用于通用收费模块的系统和方法技术方案

一种系统包括通信装置和用户界面。所述通信装置包括通用收费模块，所述通用收费模块被配置成传输收费信号，所述收费信号包括要传送至电子收费系统的至少一个电子收费代码。所述通用收费模块通信地联接到车辆的车辆总线。所述用户界面通信地联接到所述车辆总线。

System and Method for Universal Charging Module

A system includes a communication device and a user interface. The communication device includes a universal charging module configured to transmit a charging signal, which includes at least one electronic charging code to be transmitted to the electronic charging system. The universal charging module is communicatively connected to the vehicle bus of the vehicle. The user interface is communicatively connected to the vehicle bus.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于通用收费模块的系统和方法相关申请的交叉参考根据35U.S.C.§119(e)，本申请要求于2016年6月17日提交的标题为“用于通用收费模块的系统和方法(SYSTEMSANDMETHODSFORUNIVERSALTOLLMODULE)”的第62/351,357号美国专利申请的权益和优先权，所述美国专利申请以全文引用的方式并入本文。
本公开大体上涉及用于将激活信号传输到远程电子系统的车辆无线控制系统的领域。
技术介绍
车辆可以设置有与电子收费系统交互的电子收费标签，电子收费系统例如是可以从电子收费标签接收信号并批准车辆通过高速公路或其他公路上的收费站的电子收费系统。然而，由于车辆环境产生的干扰，常规的电子收费标签可能经历不太理想的性能。例如，如果在车辆环境中存在多个电子标签，由于不同协议以相似频率操作，则可能发生电磁干扰。另外，用户或车辆乘员会很难容易地与常规的电子收费标签和/或电子收费系统交互或修改常规的电子收费标签和/或电子收费系统。这种常规的电子收费标签可能不利地与车辆内的其他系统隔离。
技术实现思路
一个实施例涉及一种系统，所述系统包括通信装置，所述通信装置被配置成安装到车辆并且通信地联接到车辆的车辆总线。所述通信装置包括通用收费模块，所述通用收费模块被配置成将包括至少一个电子收费代码的收费信号传输到电子收费系统。所述系统进一步包括用户界面，所述用户界面被配置成位于车辆的内部并且通信地联接到车辆总线。所述用户界面被配置成显示电子收费代码的指示或对应于通信装置的标识信息中的至少一个。另一实施例涉及一种通信装置，所述通信装置包括被配置成传输无线信号以控制远程电子系统的操作的收发器模块，以及被配置成将包括至少一个电子收费代码的收费信号传输到电子收费系统的通用收费模块。所述通信装置进一步包括以下中的至少一个：(i)外壳，所述外壳装纳收发器模块和通用收费模块，和/或(ii)印刷电路板，收发器模块和通用收费模块都安装在所述印刷电路板上。另一实施例涉及一种方法。所述方法包括在通用收费模块处从电子收费系统接收输出信号。通用收费模块安装到车辆并且通信地联接到车辆的车辆总线。所述方法包括基于输出信号来选择电子收费代码。所述方法包括基于电子收费代码来格式化收费信号。所述方法包括将收费信号传输到电子收费系统。所述方法包括向车辆乘员显示电子收费代码的指示或对应于通用收费模块的标识信息中的至少一个。前文概述仅具有说明性，并不希望以任何方式具有限制性。除了上文描述的说明性方面、实施例和特征之外，通过参考图式以及以下详细描述，另外的方面、实施例和特征将变得显而易见。附图说明图1示出了根据示例性实施例的具有通信装置的车辆。图2是根据示例性实施例的包括用于与电子收费系统通信的通用收费模块的系统的示意图。图3是根据示例性实施例的包括用于与电子收费系统通信的通用收费模块的后视镜组件的示意图。图4是根据示例性实施例的将收费信号传输到电子收费系统的方法的流程图。具体实施方式具体地，参考附图，一种用于车辆的系统(例如，车辆无线控制系统)可以包括含通用收费模块的通信装置以及用户界面。在更优选的配置中，所述系统还可以包括收发器模块。图1示出了具有通信装置110的此类车辆100的实施例的透视图。通信装置通用收费模块系统的通信装置可以包括通用收费模块。通用收费模块可以被配置成向电子收费系统传输收费信号，所述收费信号包括至少一个电子收费代码。电子收费代码可以是或包括通用收费模块的序列号的指示、与通用收费模块相关联的标识码(例如，对应于通用收费模块的购买者；收费通行证系统的用户的标识码，收费通行证系统例如是由运输当局管理的收费通行证系统；用于向电子收费系统支付通行费的帐户)，或电子收费系统所需的用于授权车辆通过收费站或用于确定电子收费系统收取的通行费的任何其他标识码。在一些实施例中，通信装置可以通信地联接到车辆总线(例如，CAN总线、LIN总线)。收发器模块在优选实施例中，所述系统还可以包括收发器模块，所述收发器模块被配置成生成并传输控制信号，所述控制信号被配置成激活远程系统(例如，车库门开启器、安全门开启器、家庭照明系统、家庭安全系统等)。优选的是，收发器模块是通信装置的一部分，但是其可设想地与通信装置分离。优选的是，收发器模块被配置成可训练并且“学习”由多个原始发射器(例如，用于车库门开启器、安全门开启器、家庭照明系统、家庭安全系统等的原始发射器)生成的多个激活信号的特性，并将激活信号的一个或多个特征存储在本地存储器中，用于后续传输被格式化以控制与原始发射器相关联的远程电子系统的激活信号。收发器模块可以在接收到用户输入(例如，经由按钮、语音命令等)后即刻再现修改的激活信号，并且可以传输被格式化以控制远程电子系统(例如，被格式化以在收到后即刻使车库门打开以改变状态)的激活信号。在一些实施例中，收发器模块可以通信地联接到车辆总线(例如，CAN总线、LIN总线)。通信装置的配置和位置在一些实施例中，通信装置包括装纳通信装置的组件的外壳，例如装纳通用收费模块的外壳。外壳可以是防水的和/或以其他方式密封的，以保护外壳内的电子部件免受环境损害，包括免受电子部件的工作温度范围之外的温度损害。外壳可以仅装纳通用收费模块，或者可以另外装纳收发器模块。在一些实施例中，通用收费模块和收发器模块可以设置在同一印刷电路板上。通信装置可以集成在车辆的各种部件内。例如，通信装置可以被配置成至少部分地安装在车辆内部中的内部部件内。例如，内部部件可以是后视镜组件、仪表板或顶篷。可选地，通信装置可以被配置成至少部分地安装在车辆外部的外部部件内。例如，外部部件可以是前保险杠或后保险杠、外部车辆面板(例如，四季板、发动机罩、行李箱盖或车顶)，或挡风玻璃。将通信装置定位在车辆的外部可以减少通信装置(和其中包括的任何收发器电路/天线)与远程电子系统(例如，电子收费系统，或另一远程装置)之间的干扰。例如，如果车辆的挡风玻璃包括可能干扰射频(RF)传输的玻璃，例如金属化玻璃，则将具有通用收费模块的通信装置定位在车辆外部提供了RF从通用收费模块传输到可能发生干扰的金属化玻璃占据的空间之外的电子收费系统的视线。有利的是，通过将收发器模块和通用收费模块与下文详述的功能集成，通信装置可以消除RF传输中的干扰。各种电子收费系统可以在彼此不同的地理区域中操作，并且可以用不同的协议(例如，InterAgencyGroup(IAG)协议、FasTrak协议、TxTag协议、SunPass协议等)但是在相同的频率下(例如，915MHz)进行通信。此外，一些电子收费系统可以与无源电子收费标签一起操作，并且可以依赖于调制后向散射。其他电子收费系统可以与连接到电源的有源电子收费标签一起操作，并且可以期望从所述电子标签接收预期信号。当车辆中存在两种类型的电子标签时，电子收费标签可能干扰彼此的RF传输，从而导致电子收费系统不从这些标签接收信号或从这些标签中的两个或更多个接收信号。因此，将收发器模块与可以基于来自电子收费系统的信号选择性地格式化和传输收费信号的通用收费模块集成可以减轻或消除由于RF信号引起的这种干扰。通信系统以本文中所描述的方式与车辆的集成还可以减少来自车辆内其他部件的干扰。用户界面用户界面可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种系统，包括：通信装置，所述通信装置被配置成安装到车辆并且通信地联接到所述车辆的车辆总线，所述通信装置包括通用收费模块，所述通用收费模块被配置成将包括至少一个电子收费代码的收费信号传输到电子收费系统；以及用户界面，所述用户界面被配置成位于所述车辆的内部并且通信地联接到所述车辆总线，所述用户界面被配置成显示所述电子收费代码的指示或对应于所述通信装置的标识信息中的至少一个。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.17 US 62/351,3571.一种系统，包括：通信装置，所述通信装置被配置成安装到车辆并且通信地联接到所述车辆的车辆总线，所述通信装置包括通用收费模块，所述通用收费模块被配置成将包括至少一个电子收费代码的收费信号传输到电子收费系统；以及用户界面，所述用户界面被配置成位于所述车辆的内部并且通信地联接到所述车辆总线，所述用户界面被配置成显示所述电子收费代码的指示或对应于所述通信装置的标识信息中的至少一个。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述通信装置被配置成至少部分地安装在所述车辆的所述内部中的内部部件内。3.根据权利要求1所述的系统，其中所述通信装置被配置成至少部分地安装在所述车辆外部的外部部件内。4.根据权利要求1所述的系统，其中所述用户界面进一步包括被配置成接收用户输入的用户输入装置。5.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括收发器模块，所述收发器模块通信地联接到所述车辆总线且被配置成传输激活信号以控制远程电子系统的操作。6.根据权利要求5所述的系统，其中所述收发器模块包括控制电路，所述控制电路被配置成：从由所述收发器模块从发射器接收的用于控制所述远程电子系统的控制信号提取控制信息；基于所述控制信息来格式化所述激活信号；以及使所述收发器模块将所述激活信号传输到所述远程电子系统。7.根据权利要求6所述的系统，其进一步包括外壳，所述外壳装纳所述通用收费模块和所述收发器模块两者。8.一种通信装置，包括：收发器模块，所述收发器模块被配置成传输无线信号以控制远程电子系统的操作；通用收费模块，所述通用收费模块被配置成将包括至少一个电子收费代码的收费信号传输到电子收费系统；以及以下中的至少一个：(i)外壳，所述外壳装纳所述收发器模块和所述通用收费模块，和/或(ii)印刷电路板，所述收发器模块和所述通用收费模块都安装在所述印刷电路板上。9.根据权利要求8所述的通信装置，其进一步包括围住所述收发器模块和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：N·J·贝姆，M·A·斯梅尔斯，S·L·吉林斯，
申请(专利权)人：金泰克斯公司，
类型：发明
国别省市：美国,US