用于增压型发动机的润滑剂制造技术

一种润滑油组合物和操作增压型内燃机的方法。所述润滑油组合物包括大于50重量％的润滑粘度的基础油、钙、氮、钼和硼。所述润滑油组合物中Ca:N的重量比(ppm/ppm)为大于1.3至小于3.0，所述润滑油组合物中Ca:Mo的重量比(ppm/ppm)为大于6.7至小于56.3，并且所述润滑油组合物中Ca:B的重量比(ppm/ppm)为大于5.0至小于9.8。所述润滑油组合物不含从含镁洗涤剂中添加的镁。所述润滑油组合物抵抗增压型内燃机中的沉积物形成，此体现在其能够确保如使用2015版通用汽车

Lubricants for turbocharged engines

The invention relates to a lubricating oil composition and a method for operating a turbocharged internal combustion engine. The lubricating oil composition comprises base oil, calcium, nitrogen, molybdenum and boron with lubricating viscosity greater than 50 wt%. The weight ratio of Ca:N (ppm/ppm) in the lubricating oil composition is greater than 1.3 to less than 3.0, the weight ratio of Ca:Mo (ppm/ppm) in the lubricating oil composition is greater than 6.7 to less than 56.3, and the weight ratio of Ca:B (ppm/ppm) in the lubricating oil composition is greater than 5.0 to less than 9.8. The lubricating oil composition does not contain magnesium added from a magnesium-containing detergent. The lubricating oil composition resists sediment formation in a turbocharged internal combustion engine, which is embodied in its ability to ensure the use of the 2015 General Motors, for example.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于增压型发动机的润滑剂
本公开涉及当用于增压型内燃机时，具有改进的对发动机沉积物(包括涡轮增压器沉积物)形成的抵抗性的润滑剂组合物。
技术介绍
涡轮增压型或增压型发动机(即增压型或加压型内燃机)经历非常高的操作温度。当发动机停止时，用于这些发动机的润滑剂暴露于极端条件，并且当热涡轮增压器冷却时润滑剂位于其中。在这种环境中的润滑剂易于在涡轮增压器中形成硬沉积物。这种现象导致涡轮增压器效率的显着恶化，这可能导致不良性能和/或对发动机的严重损坏。几项已发表的研究表明，涡轮增压器使用、发动机设计、发动机涂层、活塞形状、燃料选择和/或机油添加剂可能有助于在涡轮增压型发动机中形成这些沉积物。因此，需要有效减少或防止涡轮增压型汽油发动机中沉积物形成的机油添加剂组分和/或组合。最近的规格，如2015版通用汽车(GeneralMotors)规格要求通过涡轮增压器焦化测试(TurbochargerCokingTest)。确定通用汽车涡轮增压器焦化测试的通过结果的一个参数是维持涡轮冷却剂外部(TurboCoolantOutside，TCO)温度从100循环TCO温度到1800循环TCO温度的百分比升高小于13％升高。需要改进2015版通用汽车涡轮增压器焦化测试的简单通过，以提供从100循环TCO温度至1800循环TCO温度的涡轮冷却剂外部(TCO)温度的通过评级得分仅为9.0％升高的润滑油组合物。如本文所用，“TCO温度升高”是指从100循环TCO温度到1800循环TCO温度的TCO温度的百分比升高，如下式所定义：
技术实现思路
本公开涉及一种润滑油组合物和操作增压型内燃机的方法。润滑油组合物包括大于50重量％的润滑粘度的基础油，以及钙、氮、钼和硼。所述润滑油组合物中Ca:N的重量比(ppm/ppm)为大于1.3至小于3.0，所述润滑油组合物中Ca:Mo的重量比(ppm/ppm)为大于6.7至小于56.3，并且所述润滑油组合物中Ca:B的重量比(ppm/ppm)为大于5.0至小于9.8。所述润滑油组合物不含从含镁洗涤剂中添加的镁。此外，润滑油组合物抵抗增压型内燃机中的沉积物形成，此体现在其能够确保使用2015版通用汽车涡轮增压器焦化测试(TC测试)所测量的TCO温度升高小于9.0％。在另一实施例中，本公开提供一种减少或防止增压型内燃机中沉积物形成的方法。所述方法包括用润滑油组合物润滑增压型内燃机的步骤，所述润滑油组合物包含大于50重量％的润滑粘度的基础油，以及钙、氮、钼和硼，并对用润滑油组合物润滑的发动机进行操作。润滑油组合物中Ca:N的重量比(ppm/ppm)为大于1.3至小于3.0，润滑油组合物中Ca:Mo的重量比(ppm/ppm)为大于6.7至小于56.3，并且润滑油组合物中Ca:B的重量比(ppm/ppm)为大于5.0至小于9.8。所述润滑油组合物不含从含镁洗涤剂中添加的镁。通过用所述润滑油组合物润滑增压型内燃机，可以改进对增压型内燃机中沉积物形成的抵抗性，此体现在其能够确保使用2015版通用汽车涡轮增压器焦化测试所测量的TCO温度升高小于9.0％。在前述实施例的任何一个中，润滑油组合物可包含至少一种选自以下的洗涤剂：一种或多种通过ASTMD-2896方法所测量，总碱值(totalbasenumber，TBN)大于225mgKOH/g的高碱性含钙洗涤剂，以及任选地，一种或多种通过ASTMD-2896方法所测量，TBN至多175mgKOH/g的低碱性/中性含钙洗涤剂。在一些情况下，“高碱性(overbased)”可缩写为“OB”，并且在一些情况下，“低碱性/中性(low-based/neutral)”可缩写为“LB/N”。在前述实施例的每一个中，一种或多种高碱性含钙洗涤剂可选自高碱性磺酸钙洗涤剂、高碱性苯酚钙洗涤剂、高碱性水杨酸钙洗涤剂和其混合物。在实施例的每一个中，一种或多种高碱性含钙洗涤剂中的一种可为高碱性磺酸钙洗涤剂。在前述实施例的每一个中，以润滑油组合物的总重量计，一种或多种高碱性含钙洗涤剂可向润滑油组合物提供以重量计约900至约3000ppm的钙。在前述实施例的每一个中，以润滑油组合物的总重量计，一种或多种高碱性含钙洗涤剂可向润滑油组合物提供以重量计约1000至约2800ppm的钙，或以润滑油组合物的总重量计，向润滑油组合物提供以重量计约1300至约2500ppm的钙。在前述实施例的每一个中，如通过ASTMD-2896方法所测量，润滑油组合物的总TBN可为每克润滑油组合物至少6.0mgKOH，或如通过ASTMD-2896方法所测量，每克润滑油组合物6.4至12.0mgKOH，或每克润滑油组合物6.5至12.0mgKOH。在前述实施例的每一个中，以润滑油组合物的总重量计，润滑油组合物中镁的总量可为小于50ppm，或小于25ppm，或不大于15ppm。在前述实施例的每一个中，润滑油组合物可包含分散剂。在前述实施例的每一个中，分散剂可为含硼分散剂。在前述实施例的每一个中，以润滑油组合物的总重量计，含硼分散剂可以1.0-10重量％的量存在。在前述实施例的每一个中，以润滑油组合物的总重量计，含硼分散剂可以1.0-8.5重量％的量存在。在前述实施例的每一个中，一种或多种硼酸化化合物可以一定量包括在润滑油组合物中，所述量足以向润滑油组合物提供大于50ppm硼，或大于100ppm硼，或足以向润滑油组合物提供大于50ppm至1000ppm硼，或大于100ppm至800ppm硼，或110ppm至600ppm硼，或120ppm至500ppm硼。在前述实施例的每一个中，润滑油组合物可包含油溶性钼化合物。在一些实施例中，油溶性钼化合物可以足以向润滑油组合物提供约0.5ppm至约2000ppm的钼的量存在。在一些实施例中，油溶性钼化合物可以足以向润滑油组合物提供约5ppm至约300ppm的钼的量存在。在前述实施例的每一个中，以润滑油组合物的总重量计，润滑油组合物可具有以约500ppm至约2500ppm的量，或以约700ppm至约2000ppm，或约900ppm至约1600ppm的量存在的氮。在前述实施例的每一个中，润滑油可进一步包含选自由摩擦改性剂、抗磨剂、分散剂、抗氧化剂和粘度指数改进剂组成的组的一种或多种组分。在前述实施例的每一个中，润滑油可包括大于50％的基础油，其中基础油可选自由第II组、第III组、第IV组、第V组基础油以及前述的两种或更多种的任何组合组成的组，并且其中大于50重量％的基础油可以不是由在组合物中提供添加剂组分或粘度指数改进剂而产生的稀释油。在前述实施例的每一个中，润滑油组合物可包含大于50重量％的第II组基础油、第III组基础油或其组合；或大于70重量％、或大于75重量％、或大于80重量％、或大于85重量％、或大于90重量％的第II组基础油，第III组基础油或其组合；或大于97重量％的第II组基础油和第III组基础油的组合。在前述实施例的每一个中，润滑油组合物中Ca:N的重量比(ppm/ppm)可为1.4至2.8或1.5至2.3。在前述实施例的每一个中，润滑油组合物中Ca:Mo的重量比(ppm/ppm)可为6.8至45或大于6.8至40。在前述实施例的每一个中，润滑油组合物中Ca:B的重量比(pp本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油组合物，其包含：大于50重量％的润滑粘度的基础油，以及钙、氮、钼和硼，其中所述润滑油组合物中Ca:N的重量比为大于1.3至小于3.0，所述润滑油组合物中Ca:Mo的重量比为大于6.7至小于56.3，所述润滑油组合物中Ca:B的重量比为大于5.0至小于9.8，并且所述润滑油组合物不含从含镁洗涤剂中添加的镁，并且其中所述润滑油组合物有效地确保如使用2015版通用汽车

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.05.05 US 15/147,375;2017.01.18 US 15/409,5141.一种润滑油组合物，其包含：大于50重量％的润滑粘度的基础油，以及钙、氮、钼和硼，其中所述润滑油组合物中Ca:N的重量比为大于1.3至小于3.0，所述润滑油组合物中Ca:Mo的重量比为大于6.7至小于56.3，所述润滑油组合物中Ca:B的重量比为大于5.0至小于9.8，并且所述润滑油组合物不含从含镁洗涤剂中添加的镁，并且其中所述润滑油组合物有效地确保如使用2015版通用汽车涡轮增压器焦化测试所测量的TCO温度升高小于9.0％。2.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中所述润滑油组合物包含至少一种选自以下的洗涤剂：一种或多种通过ASTMD-2896方法所测量，总碱值大于225mgKOH/g的高碱性含钙洗涤剂，以及任选地，一种或多种通过ASTMD-2896方法所测量，总碱值至多175mgKOH/g的低碱性/中性含钙洗涤剂。3.根据权利要求2所述的润滑油组合物，其中所述一种或多种高碱性含钙洗涤剂选自高碱性磺酸钙洗涤剂、高碱性苯酚钙洗涤剂、高碱性水杨酸钙洗涤剂和其混合物。4.根据权利要求2所述的润滑油组合物，其中以所述润滑油组合物的总重量计，所述一种或多种高碱性含钙洗涤剂向所述润滑油组合物提供以重量计约900至约3000ppm的钙。5.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中如通过ASTMD-2896方法所测量，所述润滑油组合物的所述总碱值为每克所述润滑油组合物至少6.0mgKOH。6.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中以所述润滑油组合物的总重量计，所述润滑油组合物中镁的总量小于50ppm。7.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中所述润滑油组合物包含含硼分散剂。8.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中所述润滑油组合物包含油溶性钼化合物。9.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中以所述润滑油组合物的总重量计，所述氮以约500ppm至约2500ppm的量存在于所述润滑油组合物中。10.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其进一步包含一种或多种选自由摩擦改性剂、抗磨剂、分散剂、抗氧化剂和粘度指数改进剂组成的组的组分。11.根据权利要求1所述的润滑油组合...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨孔盛，克里斯汀·弗莱彻，威廉·Y·拉姆，杰瑞米·斯泰尔，
申请(专利权)人：雅富顿化学公司，
类型：发明
国别省市：美国,US