【技术实现步骤摘要】
一种泵车输送管弯头及其固定装置
本技术涉及泵车零部件，具体涉及一种泵车输送管弯头及其固定装置。
技术介绍
混凝土泵车输送管附着在各个臂架上，各臂架通过相对转动将混凝土输送到指定位置。相邻两个臂架输送管通过弯头转接，两个弯头之间可以相对转动。这样就要求臂架的旋转中心和弯头的旋转中心需要在同一条线上。传统的设计是通过工装焊接管夹座支撑，保证管夹座中心与臂架销轴孔中心同轴，由于各种原因经常出现泵管支撑变形、断裂故障，导致管夹座实际中心位置发生明显变化，售后维修重新定位准确难度较大。
技术实现思路
为了克服现有技术中的不足,本技术提供一种结构简单、维修方便的泵车输送管弯头及其固定装置，其技术方案是：输送管弯头包括上弯头和下弯头，所述下弯头的一端设置有与上弯头相连接的法兰，其特征在于：所述下弯头上设置有凸台，所述凸台上设置有基准孔，所述固定装置为定位销，所述定位销的一端位于凸台上的基准孔内，其另一端固定安装在臂架销轴的正中位置，所述基准孔轴线、法兰轴线和定位销轴线重合。本技术的有益效果是：1、本技术结构简单，成本低廉，且维修更加方便，易于大面积推广实用。2、以前售后使用过程中出现泵管支撑变形、断裂故障，导致弯头法兰中心位置发生明显变化，重新准确定位难度较大。现在使用此新型弯头，通过定位销即可准确定位弯头法兰中心位置，然后重新焊接管支撑。3、由于基准孔轴线、法兰轴线和定位销轴线重合，避免了臂架间的相互转动导致的管支撑“憋劲儿”，减少管支撑开裂故障。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是下弯头的剖视图。图中：下弯头1，凸台2，基准孔3，法兰4，定位销5，臂架销轴6。具体实...
【技术保护点】
1.一种泵车输送管弯头及其固定装置，输送管弯头包括上弯头和下弯头（1），所述下弯头（1）的一端设置有与上弯头相连接的法兰（4），其特征在于：所述下弯头（1）上设置有凸台（2），所述凸台（2）上设置有基准孔（3），所述固定装置为定位销（5），所述定位销（5）的一端位于凸台（2）上的基准孔（3）内，其另一端固定安装在臂架销轴（6）的正中位置，所述基准孔（3）轴线、法兰（4）轴线和定位销（5）轴线重合。
【技术特征摘要】
1.一种泵车输送管弯头及其固定装置，输送管弯头包括上弯头和下弯头（1），所述下弯头（1）的一端设置有与上弯头相连接的法兰（4），其特征在于：所述下弯头（1）上设置有凸台（2），所述凸台（2）上设置有基...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈必强，王建伟，
申请(专利权)人：湖北华一专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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