【技术实现步骤摘要】
一种阻尼隔音片
本技术涉及汽车用品
，尤其是涉及一种阻尼隔音片。
技术介绍
汽车在行驶过程超过一定速度会有较大的振动，并且伴有发动机噪音和路噪声，会使人觉得很不舒服，为了降低振动与噪音，通常在汽车钣金上粘贴粘弹性阻尼材料制成的阻尼片，粘弹性阻尼材料制成的阻尼片的阻尼减振效果可以，但是没有减噪功能，发动机噪音与路噪声无法有效降低；也有采用中空的海绵材料来吸音，在中高频比较有效，但是低频吸音效果差。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术的不足，提供一种降低车内噪音的阻尼隔音片，提高乘坐舒适度。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种阻尼隔音片，其包括从上至下依次叠加的离型纸层、第一胶粘层、阻尼层、第二胶粘层、铝箔层、第三胶粘层及纤维棉层，所述离型纸层通过第一胶粘层与阻尼层粘接，所述铝箔层通过第二粘接层与阻尼层粘接，所述纤维棉层通过第三胶粘层与铝箔层粘接。在其中一个实施例中，所述第一胶粘层、第二胶粘层及第三胶粘层为丁基胶复合的环保胶层。综上所述，本技术一种阻尼隔音片通过在第一胶粘层、第二胶粘层及第三胶粘层分别将离型纸层、阻尼层、铝箔层及纤维棉层进行粘接，利用阻尼层的阻尼效果降低汽车钣金整体的固有频率，从而降低震动，减少噪音，当噪音传动至阻尼层后，低频声音会被阻挡在外面，中高频声音会被反射一部份，再传送至铝箔层，铝箔层也具有一定的隔音效果，进入纤维棉层后，由于纤维棉层的中空结构具有吸音功效，噪音进一步减弱，从而达到减震与减噪的效果。附图说明图1为本技术一种阻尼隔音片的结构示意图。具体实施方式为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能...
【技术保护点】
1.一种阻尼隔音片，其特征在于：包括从上至下依次叠加的离型纸层、第一胶粘层、阻尼层、第二胶粘层、铝箔层、第三胶粘层及纤维棉层，所述离型纸层通过第一胶粘层与阻尼层粘接，所述铝箔层通过第二粘接层与阻尼层粘接，所述纤维棉层通过第三胶粘层与铝箔层粘接。
【技术特征摘要】
1.一种阻尼隔音片，其特征在于：包括从上至下依次叠加的离型纸层、第一胶粘层、阻尼层、第二胶粘层、铝箔层、第三胶粘层及纤维棉层，所述离型纸层通过第一胶粘层与阻尼层粘接，所述铝箔层通...
【专利技术属性】
技术研发人员：李虹征，朱闰平，赵江伟，姜小华，
申请(专利权)人：广东信力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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