用于生成图像信号的方法和设备以及车辆的显示系统技术方案

技术编号:20291239 阅读:35 留言:0更新日期:2019-02-10 21:13
这里提出的方案涉及一种用于生成图像信号(135)来使车辆(120)的至少一个乘客的晕车最小化的方法。该方法包括读入步骤,在所述读入步骤中,从与车辆(120)的车辆摄像机(105)的接口读入视频数据(130),其中所述视频数据(130)表示车辆(120)的周围环境的移动的光学呈现。该方法还包括生成步骤,在所述生成步骤中,生成图像信号(135),用于输出到与至少一个布置在车辆(120)中的显示装置(115)的接口上,在此,该图像信号(135)在使用所述视频数据(130)以及其它视频数据(133)的情况下生成。该图像信号(135)被构造为:同时在显示装置(115)的至少一个分区(140)上显示所述视频数据(130)并且在显示装置(115)的至少一个其它分区(145)上显示所述其它视频数据(133)。

Method and equipment for generating image signals and vehicle display system

The proposed scheme involves a method for generating an image signal (135) to minimize carsickness for at least one passenger of a vehicle (120). The method includes a reading step in which video data (130) is read from an interface with the vehicle camera (105) of the vehicle (120), in which the video data (130) represents an optical presentation of the movement of the surrounding environment of the vehicle (120). The method also includes a generation step in which an image signal (135) is generated for output to an interface with at least one display device (115) disposed in a vehicle (120), where the image signal (135) is generated using the video data (130) and other video data (133). The image signal (135) is configured to simultaneously display the video data (130) on at least one partition (140) of the display device (115) and the other video data (133) on at least one other partition (145) of the display device (115).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于生成图像信号的方法和设备以及车辆的显示系统
本方案的出发点是一种根据独立权利要求的前序部分所述的设备或方法。本方案的主题也是一种计算机程序。
技术介绍
在高度自动化驾驶的情况下,将来车辆的所有驾驶员都将变成副驾驶员或同乘者并且因此同样承担乘客角色。如果车辆接管驾驶员角色,则可能在行驶期间晕车的乘客的数量升高。乘客的数量占每个车辆的百分比尤其是由于车辆中单个人员的多次驾驶而显著增加。看到真实的地平线以便使眼睛获得与身体匹配的移动有助于对抗晕车。不过,乘客在他们观察真实的水平线期间几乎不能实施其它活动。
技术实现思路
在该背景下,利用这里所提出的方案,提出了按照独立权利要求所述的一种用于生成图像信号来使车辆的至少一个乘客的晕车最小化的方法和设备,还提出了按照独立权利要求所述的一种显示系统,以及最后提出了按照独立权利要求所述的一种相对应的计算机程序。通过在从属权利要求中提及的措施,对在独立权利要求中说明的方法的有利的扩展方案和改进方案都是可能的。能利用所提出的方案实现的优点在于:车辆的乘客在与车辆一起行驶期间可以利用显示装置从事任意的活动而且同时可以使这些乘客周围移动的周围环境保持在视线内。因为这样在乘客的身体的移动与乘客的感觉之间没有出现差异,所以使晕车最小化。提出了一种用于生成图像信号来使车辆的至少一个乘客的晕车最小化的方法。该方法包括读入步骤,在所述读入步骤中,从与车辆的车辆摄像机的接口读入视频数据,其中所述视频数据表示车辆的周围环境的移动的光学呈现。该方法还包括生成步骤,在所述生成步骤中,生成图像信号,用于输出到与至少一个布置在车辆中的显示装置的接口上,在此,该图像信号在使用所述视频数据以及其它视频数据的情况下生成。该图像信号被构造为:同时在显示装置的至少一个分区上显示所述视频数据并且在显示装置的至少一个其它分区上显示所述其它视频数据。该方法例如可以以软件或硬件或者以软件和硬件的混合形式例如实现在设备中。在生成步骤中,所述视频数据(也被称作视频信号)例如可以借助于仿真来改变,例如针对3D呈现虚拟地来改变。以这种方式,可以在分区中以经改变的形式显示所述视频数据。晕车被理解为在身体的感觉到的移动与视觉印象之间的冲突。在大脑中来到两个不同的信号,这两个不同的信号不一致。大脑混乱了。在人类中身体的以进化方式存储的程序生效:身体中毒并且以恶心、头疼、疲倦直至呕吐来做出反应以便重新获得健康。乘客晕车的关键因素是如下三个方面:第一,在通过平衡器官和通过眼睛对移动的感觉之间存在差异。第二,使自己适应车辆的将来的移动方向的能力。第三,对车辆的移动方向的把握。该车辆可以是由驾驶员控制的车辆,或者可以是能高度自动化驾驶的车辆,如能部分自动和/或完全自动驾驶的车辆,其中车辆的驾驶员在高度自动化驾驶期间只是最少地干预对车辆的控制或者完全不干预对车辆的控制。该显示装置例如可以是屏幕、是例如信息娱乐的显示屏或者是显示器。该方法的步骤可以在车辆正常行驶期间被实施,该正常行驶可以是车辆的旅行行驶、尤其也包括在车辆的停车过程之外的旅行行驶。在此,在行驶的范围内,不仅可以涉及车辆的朝着车头的方向的前进而且可以涉及车辆的朝着车尾的方向的倒车。这样,可以是有利的是:所述视频数据和所述其它视频数据在车辆的行驶的整个行驶时长期间都被读入并且图像信号与此相应地在行驶的整个行驶时长内都生成,以便在整个行驶期间使乘客的晕车最小化。该方法也可以在车辆的所规定的例如为15km/h或30km/h的最小速度的情况下才能实施,因为例如在低速时行驶很短的情况下、诸如在车辆正在停车时,乘客将要发生的晕车是非常不可能的。所述其它视频数据可以表示与车辆的周围环境无关的图像数据。这样,所述其它视频数据例如可以表示乘客在显示装置上观看的电影,和/或例如可以表示文本文件或电子邮件或演示文稿等等,车辆在行驶期间在使用显示装置的情况下对所述文本文件或电子邮件或演示文稿等等进行处理。按照一个实施方式,所述其它视频数据虽然可以不是由车辆的摄像机提供的视频数据,但是在其它情况下可以是任意的视频数据。所述其它视频数据例如可以在读入的附加步骤中通过与存储装置(如内部存储器和/或外部存储器、如USB记忆棒)的接口和/或无线电连接(例如无线因特网连接)来读入。由此,在云中也能够进行处理。所述其它视频数据可以作为对如下选择信号的响应而被读入,该选择信号表示由车辆的乘客从多个可支配的视频数据中对所述其它视频数据的选择。所述多个可支配的视频数据例如可表示电影数据库。这样,所述其它视频数据例如可以是能由乘客从电影数据库中选择的电影。借助于该方法生成的图像信号例如可以针对显示装置(如移动电话、例如智能电话)和/或移动计算机(例如便携式电脑和/或平板计算机)和/或视野显示器(如平视显示器(Head-up-Display))来生成。这样,可以使乘客实现在使用个人显示装置的情况下个性化地访问图像信号。在这种情况下,车库例如可以用平板计算机上网,其中通过图像信号传送的视频数据例如可以在该平板计算机的显示器的下面的分区中显示而以因特网内容的形式的其它视频数据例如同时可以在显示装置的上面的显示区中显示。附加地或替选地,该图像信号可以针对如下显示装置生成,该显示装置是导航系统和/或用于显示车辆的信息和娱乐媒体的信息娱乐系统的部分。这样可以保证:即使没有乘客携带个人显示装置,所述视频数据也在车辆中显示。按照一个实施方式,该方法可具有调节步骤,在所述调节步骤中,作为对输入信号的响应,可以调节车辆摄像机的通过所述视频数据表示的视野。在此,输入信号可表示车辆的乘客的用户输入。这样,视野可由乘客能个性化地改变。附加地或替选地,该方法可具有另一调节步骤,在所述另一调节步骤中,根据车辆的乘客的位置和/或移动,可以调节车辆摄像机的通过所述视频数据表示的视野。例如,为此可以分析乘客的身体部分、例如头部、手或眼睛的位置或移动,或者可以分析乘客的衣服的部分、例如纽扣的位置或移动。这样,乘客的被改变的头部位置和/或头部移动例如可以引起摄像机的例如与该头部位置和/或头部移动同步地改变的视野。这样,可以避免在乘客的移动与感觉之间的差异。还有利的是:在生成步骤中,生成该图像信号,用于无线地输出到显示装置上,尤其是借助于WiFi和/或蓝牙无线地输出到显示装置上。这可以实现移动显示装置、诸如智能电话对该图像信号的无线的访问。这里所提出的方案还提供了一种设备,该设备被构造为在相对应的装置中执行、操控或实现这里所提出的方法的变型方案的步骤。通过本方案的以设备的形式的所述实施变型方案,也可以快速并且高效地解决本方案所基于的任务。有利地,该设备可以布置在车辆中。为此,该设备可具有:至少一个计算单元,用于处理信号或数据;至少一个存储单元,用于存储信号或数据;至少一个与传感器或执行器的接口,用于从传感器读入传感器信号或者用于将数据信号或控制信号输出给执行器;和/或至少一个通信接口,用于读入或输出嵌入到通信协议中的数据。计算单元例如可以是信号处理器、微控制器或者诸如此类的,其中存储单元可以是闪速存储器、EPROM或者磁存储单元。通信接口可以被构造为无线地和/或有线地读入或输出数据,其中可以读入或输出有线数据的通信接口可以例如电地或光学地从相对应的数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于生成图像信号(135)来使车辆(120)的至少一个乘客的晕车最小化的方法(200),其中所述方法(200)至少包括如下步骤:读入(205)视频数据(130),尤其是从与所述车辆(120)的车辆摄像机(105)的接口读入(205)视频数据(130),其中所述视频数据(130)表示所述车辆(120)的周围环境的移动的光学呈现;而且在使用所述视频数据(130)和其它视频数据(133)的情况下,生成(210)所述图像信号(135),用于输出到与至少一个布置在所述车辆(120)中的显示装置(115)的接口上,其中所述图像信号(135)构造为:同时在所述显示装置(115)的至少一个分区(140)上显示所述视频数据(130)并且在所述显示装置(115)的至少一个其它分区(145)上显示所述其它视频数据(133)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.13 DE 102016206154.21.一种用于生成图像信号(135)来使车辆(120)的至少一个乘客的晕车最小化的方法(200),其中所述方法(200)至少包括如下步骤:读入(205)视频数据(130),尤其是从与所述车辆(120)的车辆摄像机(105)的接口读入(205)视频数据(130),其中所述视频数据(130)表示所述车辆(120)的周围环境的移动的光学呈现;而且在使用所述视频数据(130)和其它视频数据(133)的情况下,生成(210)所述图像信号(135),用于输出到与至少一个布置在所述车辆(120)中的显示装置(115)的接口上,其中所述图像信号(135)构造为:同时在所述显示装置(115)的至少一个分区(140)上显示所述视频数据(130)并且在所述显示装置(115)的至少一个其它分区(145)上显示所述其它视频数据(133)。2.根据上述权利要求之一所述的方法(200),所述方法具有如下步骤(215):作为对选择信号的响应,通过与存储装置的接口和/或无线电连接来读入所述其它视频数据(133),所述选择信号表示由所述车辆(120)的乘客从多个可支配的视频数据中对所述其它视频数据(133)的选择。3.根据权利要求1所述的方法(200),所述方法具有如下步骤(220):作为对输入信号的响应,调节所述车辆摄像机(105)的通过所述视频数据(130)表示的视野的位置,所述输入信号表示所述车辆(120)的乘客的用户输入。4.根据上述权利要求之一所述的方法(200),所述方法具有如下步骤(225):根据所述车辆(120)的乘客的位置和/或移动,调节所述车辆摄像机(105)的通过所述视频数据(130)表示的视野的位置。5.根据上述权利要求之一所述的方法(200),其中在生成步骤(210)中,生成所述图像信号...

【专利技术属性】
技术研发人员:M戴宁格QC伊赫梅杜施坦克K迈尔
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1