简易隧道衬砌带阀注浆装置制造方法及图纸

技术编号:20303143 阅读:26 留言:0更新日期:2019-02-11 08:29
本实用新型专利技术涉及的简易隧道衬砌带阀注浆装置,属于工程基础领域。它具有注浆导向管,所述注浆导向管一侧连接有固定式法兰盘,所述固定式法兰盘一端连接有活动式法兰盘,在固定式法兰盘和活动式法兰盘中间位置设置有用于穿接注浆导向管的导向孔,所述活动式法兰盘与固定式法兰盘相反的一侧连接有注浆口,在注浆口处设置有用于控制注浆的球阀,在所述注浆导向管上套接有衬砌台车面板,在衬砌台车面板上开有用于穿接注浆导向管的穿接孔。本实用新型专利技术的有益之处是:能够充分利用工地现场材料,解决了隧道衬砌拱顶注浆操作困难、注浆压力小而反复注浆等问题,保证了工程质量和施工安全,同时也减少了传统后期单独注浆和反复注浆而增加的工程成本。

【技术实现步骤摘要】
简易隧道衬砌带阀注浆装置
本技术涉及的简易隧道衬砌带阀注浆装置,属于工程基础领域。
技术介绍
隧道衬砌混凝土质量是关系到整个隧道的综合承载能力的重要部位。同时,隧道衬砌也是最后一道防渗水屏障。但由于隧道衬砌砼浇筑工艺和工人技术水平有限,衬砌拱顶很难保证密实到位,往往需要后期进行拱顶注浆。传统的拆模拱顶注浆不仅操作困难,而且注浆压力小,存在反复注浆问题,难以保证工程质量和施工安全,有很大的局限性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种在隧道衬砌浇筑砼初凝后、拆模前,可便捷、保证衬砌拱顶注浆质量的简易隧道衬砌带阀注浆装置。为了解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种简易隧道衬砌带阀注浆装置,具有注浆导向管,所述注浆导向管一侧连接有固定式法兰盘,所述固定式法兰盘一端连接有活动式法兰盘,在固定式法兰盘和活动式法兰盘中间位置设置有用于穿接注浆导向管的导向孔,所述活动式法兰盘与固定式法兰盘相反的一侧连接有注浆口,在注浆口处设置有用于控制注浆的球阀,在所述注浆导向管上套接有衬砌台车面板,在衬砌台车面板上开有用于穿接注浆导向管的穿接孔。作为优选,所述注浆导向管为φ50*2mm的钢管,注浆导向管的上端通过焊接的方式与衬砌台车面板固定连接,在连接之前需要对衬砌台车面板开孔,然后将注浆导向管插入该孔,然后通过焊接的方式将注浆导向管与衬砌台车面板相互固定。作为优选,所述固定式法兰盘为φ120mm的圆形钢板,所述固定式法兰盘中心位置预留有φ45mm圆孔且上端通过焊接方式与注浆导向管连接。作为优选,所述活动式法兰盘采用φ120mm的圆形钢板,在活动式法兰盘中心位置预留φ20mm圆孔组成。作为优选,所述注浆口通过焊接方式连接有连接钢管,所述连接钢管另一端焊接在活动式法兰盘上。作为优选,所述连接钢管为φ20mm的钢管。作为优选,所述球阀为采用304不锈钢制成的DN15球阀,其连接在注浆口处。与现有技术相比,本技术的有益之处是:能够充分利用工地现场材料,解决了隧道衬砌拱顶注浆操作困难、注浆压力小而反复注浆等问题,保证了工程质量和施工安全,同时也减少了传统后期单独注浆和反复注浆而增加的工程成本。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术整体结构示意图;图2是本技术分体状态结构示意图。图中:1、注浆导向管;2、固定式法兰盘;3、活动式法兰盘;4、注浆口;5、球阀;6、衬砌台车面板;7、连接钢管。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。本技术涉及的简易隧道衬砌带阀注浆装置,如图1和图2所示,该装置主体包括注浆导向管1、固定式法兰盘2、活动式法兰盘3、注浆口4、球阀5、衬砌台车面板6和连接钢管7,先在衬砌台车面板6上切割出一个φ45mm的圆孔,后将所述注浆导向管1上端采用手工电弧焊固定在衬砌台车面板预留圆孔上;所述固定式法兰盘2采用φ120mm的钢板并在中心位置预留φ45mm的圆孔,其焊接在注浆导向管1的下端;所述活动式法兰盘3采用φ120mm的钢板并在中心位置预留φ20mm的圆孔,与所述固定式法兰盘2螺栓连接;所述注浆口4采用φ20mm钢管焊接固定于活动式法兰盘3上,随活动式法兰盘3移动;所述球阀5为采用304不锈钢制成的DN15球阀,其连接在注浆口4处。连接钢管7从注浆导向管1插入,通过活动式法兰盘3与固定式法兰盘2通过螺栓连接封住,进而在砼初凝后,拆模前将注浆机注浆管口穿过注浆导向管1与球阀5处注浆口4对接,即可进行注浆。这种简易隧道衬砌台车附着式带阀注浆装置,能够充分利用工地现场材料,解决了隧道衬砌拱顶注浆操作困难、注浆压力小而反复注浆等问题,保证了工程质量和施工安全,同时也减少了传统后期单独注浆和反复注浆而增加的工程成本。需要强调的是:以上仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易隧道衬砌带阀注浆装置,其特征在于:具有注浆导向管(1),所述注浆导向管(1)一侧连接有固定式法兰盘(2),所述固定式法兰盘(2)一端连接有活动式法兰盘(3),在固定式法兰盘(2)和活动式法兰盘(3)中间位置设置有用于穿接注浆导向管(1)的导向孔,所述活动式法兰盘(3)与固定式法兰盘(2)相反的一侧连接有注浆口(4),在注浆口(4)处设置有用于控制注浆的球阀(5),在所述注浆导向管(1)上套接有衬砌台车面板(6),在衬砌台车面板(6)上开有用于穿接注浆导向管(1)的穿接孔。

【技术特征摘要】
1.一种简易隧道衬砌带阀注浆装置,其特征在于:具有注浆导向管(1),所述注浆导向管(1)一侧连接有固定式法兰盘(2),所述固定式法兰盘(2)一端连接有活动式法兰盘(3),在固定式法兰盘(2)和活动式法兰盘(3)中间位置设置有用于穿接注浆导向管(1)的导向孔,所述活动式法兰盘(3)与固定式法兰盘(2)相反的一侧连接有注浆口(4),在注浆口(4)处设置有用于控制注浆的球阀(5),在所述注浆导向管(1)上套接有衬砌台车面板(6),在衬砌台车面板(6)上开有用于穿接注浆导向管(1)的穿接孔。2.根据权利要求1所述的简易隧道衬砌带阀注浆装置,其特征在于:所述注浆导向管(1)为φ50*2mm的钢管,注浆导向管(1)的上端通过焊接的方式与衬砌台车面板(6)固定连接。3.根据权利要求1所述的简易隧道衬砌带阀注浆装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋俭梁锋余财文蔺鑫磊原素明孙广滨
申请(专利权)人:中交一公局第二工程有限公司中交第一公路工程局有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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