【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的桥梁上支座板
本技术涉及上支座板
,具体为一种具有减震功能的桥梁上支座板。
技术介绍
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。现有的桥梁上支座板作为承接桥梁重量,并将重量单向传递给桥墩的作用,桥梁上有重车通过时,会使桥梁产生轻微震动,而上支座板将震动传递给桥墩时,无意会对桥墩带来一些伤害,同时将上支座板从垫板上拆卸下来检查时,通过千斤顶对桥梁稳定支撑后,需要将插柱上螺母一根根卸掉,才能将上支座板从垫板上分离,非常繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有减震功能的桥梁上支座板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有减震功能的桥梁上支座板,包括桥墩和橡胶上支座板,所述桥墩的上表面固定安装有垫板,所述垫板的上端外缘环形设有插柱,所述橡胶上支座板的下端粘接有第一支撑板,所述第一支撑板的外缘环形设有插孔,所述插孔的内部滑动插接插柱,所述橡胶上支座板的上端粘接有第二支撑板,所述第 ...
【技术保护点】
1.一种具有减震功能的桥梁上支座板,包括桥墩(1)和橡胶上支座板(5),其特征在于:所述桥墩(1)的上表面固定安装有垫板(2),所述垫板(2)的上端外缘环形设有插柱(4),所述橡胶上支座板(5)的下端粘接有第一支撑板(6),所述第一支撑板(6)的外缘环形设有插孔(7),所述插孔(7)的内部滑动插接插柱(4),所述橡胶上支座板(5)的上端粘接有第二支撑板(8),所述第二支撑板(8)的上端稳定接触桥梁(9)的下端,所述插柱(4)的中部内侧设有环槽(10),所述环槽(10)的内部滑动安装环板(11),所述橡胶上支座板(5)的内部设有内腔(16),所述内腔(16)的内部上下端粘接有 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的桥梁上支座板,包括桥墩(1)和橡胶上支座板(5),其特征在于:所述桥墩(1)的上表面固定安装有垫板(2),所述垫板(2)的上端外缘环形设有插柱(4),所述橡胶上支座板(5)的下端粘接有第一支撑板(6),所述第一支撑板(6)的外缘环形设有插孔(7),所述插孔(7)的内部滑动插接插柱(4),所述橡胶上支座板(5)的上端粘接有第二支撑板(8),所述第二支撑板(8)的上端稳定接触桥梁(9)的下端,所述插柱(4)的中部内侧设有环槽(10),所述环槽(10)的内部滑动安装环板(11),所述橡胶上支座板(5)的内部设有内腔(16),所述内腔(16)的内部上下端粘接有钢板(17),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡景淼,
申请(专利权)人:河北海顺环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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