The utility model relates to the field of torque detection equipment, and discloses a torque tester for power-loss brake, which comprises a frame, a fixing device, a torque sensor and a rotating mechanism. The torque sensor is arranged on the frame; the fixing device comprises a fixed disc and a rotating shaft, the fixed disc is arranged on the frame; the rotating shaft is arranged on the fixed disc and connected with the rotating disc. The friction disc of the power-loss brake is clamped, one end of the rotating shaft is connected with the torque sensor through the fixed disc, and the rotating mechanism is connected with one end of the rotating shaft away from the torque sensor. The utility model has the following advantages and effects: the rotating mechanism and the torque sensor are independent of each other by using the new mechanical structure, and the data measured by the torque sensor can be conveniently recorded when the rotating mechanism rotates.
【技术实现步骤摘要】
一种失电制动器的扭矩测试仪
本技术涉及扭矩检测设备领域,更具体地说,它涉及一种失电制动器的扭矩测试仪。
技术介绍
失电制动器广泛应用于工业机器人、机床、升降机以及各种自动化系统和加工设备中。失电制动器的应用范围越来越大,这些设备安全操作的实际问题越来越受到关注。目前,检测失电制动器摩擦盘与衔铁之间扭矩力的仪器是扭矩扳手,转动扭矩扳手,就可以在扭矩扳手上的刻度盘上显示失电制动器的扭矩。但是在转动扭矩扳手的时候,要看着安装在扭矩扳手上的刻度盘,而扭矩扳手是转动的,所以刻度盘也会转动,当刻度盘转到操作人员的对面时,不方便记录测出的数据。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种失电制动器的扭矩测试仪,使扭矩的检测仪器与转动机构分开,能够方便记录扭矩传感器测出的数据。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种失电制动器的扭矩测试仪,包括机架、固定装置、扭矩传感器和转动机构,所述扭矩传感器设置在所述机架上;所述固定装置包括固定盘、转动轴,所述固定盘设置在所述机架上;所述转动轴设置在所述固定盘上且与失电制动器摩擦盘卡接,所述转动轴的一端穿过所述固定盘与所述扭矩传感器连接;所述转动机构与所述转动轴远离所述扭矩传感器的一端连接。通过采用上述技术方案,将失电制动器放置在固定盘上,用转动机构带动转动轴转动,使摩擦盘发生转动,扭矩传感器就会检测到摩擦盘发生转动时所需要的扭矩。设置的转动机构和扭矩传感器是相互独立的,在转动机构转动的时候也能方便记录扭矩传感器测出的数据。本技术进一步设置为:所述转动机构包括转动杆、设置在所述转动杆上的第一卡接块,所述第一卡接块与所 ...
【技术保护点】
1.一种失电制动器的扭矩测试仪,其特征在于,包括机架(1)、固定装置(2)、扭矩传感器(11)和转动机构(3),所述扭矩传感器(11)设置在所述机架(1)上;所述固定装置(2)包括固定盘(21)、转动轴(22),所述固定盘(21)设置在所述机架(1)上;所述转动轴(22)设置在所述固定盘(21)上且与失电制动器摩擦盘卡接,所述转动轴(22)的一端穿过所述固定盘(21)与所述扭矩传感器(11)连接;所述转动机构(3)与所述转动轴(22)远离所述扭矩传感器(11)的一端连接。
【技术特征摘要】
1.一种失电制动器的扭矩测试仪,其特征在于,包括机架(1)、固定装置(2)、扭矩传感器(11)和转动机构(3),所述扭矩传感器(11)设置在所述机架(1)上;所述固定装置(2)包括固定盘(21)、转动轴(22),所述固定盘(21)设置在所述机架(1)上;所述转动轴(22)设置在所述固定盘(21)上且与失电制动器摩擦盘卡接,所述转动轴(22)的一端穿过所述固定盘(21)与所述扭矩传感器(11)连接;所述转动机构(3)与所述转动轴(22)远离所述扭矩传感器(11)的一端连接。2.根据权利要求1所述的一种失电制动器的扭矩测试仪,其特征在于,所述转动机构(3)包括转动杆(31)、设置在所述转动杆(31)上的第一卡接块(32),所述第一卡接块(32)与所述转动轴(22)远离所述固定盘(21)的一端连接。3.根据权利要求2所述的一种失电制动器的扭矩测试仪,其特征在于,所述第一卡接块(32)上开设有与所述转动轴(22)远离所述固定盘(21)一端相配的第一凹槽,所述第一卡接块(32)通过所述第一凹槽与所述转动轴(22)远离所述固定盘(21)的一端卡接。4.根据权利要求1所述的一种失电制动器的扭矩测试仪,其特征在于,所述转动机构(3)包括设置在所述机架(1)上的支撑架(33)、设置在所述支撑架(33)上的调节机构(4)、设置在所述调节机构(4)上的第一驱动组件(7),所述第一驱动组件(7)与所述转动轴(22)卡接。5.根据权利要求4所述的一种失电制动器的扭矩测试仪,其特征在于,所述第一驱动组件(7)包括固定框架(71)、第一电机(72)和第二卡接块(73),所述固定框架(71)设置在所述调节机构(4)远离所述支撑架(33)一端;所述第一电机(72)设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:周伟林,吕岐友,
申请(专利权)人:诸暨市迅捷离合器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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