氢燃料电池系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种氢燃料电池系统，所述氢燃料电池系统包括：燃料电池电堆；燃料供应系统，所述燃料供应系统与所述燃料电池电堆的阳极入口相连；氧化剂供应系统，所述氧化剂供应系统与所述燃料电池电堆的阴极入口相连；再利用燃料电池电堆，所述再利用燃料电池电堆的阴极入口与所述燃料电池电堆的阴极出口相连；尾气分离器，所述燃料电池电堆的阳极出口与所述尾气分离器的入口相连，所述尾气分离器的供气口与所述再利用燃料电池电堆的阳极入口相连。本实用新型专利技术的氢燃料电池系统，可以充分利用燃料电池电堆的阴极排气和阳极排气，且阳极排气经过分离后再利用，可以延长整个系统的使用寿命，降低故障率。

【技术实现步骤摘要】
氢燃料电池系统
本技术属于燃料电池
，具体而言，涉及一种氢燃料电池系统。
技术介绍
氢能是全球公认的清洁能源，也被视为21世纪最具发展潜力的二次能源，在“碳减排”背景下，日、韩、德、美等发达国家大力发展氢能产业，开展规模化示范及市场培育，氢能向产业化、商业化方向迈进。燃料电池因转换效率高、工作温度低、噪音低、零排放等特点，被认为是最有竞争力的氢能应用方式。燃料电池通过电化学反应方式将氢的化学能转变为电能，在能源、家用电源、汽车工业、航空航天、便携式能源产品等领域均具有广泛应用，在相关政策的激励下，氢燃料电池技术水平及应用规模正处于快速攀升阶段。氢气作为高能燃料供给燃料电池，在燃料电池中发生电化学反应。为保证系统稳定运行，未完全反应的氢气、水以及杂质通过燃料电池排气口排出，氢气排放一方面使得燃料电池系统能量利用效率下降，尤其在多模块、大功率系统中尤为明显，另一方面，由于氢气是可燃气体，且具有很宽的爆炸极限，大流量氢气排放容易造成氢气聚集，存在安全隐患。针对上述问题，相关技术中的燃料电池系统中采用如下方法解决尾气排放问题：1)稀释直排，采用全流过滤或流通模式，燃料电池尾气定期/持续本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢燃料电池系统，其特征在于，包括：燃料电池电堆；燃料供应系统，所述燃料供应系统与所述燃料电池电堆的阳极入口相连；氧化剂供应系统，所述氧化剂供应系统与所述燃料电池电堆的阴极入口相连；再利用燃料电池电堆，所述再利用燃料电池电堆的阴极入口与所述燃料电池电堆的阴极出口相连；尾气分离器，所述燃料电池电堆的阳极出口与所述尾气分离器的入口相连，所述尾气分离器的供气口与所述再利用燃料电池电堆的阳极入口相连。

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池系统，其特征在于，包括：燃料电池电堆；燃料供应系统，所述燃料供应系统与所述燃料电池电堆的阳极入口相连；氧化剂供应系统，所述氧化剂供应系统与所述燃料电池电堆的阴极入口相连；再利用燃料电池电堆，所述再利用燃料电池电堆的阴极入口与所述燃料电池电堆的阴极出口相连；尾气分离器，所述燃料电池电堆的阳极出口与所述尾气分离器的入口相连，所述尾气分离器的供气口与所述再利用燃料电池电堆的阳极入口相连。2.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池电堆包括多个，每个所述燃料电池电堆的阳极入口均通过燃气控制阀与所述燃料供应系统相连，每个所述燃料电池电堆的阴极入口均通过氧化剂控制阀与所述氧化剂供应系统相连。3.根据权利要求2所述的氢燃料电池系统，其特征在于，多个所述燃气控制阀设置为可独立控制开闭，多个所述氧化剂控制阀设置为可独立控制开闭。4.根据权利要求1-3中任一项所述的氢燃料电池系统，其特征在于，所述尾气分离器包括：分离罐，所述分离罐的入口与所述燃料电池电堆的阳极出口相连，所述分离罐的供气口与所述再利用燃料电池电堆的阳极入口相连；...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩立勇，胡腾，王雪娥，孙振兴，李飞，赵瑞昌，
申请(专利权)人：国家电投集团氢能科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11