【技术实现步骤摘要】
一种深路堑加固结构
本技术涉及岩土工程，特别涉及土质深路堑加固工程。
技术介绍
深路堑工程越来越多，其加固防护难度大，特别是土质深路堑工程，通常需要在路堑两侧分别设置大截面深长加固桩才能满足工程需要的安全性，结果造成工程投资巨大，并且大截面深长加固桩施工困难、安全风险大，故急需提出一种深路堑加固结构及施工方法，并应具有经济、施工方便、安全、环保等特点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种深路堑加固结构，以大大改善加固桩的结构受力，大幅度减小加固桩截面和桩长，节约工程投资，降低施工风险。本技术解决该技术问题所采用的技术方案如下：本技术的一种深路堑加固结构，包括间隔成排设置在深路堑两侧坡脚的加固桩，同侧相邻加固桩的桩间土中设置土钉墙，其特征是：于深路堑两侧对应的加固桩的底部张拉连接锚索，锚索的两端分别与两侧加固桩锚固连接；于深路堑两侧对应的加固桩的顶部设置支撑梁，支撑梁的两端分别与两侧加固桩形成铰接支承。所述加固桩顶部在支撑梁的支承点部位上设置弧形凹坑或者预埋具有弧形凹坑的构件，支撑梁具有与该弧形凹坑相配合形成铰接支承的弧形端部结构。本技术的有益效果是，通过锚索...
【技术保护点】
1.一种深路堑加固结构，包括间隔成排设置在深路堑两侧坡脚的加固桩(1)，同侧相邻加固桩(1)的桩间土中设置土钉墙(4)，其特征是：于深路堑两侧对应的加固桩(1)的底部张拉连接锚索(2)，锚索(2)的两端分别与两侧加固桩(1)锚固连接；于深路堑两侧对应的加固桩(1)的顶部设置支撑梁(3)，支撑梁(3)的两端分别与两侧加固桩(1)形成铰接支承。
【技术特征摘要】
1.一种深路堑加固结构，包括间隔成排设置在深路堑两侧坡脚的加固桩(1)，同侧相邻加固桩(1)的桩间土中设置土钉墙(4)，其特征是：于深路堑两侧对应的加固桩(1)的底部张拉连接锚索(2)，锚索(2)的两端分别与两侧加固桩(1)锚固连接；于深路堑两侧对应的加固桩(1)的顶部设置支撑梁(3)，支撑梁(3)的两端分别与两侧加固桩(1)形成铰接支承。2.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚裕春，李井元，袁碧玉，
申请(专利权)人：中铁二院成都建设发展有限责任公司，成都信息工程大学，
类型：新型
国别省市：四川,51
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