一种市政工程用道路隔栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用道路隔栏，其结构包括组合栏体、栏板、固件、支撑柱、电源盒、灯珠座、透明护壳、隔栏口、安装柱，所述组合栏体采用左低右高结构组成，两边各自的顶端高度相同，所述组合栏体露出的下侧缺口呈左小右大结构，所述组合栏体由支撑柱构成接地垂直结构，本实用新型专利技术设有安装柱，两侧栏体采用垂直滑入方式贴合在槽板上，将U形件垂直插在两侧栏体顶端上，作为连接件表面留有一端距离后焊接固定，后续拆卸时只需断开U形件即可，活动性较好且组装方便，适用多种隔栏。

A Road Barrier for Municipal Engineering

The utility model discloses a road partition barrier for municipal engineering, which comprises a combined fence, a fence, firmware, a support column, a power box, a lamp bead seat, a transparent protective shell, a partition gate and an installation column. The combined fence is composed of a left low right high structure with the same top height on both sides. The lower gap of the combined fence is a left small right large structure, and the combined fence is a left large structure. The utility model consists of a grounding vertical structure composed of a support column. The installation column is arranged in the utility model. The hurdles on both sides are attached to the groove plate by vertical sliding, and the U-shaped parts are inserted vertically on the top of the hurdles on both sides. The U-shaped parts are welded and fixed after leaving one end distance on the surface of the connecting parts, and only the U-shaped parts are disconnected during subsequent disassembly. The movability is better and the assembly is convenient, and the U-shaped parts are suitable for various

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路隔栏
本技术是一种市政工程用道路隔栏，属于道路安全设备

技术介绍
道路隔栏是一种隔开车道交通的栅栏，也设在车站大楼和火车站台之间做为栏杆或其他分隔物，开有旅客的出口和入口。现有技术公开了申请号为：CN201720502568.2的一种市政工程用道路隔栏，其结构包括第一支撑柱、LED警示灯、连接杆、隔栏、第二支撑柱、底部支撑管，第一支撑柱的上部设有LED警示灯，LED警示灯通过螺丝和第一支撑柱固定，第一支撑柱和连接杆连接，连接杆和隔栏焊接在一起，连接杆和第二支撑柱活动连接，隔栏的下部和底部支撑管焊接在一起，底部支撑管和第一支撑柱、第二支撑柱活动连接，LED警示灯包括电源连接口、PC底座、保护玻璃、LED灯、LED灯座、防水外壳，通过设有LED警示灯，可以有效的对行人，自行车等不具有光源的主体在晚上进行警示，提高安全性，有效的防止事故的发生。但是其不足之处在于隔栏侧边无安装体，需要组装时通过焊接方式相连，后续拆卸具有一定的难度且柱体容易被损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种市政工程用道路隔栏，以解决隔栏侧边无安装体，需要组装时通过焊接方式相连，后续拆卸具有一定的难度且柱体容易被损坏的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种市政工程用道路隔栏，其结构包括组合栏体、栏板、固件、支撑柱、电源盒、灯珠座、透明护壳、隔栏口、安装柱，所述组合栏体采用左低右高结构组成，两边各自的顶端高度相同，所述组合栏体露出的下侧缺口呈左小右大结构，所述组合栏体由支撑柱构成接地垂直结构，所述支撑柱最左侧顶端设有灯珠座，所述灯珠座安装在电源盒表面上且接线相连，所述组合栏体上设有均设有焊接相连的固件，所述组合栏体两侧通过栏板固定连接，所述组合栏体通过安装柱组装固定；所述安装柱由插杆、立柱、密封体、U形件、阻块、槽口、槽板组成，所述插杆分别设在立柱内壁上，朝外端插入组合栏体通孔，所述组合栏体安装时外壁与槽板相接触，所述槽板两侧设有对外连通的槽口，所述槽口内设有阻块，所述阻块上方设有垂直安装的U形件，所述U形件下端分别对应贴合槽板两侧的栏体，所述立柱内腔设有密封体与阻块。进一步地，所述隔栏口与下侧固件之间的距离固定。进一步地，所述电源盒设在左侧支撑柱上。进一步地，所述固件分别设在两侧栏板底部。进一步地，所述支撑柱之间设有焊接固定的栏板。进一步地，所述栏板间隔槽口构成等距排列的隔栏口。进一步地，所述密封体采用封胶方式固定。进一步地，所述立柱位于组合栏体之间。有益效果本技术一种市政工程用道路隔栏，通过安装柱将组合栏体嵌合相连，两侧外壁分别对应立柱开口，采用垂直滑入方式贴合在槽板上，内腔设有密封体，能够有效避免部件摩擦，阻块位于槽板开口处，作为阻挡块隔开密封体与组合栏体之间的连接，能够有效防止雨水渗入，提高密封性，将U形件垂直插在两侧栏体顶端上，作为连接件表面留有一端距离后焊接固定，后续拆卸时只需断开U形件即可，活动性较好且组装方便，适用多种隔栏。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种市政工程用道路隔栏的结构示意图；图2为本技术的安装柱剖面结构示意图。图中：组合栏体-1、栏板-2、固件-3、支撑柱-4、电源盒-5、灯珠座-6、透明护壳-7、隔栏口-8、安装柱-9、插杆-901、立柱-902、密封体-903、U形件-904、阻块-905、槽口-906、槽板-907。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种技术方案：一种市政工程用道路隔栏，其结构包括组合栏体1、栏板2、固件3、支撑柱4、电源盒5、灯珠座6、透明护壳7、隔栏口8、安装柱9，所述组合栏体1采用左低右高结构组成，两边各自的顶端高度相同，所述组合栏体1露出的下侧缺口呈左小右大结构，所述组合栏体1由支撑柱4构成接地垂直结构，所述支撑柱4最左侧顶端设有灯珠座6，所述灯珠座6安装在电源盒5表面上且接线相连，所述组合栏体1上设有均设有焊接相连的固件3，所述组合栏体1两侧通过栏板2固定连接，所述组合栏体1通过安装柱9组装固定；所述安装柱9由插杆901、立柱902、密封体903、U形件904、阻块905、槽口906、槽板907组成，所述插杆901分别设在立柱902内壁上，朝外端插入组合栏体1通孔，所述组合栏体1安装时外壁与槽板907相接触，所述槽板907两侧设有对外连通的槽口906，所述槽口906内设有阻块905，所述阻块905上方设有垂直安装的U形件904，所述U形件904下端分别对应贴合槽板907两侧的栏体，所述立柱902内腔设有密封体903与阻块905，所述隔栏口8与下侧固件3之间的距离固定，所述电源盒5设在左侧支撑柱4上，所述固件3分别设在两侧栏板2底部，所述支撑柱4之间设有焊接固定的栏板2，所述栏板2间隔槽口构成等距排列的隔栏口8。本专利所说的U形件904是一种用在板与板结构之间的连接件，安装时通过焊接方式固定表面连接处。主要起到稳固作用的，能够防止板松动和倾倒。在进行使用时，通过安装柱9将组合栏体1嵌合相连，两侧外壁分别对应立柱902开口，采用垂直滑入方式贴合在槽板907上，内腔设有密封体903，能够有效避免部件摩擦，阻块905位于槽板907开口处，作为阻挡块隔开密封体903与组合栏体1之间的连接，能够有效防止雨水渗入，提高密封性，将U形件904垂直插在两侧栏体顶端上，作为连接件表面留有一端距离后焊接固定，后续拆卸时只需断开U形件904即可，活动性较好且组装方便，适用多种隔栏。本技术解决的问题是隔栏侧边无安装体，需要组装时通过焊接方式相连，后续拆卸具有一定的难度且柱体容易被损坏，本技术通过上述部件的互相组合，活动性较好且组装方便，适用多种隔栏，具体如下所述：插杆901分别设在立柱902内壁上，朝外端插入组合栏体1通孔，所述组合栏体1安装时外壁与槽板907相接触，所述槽板907两侧设有对外连通的槽口906，所述槽口906内设有阻块905，所述阻块905上方设有垂直安装的U形件904，所述U形件904下端分别对应贴合槽板907两侧的栏体，所述立柱902内腔设有密封体903与阻块905。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用道路隔栏，其结构包括组合栏体(1)、栏板(2)、固件(3)、支撑柱(4)、电源盒(5)、灯珠座(6)、透明护壳(7)、隔栏口(8)、安装柱(9)，所述组合栏体(1)采用左低右高结构组成，两边各自的顶端高度相同，所述组合栏体(1)露出的下侧缺口呈左小右大结构，其特征在于：所述组合栏体(1)由支撑柱(4)构成接地垂直结构，所述支撑柱(4)最左侧顶端设有灯珠座(6)，所述灯珠座(6)安装在电源盒(5)表面上且接线相连，所述组合栏体(1)上设有均设有焊接相连的固件(3)，所述组合栏体(1)两侧通过栏板(2)固定连接，所述组合栏体(1)通过安装柱(9)组装固定；所述安装柱(9)由插杆(901)、立柱(902)、密封体(903)、U形件(904)、阻块(905)、槽口(906)、槽板(907)组成，所述插杆(901)分别设在立柱(902)内壁上，朝外端插入组合栏体(1)通孔，所述组合栏体(1)安装时外壁与槽板(907)相接触，所述槽板(907)两侧设有对外连通的槽口(906)，所述槽口(906)内设有阻块(905)，所述阻块(905)上方设有垂直安装的U形件(904)，所述U形件(904)下端分别对应贴合槽板(907)两侧的栏体，所述立柱(902)内腔设有密封体(903)与阻块(905)。...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路隔栏，其结构包括组合栏体(1)、栏板(2)、固件(3)、支撑柱(4)、电源盒(5)、灯珠座(6)、透明护壳(7)、隔栏口(8)、安装柱(9)，所述组合栏体(1)采用左低右高结构组成，两边各自的顶端高度相同，所述组合栏体(1)露出的下侧缺口呈左小右大结构，其特征在于：所述组合栏体(1)由支撑柱(4)构成接地垂直结构，所述支撑柱(4)最左侧顶端设有灯珠座(6)，所述灯珠座(6)安装在电源盒(5)表面上且接线相连，所述组合栏体(1)上设有均设有焊接相连的固件(3)，所述组合栏体(1)两侧通过栏板(2)固定连接，所述组合栏体(1)通过安装柱(9)组装固定；所述安装柱(9)由插杆(901)、立柱(902)、密封体(903)、U形件(904)、阻块(905)、槽口(906)、槽板(907)组成，所述插杆(901)分别设在立柱(902)内壁上，朝外端插入组合栏体(1)通孔，所述组合栏体(1)安装时外...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢冰冰，
申请(专利权)人：谢冰冰，
类型：新型
国别省市：福建,35