一种车用非连续性靠背调角器制造技术

技术编号:20348570 阅读:59 留言:0更新日期:2019-02-16 11:10
本实用新型专利技术提供一种车用非连续性靠背调角器,包括闭合环与固定盘通过激光焊接固定,三个回位弹簧沿着圆周方向均匀安装在固定盘远离闭合环的一侧面上,三个回位弹簧通过其角边在中心固定有凸轮,相邻两个回位弹簧之间设置有齿块,凸轮通过回位弹簧将齿块顶住,凸轮远离固定盘的一侧面上设置有圆柱,凸轮通过圆柱间隙卡接有面具,固定块活动设置在面具的滑动槽内,面具轴孔的边缘等距离分布设置有凸包,凸包设置在面具远离固定盘的一侧上,固定盘的轴孔包括圆孔和环形凸边形成花键轴孔,环形凸边沿着圆孔的边缘等距离设置。本实用新型专利技术质量轻,间隙小,能够有效减小厚度,提升齿槽受力时的承受强度。

【技术实现步骤摘要】
一种车用非连续性靠背调角器
本技术主要涉及调角器领域,尤其涉及一种车用非连续性靠背调角器。
技术介绍
调角器是一种安装于汽车座椅上,实现座椅靠背角度调节的装置。按角度调节的连续性可分为非连续性调节调角器和连续式调节调角器。传统非连续性调角器体积大,纵向间隙偏大,焊接强度偏低,导致乘客主观评价较差,因此目前的调角器品质不能符合当前乘客越来越高的质量感官要求。已公开中国技术专利,申请号CN201120561462.2,专利名称:汽车前座靠背调角器,申请日:20111229,本技术提供了一种结构设计合理、强度高、使用寿命长、安全可靠的汽车前座靠背调角器,该汽车前座靠背调角器,其结构特点是:由下臂、上臂、手柄、主轴、卡盘、卡齿板、滑座、调节板、齿板、复位蜗簧、下臂复位蜗簧、固定座、固定器、封盖组成,所述的卡盘开有滑槽,卡盘、固定器和下臂固定,卡齿板与滑座固定,卡齿板卡在滑槽中;主轴套在手柄、下臂、调节板和卡盘中,所述调节板开有调节槽,调节槽套入滑座中;复位蜗簧套在主轴外并一端固定在调节板上,复位蜗簧的另一端固定在卡盘上;上臂、齿板和固定座焊接固定,齿板卡入卡齿板;下臂复位蜗簧套入固定座并且一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用非连续性靠背调角器,其特征在于,包括闭合环(1),固定盘(2),齿块(3),回位弹簧(4),凸轮(5),面具(6)和活动盘(7),所述闭合环(1)与固定盘(2)通过激光焊接固定,三个所述回位弹簧(4)沿着圆周方向均匀安装在固定盘(2)远离闭合环(1)的一侧面上,所述回位弹簧(4)圆边伸出角边(8),三个所述回位弹簧(4)通过其角边(8)在中心固定有凸轮(5),相邻两个所述回位弹簧(4)之间设置有齿块(3),所述凸轮(5)通过回位弹簧(4)将齿块(3)顶住,所述齿块(3)嵌入设置在固定盘(2)中,所述凸轮(5)远离固定盘(2)的一侧面上设置有圆柱(9),所述凸轮(5)通过圆柱(9)间...

【技术特征摘要】
1.一种车用非连续性靠背调角器,其特征在于,包括闭合环(1),固定盘(2),齿块(3),回位弹簧(4),凸轮(5),面具(6)和活动盘(7),所述闭合环(1)与固定盘(2)通过激光焊接固定,三个所述回位弹簧(4)沿着圆周方向均匀安装在固定盘(2)远离闭合环(1)的一侧面上,所述回位弹簧(4)圆边伸出角边(8),三个所述回位弹簧(4)通过其角边(8)在中心固定有凸轮(5),相邻两个所述回位弹簧(4)之间设置有齿块(3),所述凸轮(5)通过回位弹簧(4)将齿块(3)顶住,所述齿块(3)嵌入设置在固定盘(2)中,所述凸轮(5)远离固定盘(2)的一侧面上设置有圆柱(9),所述凸轮(5)通过圆柱(9)间隙卡接有面具(6),所述齿块(3)远离固定盘(2)的一侧面上设置有固定块(10),所述固定块(10)活动设置在面具(6)的滑动槽(12)内,所述齿块(3)远离固定盘(2)的一侧面上啮合安装有活动盘(7);所述面具(6)轴孔的边缘等距离分布设置有凸包(11),所述凸包(11)设置在面具(6)远离固定盘(2)的一侧上,所述固定盘(2)的轴孔包括圆孔(13)和环形凸边(14)形成花键轴孔,所述环形凸边(14)沿着圆孔(13)的边缘等距离设置。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪江淘周林鸣
申请(专利权)人:佛吉亚无锡座椅部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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