一种减震球型钢支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震球型钢支座，包括箱体、底座、半球芯、上座板和减震碟簧组件，所述底座安装在箱体内，并与箱体平面滑动配合连接，所述半球芯安装在底座内，且半球芯的下底面与底座平面滑动配合连接，上座板放置在半球芯上，并且上座板的下表面与半球芯的上表面球面滑动配合连接，底座的内部还设置有减震碟簧组件，减震碟簧组件位于上座板的下方。本实用新型专利技术转向性能好，满足大转角的使用需要；半球芯能在底座的开口腔内移动，加上底座能在箱体内移动，满足大移动量的使用需求；内置有减震碟簧组件，减小上座板转动过程中的震动性，且底座与箱体之间也设置有多组环状阵列的弹性组件，减小底座在移动过程中的冲击力，有助于延长使用寿命。

A Shock Absorbing Spherical Steel Bearing

The utility model discloses a shock absorber spherical steel support, which comprises a box body, a base, a hemispherical core, an upper plate and a shock absorber disc spring assembly. The base is installed in the box body and is connected with the plane sliding of the box body. The hemispherical core is installed in the base, and the lower bottom of the hemispherical core is sliding with the plane of the base. The upper plate is placed on the hemispherical core, and the lower table of the upper plate is arranged on the hemispherical core. The surface is slidingly connected with the spherical surface of the upper surface of the hemisphere core, and the internal part of the base is also provided with a shock absorber disc spring assembly, which is located below the upper plate. The utility model has good steering performance and meets the use needs of large turning angles; the hemispherical core can move in the open cavity of the base, and the base can move in the box body to meet the use needs of large amount of movement; the built-in shock absorber disc spring assembly reduces the vibration of the upper plate in the process of rotation, and a plurality of elastic components with ring arrays are arranged between the base and the box body to reduce the displacement of the base. The impact force in the dynamic process is helpful to prolong the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种减震球型钢支座
本技术涉及桥梁支座的
，特别涉及一种减震球型钢支座。
技术介绍
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，是一种架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座，其各向转动性能一致，适应大转角的需要。但是目前的球形支座的水平位移量不能满足大移动量的需求，且抗震性能较低。为了改善以上问题，有必要提出一种减震球型钢支座。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种减震球型钢支座，其旨在解决现有技术中球形支座的水平位移量不能满足大移动量的需求，且抗震性能较低的技术问题。为实现上述目的，本技术提出了一种减震球型钢支座，包括箱体、底座、半球芯、上座板和减震碟簧组件，所述的底座安装在箱体内，并与箱体平面滑动配合连接，所述的半球芯安装在底座内，且半球芯的下底面与底座平面滑动配合连接，所述的上座板放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震球型钢支座，其特征在于：包括箱体(1)、底座(2)、半球芯(3)、上座板(4)和减震碟簧组件(5)，所述的底座(2)安装在箱体(1)内，并与箱体(1)平面滑动配合连接，所述的半球芯(3)安装在底座(2)内，且半球芯(3)的下底面与底座(2)平面滑动配合连接，所述的上座板(4)放置在半球芯(3)上，并且上座板(4)的下表面与半球芯(3)的上表面球面滑动配合连接，所述的底座(2)的内部还设置有减震碟簧组件(5)，所述的减震碟簧组件(5)位于上座板(4)的下方。

【技术特征摘要】
1.一种减震球型钢支座，其特征在于：包括箱体(1)、底座(2)、半球芯(3)、上座板(4)和减震碟簧组件(5)，所述的底座(2)安装在箱体(1)内，并与箱体(1)平面滑动配合连接，所述的半球芯(3)安装在底座(2)内，且半球芯(3)的下底面与底座(2)平面滑动配合连接，所述的上座板(4)放置在半球芯(3)上，并且上座板(4)的下表面与半球芯(3)的上表面球面滑动配合连接，所述的底座(2)的内部还设置有减震碟簧组件(5)，所述的减震碟簧组件(5)位于上座板(4)的下方。2.如权利要求1所述的一种减震球型钢支座，其特征在于：所述的底座(2)的底部设置有外凸的滑动部(20)，所述的滑动部(20)的底部设置有第一不锈钢板(22)，所述的箱体(1)内设置有内凹并供滑动部(20)滑动的凹槽部(11)，所述的凹槽部(11)的上表面设置有第一平面四氟板(12)，所述的底座(2)通过第一不锈钢板(22)与第一平面四氟板(12)配合实现在箱体(1)内滑动，所述的箱体(1)在凹槽部(11)的上部设置有限位凸缘(13)。3.如权利要求2所述的一种减震球型钢支座，其特征在于：所述的箱体(1)在限位凸缘(13)上方的内圈及底座(2)在滑动部(20)上方的外圈之间设置有若干组弹性组件(6)，每组所述的弹性组件(6)由螺纹连接在箱体(1)内圈上的第一弹簧导套(61)、螺纹连接在底座(2)外圈上的第二弹簧导套(62)，连接在第一弹簧导套(61)与第二弹簧导套(62)上的压簧(63)构成，所述的第一弹簧导套(61)和第二弹簧导套(62)上均设置有用于承插压簧(63)端部的导柱部，若干组弹性组件(6)呈环状阵列分布在箱体(1)内圈与底座(2)外圈之间。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建芬，
申请(专利权)人：浙江秦山橡胶工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33