，另一端与滑块铰接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉装机用可翻转驾驶室，包括车架和安装在车架上的驾驶室，其特征在于：驾驶室的后端铰接在车架上，驾驶室的前端底部和车架的前端上部之间设有翻转机构，所述翻转机构包括举升油缸和支撑机构，所述举升油缸位于驾驶室下方的中部，举升油缸的缸体铰连在车架上，举升油缸的活塞杆端铰连在驾驶室的底部，所述支撑机构有两组，两组支撑机构分别位于驾驶室下方的两侧，支撑机构由支撑杆，滑块和滑槽组成，支撑杆一端铰接在车架上，另一端与滑块铰接，滑块位于滑槽内，滑槽固定在驾驶室底部，滑槽为空腔状四边形结构，该空腔与滑块相配合使用，四边形结构包括上边框，下边框，左边框和右边框，上边框固定在驾驶室的底部，下边框中部开设有通槽，...

【技术特征摘要】
1.一种叉装机用可翻转驾驶室，包括车架和安装在车架上的驾驶室，其特征在于：驾驶室的后端铰接在车架上，驾驶室的前端底部和车架的前端上部之间设有翻转机构，所述翻转机构包括举升油缸和支撑机构，所述举升油缸位于驾驶室下方的中部，举升油缸的缸体铰连在车架上，举升油缸的活塞杆端铰连在驾驶室的底部，所述支撑机构有两组，两组支撑机构分别位于驾驶室下方的两侧，支撑机构由支撑杆，滑块和滑槽组成，支撑杆一端铰接在车架上，另一端与滑块铰接，滑块位于滑槽内，滑槽固定在驾驶室底部，滑槽为空腔状四边形结构，该空腔与滑块相配合使用，四边形结构包括上边框，下边框，左边框和右边框，上边框固定在驾驶室的底部，下边框中部开设有通槽，该通槽用于支撑杆的通过；驾驶室后方设有安装架，驾驶室和安装架之间设有翻转油缸，所述翻转油缸的缸体铰连在安装架上，翻转油缸的活塞杆端铰连在驾驶室的后侧壁上。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，王亮，黄奎荣，许小涛，朱浩，
申请(专利权)人：河南垣发专用车辆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41