一种两头忙挖掘装载机用驾驶室制造技术

技术编号:20283663 阅读:33 留言:0更新日期:2019-02-10 17:00
本发明专利技术涉及一种两头忙挖掘装载机用驾驶室。包括驾驶室骨架,所述驾驶室骨架内中部设有座椅,所述驾驶室骨架内前端设有前罩,所述前罩上安装有位于座椅前的装载操纵盘,所述驾驶室骨架的后部两侧分别设有左挖掘先导平台和右挖掘先导平台,所述驾驶室骨架上端安装有顶罩,所述驾驶室骨架两侧中部分别设有立柱,所述驾驶室骨架左右两侧前部分别设有门板,驾驶室骨架左右两侧后部分别安装有玻璃窗,玻璃窗和门板通过铰链与立柱铰接连接,所述驾驶室骨架前后两端分别设有挡风玻璃。本发明专利技术结构简单,通过将挖掘机和装载机的操作平台集中于一个整体的驾驶室内,使得整个驾驶室占用空间小,整体制造方便,而且后续维修也方便。

A Cab for Two-End Busy Excavator Loader

The invention relates to a cab for two busy excavator loaders. The cab skeleton includes a cab frame, the middle part of the cab frame is provided with a seat, the front end of the cab skeleton is provided with a front cover, the front cover is equipped with a loading control plate located in front of the seat, the rear two sides of the cab skeleton are respectively provided with a left excavation pilot platform and a right excavation pilot platform, and the upper end of the cab skeleton is equipped with a top cover, and the middle part of both sides of the cab skeleton is equipped with a top cover. The front and right sides of the cab skeleton are separately provided with door panels, and the rear and right sides of the cab skeleton are respectively provided with glass windows. The glass windows and door panels are articulated with the column through hinges. The front and rear ends of the cab skeleton are respectively provided with windshields. The structure of the invention is simple. By centralizing the operation platform of the excavator and loader in an integral cab, the cab occupies less space, makes the overall manufacturing convenient, and facilitates subsequent maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种两头忙挖掘装载机用驾驶室
本专利技术涉及一种驾驶室,尤其涉及一种两头忙挖掘装载机用驾驶室。
技术介绍
挖掘机又称挖掘机械,又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、矿山等建设工程的土石方施工机械,由于其具有作业速度快、效率高、机动性好,操作轻便等优点,它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。但在施工中,挖掘机和装载机都是分别独立工作的,因此,现有将挖掘机和装载机集合成为一体,成为一种集挖掘和装载于一体的多功能工程机械,整机布局合理紧凑,造型美观,工作性能好,但现有的驾驶室为独立的驾驶室,整体结构单一复杂,占用空间大,维修麻烦。
技术实现思路
针对上述缺陷,本专利技术的目的在于提供一种结构简单,占用空间小,制造和维修方便,集挖掘和装载于一整体驾驶室的一种两头忙挖掘装载机用驾驶室。为此本专利技术所采用的技术方案是:包括驾驶室骨架,所述驾驶室骨架内中部设有座椅,所述驾驶室骨架内前端设有前罩,所述前罩上安装有位于座椅前的装载操纵盘,所述驾驶室骨架的后部两侧分别设有左挖掘先导平台和右挖掘先导平台,所述驾驶室骨架上端安装有顶罩,所述驾驶室骨架两侧中部分别设有立柱,所述驾驶室骨架左右两侧前部分别设有门板,驾驶室骨架左右两侧后部分别安装有玻璃窗,玻璃窗和门板通过铰链与立柱铰接连接,所述驾驶室骨架前后两端分别设有挡风玻璃。作为上述技术方案的进一步改进,所述顶罩上端安装有隔热板,所述顶罩上安装有警灯和天线。作为上述技术方案的进一步改进,所述门板内侧分别设有气弹簧,气弹簧的一端与门板连接,气弹簧的另一端与立柱连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述驾驶室骨架前方两侧安装有反光镜支架,所述反光镜支架上安装有反光镜。本专利技术的优点是:本专利技术结构简单,通过将挖掘机和装载机的操作平台集中于一个整体的驾驶室内,使得整个驾驶室占用空间小,整体制造方便,而且后续维修也方便。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1中A-A的剖视图。图3是图1的左视图。图中1是驾驶室骨架、2是座椅、3是前罩、4是装载操纵盘、5是左挖掘先导平台、6是右挖掘先导平台、7是顶罩、8是立柱、9是门板、10是玻璃窗、11是铰链、12是挡风玻璃、13是隔热板、14是警灯、15是天线、16是气弹簧、17是反光镜支架、18是反光镜。具体实施方式一种两头忙挖掘装载机用驾驶室,包括驾驶室骨架1,所述驾驶室骨架1内中部设有座椅2,所述驾驶室骨架1内前端设有前罩3,所述前罩3上安装有位于座椅2前的装载操纵盘4,所述驾驶室骨架1的后部两侧分别设有左挖掘先导平台5和右挖掘先导平台6,所述驾驶室骨架1上端安装有顶罩7,所述驾驶室骨架1两侧中部分别设有立柱8,所述驾驶室骨架1左右两侧前部分别设有门板9,驾驶室骨架1左右两侧后部分别安装有玻璃窗10,玻璃窗10和门板9通过铰链11与立柱8铰接连接,所述驾驶室骨架1前后两端分别设有挡风玻璃12。作为上述技术方案的进一步改进,所述顶罩7上端安装有隔热板13,所述顶罩7上安装有警灯14和天线15。作为上述技术方案的进一步改进,所述门板9内侧分别设有气弹簧16,气弹簧16的一端与门板9连接,气弹簧16的另一端与立柱8连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述驾驶室骨架1前方两侧安装有反光镜支架17,所述反光镜支架17上安装有反光镜18。上述具体实施方式不能作为对本专利技术保护范围的限制,对于本
的技术人员来说,对本专利技术实施方式所作出的任何替代改进或变换均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种两头忙挖掘装载机用驾驶室,其特征在于,包括驾驶室骨架,所述驾驶室骨架内中部设有座椅,所述驾驶室骨架内前端设有前罩,所述前罩上安装有位于座椅前的装载操纵盘,所述驾驶室骨架的后部两侧分别设有左挖掘先导平台和右挖掘先导平台,所述驾驶室骨架上端安装有顶罩,所述驾驶室骨架两侧中部分别设有立柱,所述驾驶室骨架左右两侧前部分别设有门板,驾驶室骨架左右两侧后部分别安装有玻璃窗,玻璃窗和门板通过铰链与立柱铰接连接,所述驾驶室骨架前后两端分别设有挡风玻璃。

【技术特征摘要】
1.一种两头忙挖掘装载机用驾驶室,其特征在于,包括驾驶室骨架,所述驾驶室骨架内中部设有座椅,所述驾驶室骨架内前端设有前罩,所述前罩上安装有位于座椅前的装载操纵盘,所述驾驶室骨架的后部两侧分别设有左挖掘先导平台和右挖掘先导平台,所述驾驶室骨架上端安装有顶罩,所述驾驶室骨架两侧中部分别设有立柱,所述驾驶室骨架左右两侧前部分别设有门板,驾驶室骨架左右两侧后部分别安装有玻璃窗,玻璃窗和门板通过铰链与立柱铰接连接,所述驾驶室骨架前...

【专利技术属性】
技术研发人员:张步坤
申请(专利权)人:扬州市恒邦机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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