The intelligent access device of the two-wheeled vehicle of the utility model comprises a horizontal lower support plate, an upper support plate and a plurality of storage platforms. The features of the device are as follows: a plurality of storage frames are arranged around the upper surface of the storage platform, two screw bars are arranged in the central cavity of the storage platform, a lifting motor and a lifting plate are arranged on the top of the screw, and a grabbing frame, a slider, a wire receiver and a lifting plate are arranged on the lifting plate. A grabbing device consisting of a second rotating motor is provided with a second limit groove for holding wheels on the grabbing rack, a slider is arranged in the second limit groove, a manipulator is arranged at the front end of the slider, and the back end of the slider is connected with the grabbing rack through a return spring. The two-wheeled vehicle intelligent access device of the utility model can automatically realize the automatic storage and pick-up of two-wheeled vehicles. Under the condition of occupying a small ground area, it can realize the storage of a large number of two-wheeled vehicles, and solve the problem of shortage of land resources for existing two-wheeled vehicles. The beneficial effect is remarkable, and it is suitable for application and popularization.
【技术实现步骤摘要】
一种两轮车智能存取装置
本技术涉及一种两轮车智能存取装置,更具体的说,尤其涉及一种利用较小的占地可对较大数量的两轮车进行存放的两轮车智能存取装置。
技术介绍
两轮车具有四轮车不可替代的优越性,如两轮自行车、电动车等,两轮车不仅能够减少废气、噪音污染,还能提高城市绿色竞争力;节约能源,发展低碳交通。但在自行车存放的时候存在众多问题。例如:(1)找不到存放空间,使用者在结束骑自行车时,一般会寻找停车场,但是在现在汽车泛滥的时代,很难寻找到自行车车库存放,所以自行车停放始终成为一大难题;(2)自行车停放在不安全的地方,经常会发生自行车被盗窃的情况;(3)自行车浪费了使用者大量的停车时间;(4)自行车容易受到天气,人为的损坏,没有得到监护。近几年来,我国经济快速增长,国民经济普遍提高,几乎每家每户都有一个自行车或者电瓶车。不过自行车和电瓶车的停放空间和停放安全出现始终是个问题,而且我国的停车方式普遍还是人工停放,而且不能短时间一次性完成停放,上锁,浪费了使用者的大量时间。另外,我们针对自行车和电瓶车的使用者做了“关于车辆停放对自行车智能存取系统的使用需求”的问卷调查,现对以上调查做出汇总:⑴91﹪的使用者都希望不再人工停放,希望运用自行车智能存取系统;⑵83﹪的使用者希望传统的自行车智能存取系统能够实现智能化;⑶79﹪的使用者希望把刷卡识别、自动存放、适合不同种类车型存放为一体。根据调查分析,得出以下总结:自行车智能存取系统的多功能化和智能化很有市场潜力,劳动者希望能够使用一款性价比高,省时省力,智能程度高的自行车智能存取系统。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问 ...
【技术保护点】
1.一种两轮车智能存取装置,包括水平设置的下支撑板(1)、上支撑板(2)和多个存放平台(3),存放平台位于下支撑板与上支撑板之间,下支撑板、存放平台和上支撑板均固定于多个竖向立柱(4)上;其特征在于:所述存放平台上表面的四周设置有多个存车架(7),存放平台的中央开设有中央空腔(22),中央空腔中设置有两竖向的丝杠(13),丝杠的上端或下端设置有驱使其转动的升降电机(14),丝杠上设置有升降板(12),升降板上设置有抓取装置;所述抓取装置由抓取架(6)、滑块(17)、收线电机(20)和第二旋转电机(16)组成,第二旋转电机的壳体固定于升降板的中央,抓取架固定于第二旋转电机的输出轴上;抓取架上开设有容纳二轮车车轮的第二限位槽(11),滑块设置于第二限位槽中,滑块的前端设置有用于抓取车轮的机械手(18),滑块的后端经回位弹簧(19)与抓取架的后端相连接;收线电机固定于抓取架的后端,收线电机的输出轴上缠绕有与滑块(17)相连接的拉绳。
【技术特征摘要】
1.一种两轮车智能存取装置,包括水平设置的下支撑板(1)、上支撑板(2)和多个存放平台(3),存放平台位于下支撑板与上支撑板之间,下支撑板、存放平台和上支撑板均固定于多个竖向立柱(4)上;其特征在于:所述存放平台上表面的四周设置有多个存车架(7),存放平台的中央开设有中央空腔(22),中央空腔中设置有两竖向的丝杠(13),丝杠的上端或下端设置有驱使其转动的升降电机(14),丝杠上设置有升降板(12),升降板上设置有抓取装置;所述抓取装置由抓取架(6)、滑块(17)、收线电机(20)和第二旋转电机(16)组成,第二旋转电机的壳体固定于升降板的中央,抓取架固定于第二旋转电机的输出轴上;抓取架上开设有容纳二轮车车轮的第二限位槽(11),滑块设置于第二限位槽中,滑块的前端设置有用于抓取车轮的机械手(18),滑块的后端经回位弹簧(19)与抓取架的后端相连接;收线电机固定于抓取架的后端,收线电机的输出轴上缠绕有与滑块(17)相连接的拉绳。2.根据权利要求1所述的两轮车智能存取装置,其特征在于:包括便于使用者放入和取出车辆的存取机构,存取机构由存取板(5...
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