The invention discloses a transfer pallet for hull components, which comprises a base, a T-shaped plate group and a cross-shaped plate group. The T-shaped plate group comprises at least fourteen T-shaped plates, and the T-shaped plate comprises the first panel and the first web. The first web is perpendicular to one side of the first panel facing the cross-shaped panel group, the first web is perpendicular to the base, and the first groove perpendicular to the base is formed between two adjacent first webs. The cross plate group comprises at least fourteen cross plates, and the cross plate comprises the second panel and the second web. The second web is perpendicular to the second panel and is placed on both sides of the second panel. The second web is also perpendicular to the base, and the adjacent two second webs are suitable for forming a second groove perpendicular to the base. The first groove is positioned relative to the second groove. The invention is used for the transshipment of hull components, and its function is that it can be used in the process of hull sectional construction, so that the hull components can be easily searched, freely available, time-saving and labor-saving.
【技术实现步骤摘要】
一种用于船体部件的转运托盘
本专利技术涉及船舶的船体分段生产领域,特别是涉及一种用于船体部件的转运托盘。
技术介绍
根据船体结构特点、船厂生产条件和建造施工工艺要求,将船体合理划分为若干个形成独立装配单元的船体结构段称之为船体分段。船体分段按外形可分为平面分段、曲面分段和立体分段等;按部位可分为甲板分段、舷侧分段、舱壁分段、底部分段和艏艉分段等。平面分段由于较简单,有的工厂已建成了平面分段流水线,以提高生产效率。曲面分段较复杂,通常在胎架上建造,但可以通过分段翻身,使大部分焊接可以在俯焊状态下进行,提高装配、焊接的质量和效率。为适应预舾装工艺的要求,在分段结构完工后,可提前安装分段内的各种设备、管路、电缆、舾装件等,以形成一个更完整的装配单元,提升分段的完整性,再转运到船台/船坞搭载装配,以缩短造船生产周期。一般而言,船体分段的划分与造船厂的生产技术等资源条件和工艺先进性有很大关系。在船体分段建造的过程中,肋骨、横梁以及双层底内的肋板、纵横、纵舱壁等,在拼装焊接完成后,通常的做法是将其无次序的装入一个箱体中、或者用叉车直接散送至下一工序进行装焊。在焊接过程中,需将上述的肋骨、横梁、以及双层底内的肋板、纵横、纵舱壁等一一铺开,找到相应的部件编码,再按工艺要求进行安装,这样的方式比较繁琐、费时费力。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的是提供一种用于船体部件的转运托盘,其功能在应用于船体分段建造的过程中,使船体部件更容易查找,随用随取,省时省力。基于此,本专利技术的目的采用如下技术方案实现:一种用于船体部件的转运托盘,包括:底座、T型板组、以及十字型板 ...
【技术保护点】
1.一种用于船体部件的转运托盘,其特征在于,包括:底座、T型板组、以及十字型板组;所述底座呈矩形,所述T型板组与所述底座连接,且所述T型板组位于所述底座在长度方向上的两端;所述十字型板组与所述底座连接,且所述T型板组以所述十字型板组呈对称设置;所述底座在长度方向上任意一端的T型板组包括至少十四个T型板,所述T型板包括第一面板、以及第一腹板;所述第一面板垂直连接于所述底座,且按所述底座的宽度方向排列,所述第一腹板垂直于所述第一面板朝向所述十字型板组的一面,所述第一腹板还垂直于所述底座,且相邻的两个所述第一腹板之间适于形成垂直于所述底座的第一槽口;所述十字型板组包括至少十四个十字型板,所述十字型板包括第二面板、以及第二腹板;所述第二面板垂直连接于所述底座,且按所述底座的宽度方向排列,所述第二腹板垂直于所述第二面板,且分置于所述第二面板的两侧设置,所述第二腹板还垂直于所述底座,且相邻的两个所述第二腹板之间适于形成垂直于所述底座的第二槽口;所述第一槽口与所述第二槽口在所述底座的长度方向上相对设置。
【技术特征摘要】
1.一种用于船体部件的转运托盘,其特征在于,包括:底座、T型板组、以及十字型板组;所述底座呈矩形,所述T型板组与所述底座连接,且所述T型板组位于所述底座在长度方向上的两端;所述十字型板组与所述底座连接,且所述T型板组以所述十字型板组呈对称设置;所述底座在长度方向上任意一端的T型板组包括至少十四个T型板,所述T型板包括第一面板、以及第一腹板;所述第一面板垂直连接于所述底座,且按所述底座的宽度方向排列,所述第一腹板垂直于所述第一面板朝向所述十字型板组的一面,所述第一腹板还垂直于所述底座,且相邻的两个所述第一腹板之间适于形成垂直于所述底座的第一槽口;所述十字型板组包括至少十四个十字型板,所述十字型板包括第二面板、以及第二腹板;所述第二面板垂直连接于所述底座,且按所...
【专利技术属性】
技术研发人员:詹映龙,易辉,关汝滔,方素君,陈玉柱,饶晋敏,李建东,彭大轮,翁家信,廖志勇,黄新荣,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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