多功能防盗锁制造技术

一种多功能防盗锁，具有折成二条卡边的卡住车辆杠或杆的安装卡具，其中在一条卡边（１）设有一闭合的孔（２），另一条卡边（３）端部固接一链条（８），链条穿过卡边上设有的闭合孔（２）。本实用新型专利技术提供了一种供自行车、轻骑、摩托等车辆使用的锁具，附设的链条锁既能将锁具固定在一辆车上，又能够把几辆各种车锁在一起，使用方便、安全防盗。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防盗锁，尤其涉及一种自行车等车辆使用的多功能防盗锁的结构。现有的自行车等车辆使用的锁具包括有很多种。但就自行车而言，对于连车搬的侵盗普通锁具根本不能具有防盗效果。在此之前没有一种锁具既能固定在一辆车上，又能够把几辆各种车锁在一起。普通的链条锁在使用上并不方便。本技术的目的是提供一种供自行车等车辆使用的锁具，既能将锁具固定在一辆车上，又能够把几辆各种车锁在一起。提供一种防盗性能好，并且使用方便的锁具。本技术的目的是这样实现的一种多功能防盗锁，其特征是包括具有折成二条卡边的卡住车辆杠或杆的安装卡具，其中在一条卡边设有一闭合的孔，另一条卡边端部固接一链条，且在链条上设有链条锁。此链条可以穿过卡边上设有的闭合的孔。本技术的特点是提供一种供自行车、轻骑、摩托等车辆使用的锁具，附设的链条锁既能将锁具固定在一辆车上，又能够把几辆各种车锁在一起。例如在居民区该锁除了能把几辆车锁在一起，还能将车锁在固定物体上。又如在郊外等处，该锁能够锁住各种车辆也能把树和电线杆等物跟车辆锁在一起，而用一把普通的锁很可能连锁带车被别人非法转移。尤其是本技术的链条穿过卡边上设有的闭合的孔，而链条锁不能被穿过，因此本技术与车辆的连接极为可靠，可以确保安全防盗，如果不是将锁具彻底锯开，车辆是无法被搬动的。而且，本技术比之于普通的链条锁，使用又十分方便。以下结合附图并通过实施地本技术作进一步说明附图说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术的附设的箱体结构示意图图3为本技术连带箱体结构示意图如图所示，防盗锁包括具有折成二条卡边的卡住车辆杠或杆的安装卡具，其中在一条卡边1设有一闭合的孔2，另一条卡边3端部固接一链条8，链条从闭合的孔2内出来；且在链条上设有链条锁，链条锁可以是专用的与链条相连的锁具，也可以是普通挂锁。卡边1上设有哈夫4和另一卡边上啥夫4固定在自行车或其它车的主管上(也可在车辆的其它位置)。二卡边连接处设一轴或铰链5活动连接，也可以是固定的。卡边可以如图所示是单根金属也可以是双根金属制成。用单根金属条也可能折弯成二边卡边。二卡边(哈夫)的右端可用焊接簿板并经打孔后用螺丝固定安装在车杠上。在二条卡边的安装处还可设有箱体，如图2所示，即在二卡边的右端安装部位设有前后箱体，前后箱体设有孔用螺丝固定在主管上(自行车)和各种车辆的相应部位。箱体6本身也可带有安装车辆圆杠的凹部7，同时在箱体上方也可用一对哈夫固定在主管(自行车的大杠)上，箱体是放链条用的。另一种箱体的结构如图3所示，将本技术与箱体6一体化连接。权利要求1.一种多功能防盗锁，其特征是包括具有折成二条卡边的卡住车辆杠或杆的安装卡具，其中在一条卡边(1)设有一闭合的孔(2)，另一条卡边(3)端部固接一链条(8)，链条穿过卡边上设有的闭合孔(2)。2.由权利要求1所述的多功能防盗锁，其特征是卡边(1、3)为单根金属或双根金属制成。3.由权利要求1所述的多功能防盗锁，其特征是二卡边连接处设一轴或铰链(5)。4.由权利要求1所述的多功能防盗锁，其特征是二卡边的右端焊接簿板并打孔，用螺丝固定在车上。5.由权利要求1所述的多功能防盗锁，其特征是卡边与箱体6一体化连接。专利摘要一种多功能防盗锁,具有折成二条卡边的卡住车辆杠或杆的安装卡具,其中在一条卡边(1)设有一闭合的孔(2),另一条卡边(3)端部固接一链条(8),链条穿过卡边上设有的闭合孔(2)。本技术提供了一种供自行车、轻骑、摩托等车辆使用的锁具,附设的链条锁既能将锁具固定在一辆车上,又能够把几辆各种车锁在一起,使用方便、安全防盗。文档编号E05B71/00GK2371300SQ9922725公开日2000年3月29日 申请日期1999年2月4日 优先权日1999年2月4日专利技术者沙维禄, 沙吉玲, 沙吉华 申请人:沙维禄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能防盗锁，其特征是包括具有折成二条卡边的卡住车辆杠或杆的安装卡具，其中在一条卡边（１）设有一闭合的孔（２），另一条卡边（３）端部固接一链条（８），链条穿过卡边上设有的闭合孔（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沙维禄，沙吉玲，沙吉华，
申请(专利权)人：沙维禄，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]