一种自供电的车辆信息采集系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自供电的车辆信息采集系统，其包括能量采集单元、主控单元、储能单元、信息采集单元及无线通信单元，通过主控单元控制能量采集单元对车辆产生的热能进行采集并转化为电能供给信息采集单元、主控单元、无线通信单元，克服了现有技术中车辆信息采集系统需要外接电源且对车辆产生的热能造成的环境污染、能源浪费的技术问题，提供了一种利用车辆热能供电、节能环保的自供电的车辆信息采集系统。

A Self-powered Vehicle Information Acquisition System

The utility model discloses a self-powered vehicle information acquisition system, which comprises an energy acquisition unit, a main control unit, an energy storage unit, an information acquisition unit and a wireless communication unit. Through the main control unit, the heat energy generated by the vehicle is collected and converted into an energy supply information acquisition unit, a main control unit and a wireless communication unit, thus overcoming the existing technology. Intraoperative vehicle information acquisition system needs external power supply and causes environmental pollution and energy waste caused by heat energy generated by vehicles. This paper provides a self-powered vehicle information acquisition system which uses vehicle thermal energy to supply power, save energy and protect environment.

【技术实现步骤摘要】
一种自供电的车辆信息采集系统
本技术涉及车辆信息采集
，具体涉及一种自供电的车辆信息采集系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车越来越多地进入到人们的生活中，消费者对于汽车各方面的要求也越来越高，越来越注重车辆的节能减排效能，车辆在行驶过程中产生的大量热能无法得到有效的利用，造成了能源的浪费；再者，由于汽车发动机及尾气管产生的热能直接排放到大气中，造成了环境的污染。因此，解决这些问题可以带来多方面的益处。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种自供电的车辆信息采集系统，目的是使得车辆产生的热能得以有效利用，达到节能减排的效果。本技术所采用的技术方案是：一种自供电的车辆信息采集系统，包括：能量采集单元、主控单元、储能单元、信息采集单元及无线通信单元；其中，能量采集单元、储能单元、信息采集单元、无线通信单元分别与主控单元相连接，能量采集单元用于采集车辆产生的热能转化成电能后输送至储能单元进行存储，信息采集单元用于采集车辆或车辆周边信息，主控单元控制能量采集单元的开启或关闭，主控单元控制信息采集单元的开启或关闭，主控单元控住无线通信单元的开启或关闭。进一步的，能量采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，包括能量采集单元、主控单元、储能单元、信息采集单元及无线通信单元；所述能量采集单元、储能单元、信息采集单元、无线通信单元分别与所述主控单元相连接；所述能量采集单元用于采集车辆产生的热能转化成电能后输送至储能单元进行存储；所述信息采集单元用于采集车辆或车辆周边信息；所述主控单元控制能量采集单元的开启或关闭；所述主控单元控制信息采集单元的开启或关闭；所述主控单元控制无线通信单元的开启或关闭。

【技术特征摘要】
1.一种自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，包括能量采集单元、主控单元、储能单元、信息采集单元及无线通信单元；所述能量采集单元、储能单元、信息采集单元、无线通信单元分别与所述主控单元相连接；所述能量采集单元用于采集车辆产生的热能转化成电能后输送至储能单元进行存储；所述信息采集单元用于采集车辆或车辆周边信息；所述主控单元控制能量采集单元的开启或关闭；所述主控单元控制信息采集单元的开启或关闭；所述主控单元控制无线通信单元的开启或关闭。2.根据权利要求1所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述能量采集单元采集车辆尾气管或发动机产生的热能，并将采集到的热能转化电能。3.根据权利要求1所述自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述信息采集单元为GPS定位单元，所述GPS定位单元用于获取车辆的位置信息。4.根据权利要求1至3任一项所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述储能单元为法拉电容或储能电池。5.根据权利要求1至3任一项所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述能量采集单元包括：热电发电模块和电能采集模块；所述电能采集模块包括：第一电容、第一变压器、第二电容、第三电容及升压电路，其中，所述第一电容的一端与所述热电发电模块的输出端、所述第一变压器的第一输入端相连接，所述第一变压器的第二输入端与所述升压...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云翼，华建武，
申请(专利权)人：深圳市浩博高科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44