一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构制造技术

技术编号:20204650 阅读:23 留言:0更新日期:2019-01-25 21:55
本实用新型专利技术公开了一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构,包括驾驶室本体,驾驶室本体的顶部内壁固定连接有第一支撑块和第二支撑块,第一支撑块和第二支撑块的底部分别设有第一L型支撑架和第二L型支撑架,第一L型支撑架竖直部的上表面与第一支撑块的底部固定连接,第二L型支撑架的顶部固定连接有滑块,第二支撑块的底部开设有与滑块匹配连接的滑槽,第二支撑块的一侧设有支撑杆,支撑杆的顶部与驾驶室本体的顶部内壁固定连接,支撑杆的表面嵌设有滚动轴承,且滚动轴承内套设有螺纹杆。本实用新型专利技术能够方便及时将雨水导出驾驶室本体,同时能够防止灰尘进入到驾驶室本体内,且方便对过滤网进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构
本技术涉及挖掘机
,尤其涉及一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构。
技术介绍
掘机又称挖掘机械,又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械,挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石,从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。现有的挖掘机在雨天进行工作时,挖掘机驾驶室顶部的天窗和盖板处容易渗透雨水,雨水通过缝隙向下滴落,滴落的雨水会对驾驶室内的电子元件造成损坏,影响挖掘机的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中,挖掘机驾驶室顶部的天窗和盖板处容易渗透雨水,雨水通过缝隙向下滴落,滴落的雨水会对驾驶室内的电子元件造成损坏,影响挖掘机正常使用的问题,而提出的一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构,包括驾驶室本体,所述驾驶室本体的顶部内壁固定连接有第一支撑块和第二支撑块,所述第一支撑块和第二支撑块的底部分别设有第一L型支撑架和第二L型支撑架,所述第一L型支撑架竖直部的上表面与第一支撑块的底部固定连接,所述第二L型支撑架的顶部固定连接有滑块,所述第二支撑块的底部开设有与滑块匹配连接的滑槽,所述第二支撑块的一侧设有支撑杆,所述支撑杆的顶部与驾驶室本体的顶部内壁固定连接,所述支撑杆的表面嵌设有滚动轴承,且滚动轴承内套设有螺纹杆,所述螺纹杆一端螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒远离螺纹杆的一端与第二L型支撑架竖直部的一侧固定连接,所述第一L型支撑架和第二L型支撑架之间设有集水槽,所述集水槽的右侧设有出水口,所述集水槽的右侧固定连接有与出水口相对应的流水管,所述流水管远离集水槽的一侧与驾驶室本体的右侧固定连通,所述驾驶室本体的右侧设有防尘机构。优选的,所述螺纹杆远离螺纹筒的一端固定连接有转动块。优选的,所述集水槽的左侧内壁固定连接有导流板,所述导流板的底部与集水槽的底部内壁固定连接。优选的,所述防尘机构包括与流水管相对应的通水管,所述通水管内设有过滤网,所述过滤网的底部设有卡紧机构。优选的,所述过滤网的顶部固定连接有拉块。优选的,所述卡紧机构包括与过滤网底部固定连接的固定块,所述固定块内设有空腔,且空腔内设有弹簧和卡块,所述弹簧的两端分别与空腔的侧壁和卡块一侧固定连接,所述卡块远离弹簧的一侧穿过空腔的侧壁并向外延伸,所述通水管的底部开设有与固定块相对应的通孔。与现有技术相比,本技术提供了一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构,具备以下有益效果:1、该挖掘机驾驶室天窗的防雨结构,通过设置有第一L型支撑架、第二L型支撑架、螺纹杆和集水槽,在下雨天进行工作时,将集水槽放置在第一L型支撑架上,转动转动块,转动块带动螺纹杆在滚动轴承内转动,螺纹杆带动螺纹筒移动,螺纹筒带动第二L型支撑架通过滑块在滑槽内滑动,第二L型支撑架和第一L型支撑架将集水槽夹持住,雨水通过天窗与盖板之间的缝隙进入集水槽内,再通过导流板通过出水口进入流水管内,再通过流水管进入通水管内流出驾驶室本体,能够方便及时将雨水导出驾驶室本体,避免了挖掘机驾驶室顶部的天窗和盖板处容易渗透雨水,雨水通过缝隙向下滴落,滴落的雨水会对驾驶室内的电子元件造成损坏,影响挖掘机正常使用的问题。2、该挖掘机驾驶室天窗的防雨结构,通过设置有防尘机构,在挖掘机进行工作时,灰尘进入到通水管内,被通水管内的过滤网拦截下来,当过滤网堵塞时,按动卡块,卡块挤压弹簧,弹簧向内收缩,并带动卡块伸进固定块中,拉动拉块,拉块拉动过滤网,将过滤网拉出通水管,反之,将过滤网安装进行通水管内,能够防止灰尘进入到驾驶室本体内,且方便对过滤网进行更换。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术能够方便及时将雨水导出驾驶室本体,同时能够防止灰尘进入到驾驶室本体内,且方便对过滤网进行更换。附图说明图1为本技术提出的一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构的结构示意图;图2为本技术提出的一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构的侧视结构示意图;图3为本技术提出的一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构A部分的结构示意图。图中:1驾驶室本体、2第一支撑块、3第二支撑块、4第一L型支撑架、5第二L型支撑架、6支撑杆、7螺纹杆、8螺纹筒、9集水槽、10流水管、11防尘机构、12转动块、13导流板、14通水管、15过滤网、16卡紧机构、17拉块、18固定块、19弹簧、20卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3,一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构,包括驾驶室本体1,驾驶室本体1的顶部内壁固定连接有第一支撑块2和第二支撑块3,第一支撑块2和第二支撑块3的底部分别设有第一L型支撑架4和第二L型支撑架5,第一L型支撑架4竖直部的上表面与第一支撑块2的底部固定连接,第二L型支撑架5的顶部固定连接有滑块,第二支撑块3的底部开设有与滑块匹配连接的滑槽,第二支撑块3的一侧设有支撑杆6,支撑杆6的顶部与驾驶室本体1的顶部内壁固定连接,支撑杆6的表面嵌设有滚动轴承,且滚动轴承内套设有螺纹杆7,螺纹杆7远离螺纹筒8的一端固定连接有转动块12,能够方便转动螺纹杆7,螺纹杆7一端螺纹连接有螺纹筒8,螺纹筒8远离螺纹杆7的一端与第二L型支撑架5竖直部的一侧固定连接,第一L型支撑架4和第二L型支撑架5之间设有集水槽9,集水槽9的左侧内壁固定连接有导流板13,导流板13的底部与集水槽9的底部内壁固定连接,能够方便将水导出集水槽9,集水槽9的右侧设有出水口,集水槽9的右侧固定连接有与出水口相对应的流水管10,流水管10远离集水槽9的一侧与驾驶室本体1的右侧固定连通,驾驶室本体1的右侧设有防尘机构11,防尘机构11包括与流水管10相对应的通水管14,通水管14内设有过滤网15,过滤网15的顶部固定连接有拉块17,能够方便拉动过滤网15,过滤网15的底部设有卡紧机构16,卡紧机构16包括与过滤网15底部固定连接的固定块18,固定块18内设有空腔,且空腔内设有弹簧19和卡块20,弹簧19的两端分别与空腔的侧壁和卡块20一侧固定连接,卡块20远离弹簧19的一侧穿过空腔的侧壁并向外延伸,通水管14的底部开设有与固定块18相对应的通孔,能够方便将过滤网15和通水管14相卡紧。本技术中,在下雨天进行工作时,将集水槽9放置在第一L型支撑架4上,转动转动块12,转动块12带动螺纹杆7在滚动轴承内转动,螺纹杆7带动螺纹筒8移动,螺纹筒8带动第二L型支撑架5通过滑块在滑槽内滑动,第二L型支撑架5和第一L型支撑架4将集水槽9夹持住,雨水通过天窗与盖板之间的缝隙进入集水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构,包括驾驶室本体(1),其特征在于,所述驾驶室本体(1)的顶部内壁固定连接有第一支撑块(2)和第二支撑块(3),所述第一支撑块(2)和第二支撑块(3)的底部分别设有第一L型支撑架(4)和第二L型支撑架(5),所述第一L型支撑架(4)竖直部的上表面与第一支撑块(2)的底部固定连接,所述第二L型支撑架(5)的顶部固定连接有滑块,所述第二支撑块(3)的底部开设有与滑块匹配连接的滑槽,所述第二支撑块(3)的一侧设有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的顶部与驾驶室本体(1)的顶部内壁固定连接,所述支撑杆(6)的表面嵌设有滚动轴承,且滚动轴承内套设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)一端螺纹连接有螺纹筒(8),所述螺纹筒(8)远离螺纹杆(7)的一端与第二L型支撑架(5)竖直部的一侧固定连接,所述第一L型支撑架(4)和第二L型支撑架(5)之间设有集水槽(9),所述集水槽(9)的右侧设有出水口,所述集水槽(9)的右侧固定连接有与出水口相对应的流水管(10),所述流水管(10)远离集水槽(9)的一侧与驾驶室本体(1)的右侧固定连通,所述驾驶室本体(1)的右侧设有防尘机构(11)...

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机驾驶室天窗的防雨结构,包括驾驶室本体(1),其特征在于,所述驾驶室本体(1)的顶部内壁固定连接有第一支撑块(2)和第二支撑块(3),所述第一支撑块(2)和第二支撑块(3)的底部分别设有第一L型支撑架(4)和第二L型支撑架(5),所述第一L型支撑架(4)竖直部的上表面与第一支撑块(2)的底部固定连接,所述第二L型支撑架(5)的顶部固定连接有滑块,所述第二支撑块(3)的底部开设有与滑块匹配连接的滑槽,所述第二支撑块(3)的一侧设有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的顶部与驾驶室本体(1)的顶部内壁固定连接,所述支撑杆(6)的表面嵌设有滚动轴承,且滚动轴承内套设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)一端螺纹连接有螺纹筒(8),所述螺纹筒(8)远离螺纹杆(7)的一端与第二L型支撑架(5)竖直部的一侧固定连接,所述第一L型支撑架(4)和第二L型支撑架(5)之间设有集水槽(9),所述集水槽(9)的右侧设有出水口,所述集水槽(9)的右侧固定连接有与出水口相对应的流水管(10),所述流水管(10)远离集水槽(9)的一侧与驾驶室本体(1)的右侧固定连通,所述驾驶室本体(1)的右侧设有防尘机构(11)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈新鹏
申请(专利权)人:龙川县永鹏程工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1