一种精车零件用辅助支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了的一种精车零件用辅助支撑装置，其特征在于：包括夹持主体、支撑套圈，所述夹持主体上设有外螺纹，所述支撑套圈具有内螺纹，所述支撑套圈通过螺纹配合套装在夹持主体上，旋转支撑套圈可实现其在夹持主体上移动。本实用新型专利技术在精车时定位芯轴外圆上车一定长度螺纹，解决了精车复杂薄壁零件时的过定位及悬空结构颤动、变形问题，稳定产品质量，实用价值高，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种精车零件用辅助支撑装置
本技术涉及机械加工精车零件加工
，具体地说，涉及一种精车零件用辅助支撑装置。
技术介绍
精车零件加工时，尤其是机械加工过程中，精车复杂薄壁零件时的往往出现零件过定位及悬空问题，非常容易造成零件颤动、变形等问题，导致零件的尺寸、形状精度超差，影响产品质量的稳定性。因此只有减小零件过定位及悬空问题，才能保证图纸要求，稳定产品质量。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本技术提供一种精车零件用辅助支撑装置，其采用在精车时定位芯轴外圆上车一定长度螺纹，解决了精车复杂薄壁零件时的过定位及悬空结构颤动、变形问题，稳定产品质量，实用价值高。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种精车零件用辅助支撑装置，其特征在于：包括夹持主体、支撑套圈，所述夹持主体上设有外螺纹，所述支撑套圈具有内螺纹，所述支撑套圈通过螺纹配合套装在夹持主体上，旋转支撑套圈可实现其在夹持主体上移动。进一步的，所述夹持主体上远离零件的一侧设有防止支撑套圈松动的螺母。进一步的，所述支撑套圈靠近零件的端部设有一层柔性材料。进一步的，所述柔性材料采用橡胶或塑料。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该辅助支撑结构用于精车复杂薄壁零件时的辅助支撑，其夹持主体与支撑套圈通过螺纹链接，螺纹套圈可沿主体轴向方向前后移动一定的距离，其设计简单合理，应用广泛，可靠实用，解决了精车复杂薄壁零件时的过定位及悬空结构颤动、变形问题，稳定产品质量，加工零件质量得到保证，机床和人工效率提高数倍，可以推广到类似零件精车的成批加工，实用价值高，值得推广。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为本技术结构示意图；图2所示为图1加螺母及柔性材料后的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的技术方案进行详细的描述：参看图1所示，一种精车零件用辅助支撑装置，包括夹持主体1、支撑套圈2，所述夹持主体1上车有外螺纹，所述支撑套圈2内部设有与外螺纹配合的内螺纹，使支撑套圈2在夹持主体1上移动时，稳定牢靠的按螺纹方向移动，且起到固定的支撑套圈2的作用。参看图2所示，所述夹持主体1上外螺纹远离零件的一侧设有防松螺母3，在支撑套圈2移动到位后，再拧紧防松螺母3，防止支撑套圈2回转松动，保证支撑套圈2紧贴着零件。参看图2所示，所述支撑套圈2靠近零件的端部设有一层柔性材料4，所述柔性材料4采用采用橡胶或塑料，防止支撑套圈把零件表面压碎或是划伤。本技术工作流程：使用时，首先在固定零件区域先固定好零件5；然后旋转支撑套圈2，使之在夹持主体1的外螺纹上移动并支撑住要加工的零件，并锁紧防松螺母3，可起到防止精车加工过程中零件颤动和过定位；最后零件加工结束后，旋转支撑套圈2，取下零件，即完成一个工作过程。以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，在于本
的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精车零件用辅助支撑装置，其特征在于：包括夹持主体、支撑套圈，所述夹持主体上设有外螺纹，所述支撑套圈具有内螺纹，所述支撑套圈通过螺纹配合套装在夹持主体上，旋转支撑套圈可实现其在夹持主体上移动。

【技术特征摘要】
1.一种精车零件用辅助支撑装置，其特征在于：包括夹持主体、支撑套圈，所述夹持主体上设有外螺纹，所述支撑套圈具有内螺纹，所述支撑套圈通过螺纹配合套装在夹持主体上，旋转支撑套圈可实现其在夹持主体上移动。2.根据权利要求1所述的一种精车零件用辅助支撑装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧东，迟贵志，魏二平，张晶晶，朱高磊，徐树青，杨景梅，李冀刚，赵海涛，苗银东，刘德杰，
申请(专利权)人：利达光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41