The invention relates to the field of heat pipe technology, and discloses a heat drive fuel cell system, which comprises a heat drive structure unit and a fuel cell unit. The heat drive structure unit uses external heat to drive fuel transportation to the fuel cell unit. The fuel cell unit receives and generates electricity by using fuel. The fuel output port of the heat drive structure unit is connected with the fuel input port of the fuel cell through a first pipeline. The above-mentioned thermal drive fuel cell system drives fuel supply of fuel cell by using heat of external environment through thermal drive structure unit, and does not need to install additional pump valve structure or consume additional energy for fuel supply. It effectively solves the problems of low fuel supply efficiency of passive fuel cell, low energy efficiency of active fuel cell and vulnerability of performance to external environment. The problem of miniaturization is very difficult.
【技术实现步骤摘要】
一种热驱燃料电池系统
本专利技术属于热管理
,特别涉及一种热驱燃料电池系统。
技术介绍
燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的装置,具有能量密度、能量转化效率高,操作方便,对环境污染小等优点,与太阳能,风能等共同被视为未来清洁能源的重要组成部分,是现今新能源领域的研究热点。从燃料组成进行划分,燃料电池包括醇类燃料电池、氢氧燃料电池等不同类型;从燃料供给方式进行划分,燃料电池包括主动式燃料电池和被动式(自呼吸式)燃料电池。不同种类的燃料电池各有特点,适用于不同的应用场合。具体而言,主动式燃料电池具有更高的燃料供给效率,因而具有更高的输出性能,并且燃料供给受到外界影响较小。然而主动式燃料电池所附带的泵、阀等结构需要消耗额外的电能和体积空间,这使得主动式燃料电池的整体能量效率较低,并且难以被微小型化。被动式燃料电池不需要泵、阀等辅助结构,仅仅依靠重力和扩散作用实现燃料供给,结构简单,是微小型燃料电池的首选方案。然而被动式燃料电池的燃料供给效率低,并且极易受到外界环境影响,这使得被动式燃料电池的输出性能往往较差。因此,有必要对主动式燃料电池的燃料供给系统进行研究改进,颠覆现有普遍采用有源泵、阀控制甲醇燃料输运的低反应活性燃料电池工作机理,摆脱泵、阀等组件难以集成等对微型燃料电池性能提升的限制。另一方面,随着电子器件和能源系统不断向轻量化、小型化、高集成化的方向快速发展,系统内的热流密度和温度急剧增加。一般而言,高温会引起电阻阻值增加,变压器、扼流圈材料的绝缘性能下降,焊点合金结构的变化,晶体管元件失效等问题,严重影响了系统及核心器件的可靠性和使用寿命,因此器 ...
【技术保护点】
1.一种热驱燃料电池系统,其特征在于,所述系统包括热驱结构单元与燃料电池单元,所述热驱结构单元利用外部热量推动燃料输运至所述燃料电池单元,所述燃料电池单元接收并利用所述燃料发电,所述热驱结构单元的燃料输出口与所述燃料电池的燃料输入口通过第一管道相连。
【技术特征摘要】
1.一种热驱燃料电池系统,其特征在于,所述系统包括热驱结构单元与燃料电池单元,所述热驱结构单元利用外部热量推动燃料输运至所述燃料电池单元,所述燃料电池单元接收并利用所述燃料发电,所述热驱结构单元的燃料输出口与所述燃料电池的燃料输入口通过第一管道相连。2.如权利要求1所述的热驱燃料电池系统,其特征在于,所述热驱结构单元吸收外部热量并将所述外部热量转化为燃料相变潜热以推动所述燃料输送。3.如权利要求1所述的热驱燃料电池系统,其特征在于,所述热驱结构单元的燃料输入口封闭,所述燃料电池的燃料输出口开放。4.如权利要求1所述的热驱燃料电池系统,其特征在于,所述热驱结构单元包括一种或多种蒸发器结构,所述蒸发器结构包含环路热管回路或毛细泵回路。5.如权利要求4所述的热驱燃料电池系统,其特征在于,当所述蒸发器结构包含环路热管回路时,所述环路热管回路包括:上端开口的中空壳体,所述中空壳体内部从下到上依次设置有蒸发器与储液腔,所述蒸发器包括位于所述中空壳体内部底端的受热面,设...
【专利技术属性】
技术研发人员:何志超,汪浩鹏,冯媛,张斌,尹亚江,
申请(专利权)人:中国电子科技集团公司信息科学研究院,
类型:发明
国别省市:北京,11
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