The invention relates to a vehicle, a vehicle ventilation device and its ventilation control method. The vehicle ventilation device includes a control module, a ventilation module and a sunshine intensity detection module. When ventilating, the real-time detection of the outside sunshine intensity data of the vehicle is carried out. When the sunshine intensity is high, the change rate of the inside temperature of the vehicle is larger, the operation power of the ventilation module is correspondingly increased, and the heat exchange efficiency is accelerated, that is, the inside temperature of the vehicle is accelerated. Degree reduction speed to improve heat transfer efficiency, and when the intensity of sunshine increases, dynamic control improves the operating power of the ventilation module; when the intensity of sunshine is low, the rate of temperature change in the car is small, then the ventilation module can effectively carry out ventilation and cooling without greater operating power. Then, the control of reducing the operating power of the ventilation module meets the base of effective ventilation and cooling. On the basis of this, the energy consumption is reduced, and when the sunshine intensity is reduced, the dynamic control reduces the operating power of the ventilation module.
【技术实现步骤摘要】
车辆、车用换气装置及其换气控制方法
本专利技术涉及车辆、车用换气装置及其换气控制方法,属于车辆换气
技术介绍
在高温或日照强烈的天气,未开启空调(比如说驻车无人吃饭的时候),车内空气能量积聚,车内温度高于车外温度,使得司乘人员上车后,直接面对高达50℃的车内环境初始温度,司乘人员上车后感受特别难受。在此情况下,一般采用启动空调降温,初始阶段空调全负荷、长时间运转,消耗大量能源。故市场需求是:上车时,车内温度不高于外界环境温度,人坐上座位感觉不烫;并且,上车后,需要快速降温,达到舒适温度环境,以及快速降温尽量少消耗能源。现有当中,已有以下相关降温换气系统,太阳能降温系统:太阳能发电,用于独立换气风扇启动能源;汽车换气、降温装置:采用远程遥控启动空调换气,达到降温目的;换气装置:在窗框、侧壁等部位安装排气模块,采用温湿度控制启动,达到预降温目的。授权公告号为CN204674336U的专利授权文件中公开了一种汽车换气装置供电转换系统,同样地,该文件中也公开了一种换气装置,换气装置的基本原理是通过引用车外环境温度相对较低的空气,达到对较高车内温度的空气进行换气降温。该换气装置包括车内温度传感器、车外温度传感器、控制模块以及换气模块等,控制模块根据室内外的温度关系实现换气控制。该换气装置虽然能够实现汽车车厢换气,但是,造成车内温度明显高于车外温度的主要因素在于外部阳光的照射,日照强度不同就意味着车内温度上升速率不同,日照强度越高,车内温度上升速率越高。那么,在换气过程中,日照强度不同,车内温度下降的速率也就不同,如果日照强度较高,现有的换气装置就无法快速降 ...
【技术保护点】
1.一种车用换气装置,包括控制模块和换气模块,其特征在于,还包括日照强度检测模块,所述控制模块采样连接所述日照强度检测模块,控制连接所述换气模块,用于根据日照强度的大小相应调节换气模块的运行功率。
【技术特征摘要】
1.一种车用换气装置,包括控制模块和换气模块,其特征在于,还包括日照强度检测模块,所述控制模块采样连接所述日照强度检测模块,控制连接所述换气模块,用于根据日照强度的大小相应调节换气模块的运行功率。2.根据权利要求1所述的车用换气装置,其特征在于,所述换气装置还包括车内温度检测模块和车外温度检测模块,所述控制模块采样连接所述车内温度检测模块和车外温度检测模块。3.根据权利要求1或2所述的车用换气装置,其特征在于,所述换气装置还包括车外空气颗粒物浓度检测模块,所述控制模块采样连接所述车外空气颗粒物浓度检测模块。4.一种车辆,包括车体和车用换气装置,所述换气装置包括控制模块和换气模块,其特征在于,所述换气装置还包括日照强度检测模块,所述控制模块采样连接所述日照强度检测模块,控制连接所述换气模块,用于根据日照强度的大小相应调节换气模块的运行功率。5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述换气装置还包括车内温度检测模块和车外温度检测模块,所述车内温度检测模块设置在车体内顶部位置,所述车外温度检测模块设置在车体外顶部位置,所述控制模块采样连接所述车内温度检测模块和车外温度检测模块。6.根据权利要求4或5所述的车辆,其特征在于,所述换气装置还包括设置在车体外顶部位置的车...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜友爱,南晓峰,
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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