一种阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置，包括路基单元、吊环、卡带、卡扣、螺纹管、防腐层、第一隔热板、基础板、第二隔热板、钢丝格栅网层、水稳层、沥青混凝土层和防滑凸条，所述基础板的内部设有防水层、沙砾土层和灰土层，所述第一隔热板和第二隔热板的内部均设有气凝胶毡和三角形骨架。该阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置，通过路基单元设有的卡带和卡扣螺纹连接，安装方便且稳固，维修方便且可以在夜间更换，减少了对道路行驶的影响；气凝胶毡是一种高性能隔热材料，有效的起到了阻止热传递的效果；三角形骨架增强了隔热板的承压能力；路基单元上设有的防滑凸条起到了防滑作用。

【技术实现步骤摘要】
一种阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置
本技术涉及道路工程
，具体为一种阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置。
技术介绍
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。但是现有的路基大多数采用现浇混凝土路面，施工时间长并要求连续施工，一旦这种路基在出现损坏时维修比较麻烦，对道路行驶造成不便，现有的路基出现损坏的原因大部分是因为热传递。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置，包括路基单元、吊环、卡带、卡扣、螺纹管、防腐层、第一隔热板、基础板、第二隔热板、钢丝格栅网层、水稳层、沥青混凝土层和防滑凸条，所述路基单元的上端设有若干组防滑凸条，所述防滑凸条与路基单元上表面垂直，所述路基单元的侧面两端均设有卡带，所述路基单元的底部设有防腐层，所述防腐层的上端设有第一隔热板，所述第一隔热板的上端设有基础板，所述基础板的内部设有防水层、沙砾土层和灰土层，且防水层、沙砾土层和灰土层从下往上依次排列，所述基础板的上端设有第二隔热板，所述第一隔热板和第二隔热板的内部均设有气凝胶毡和三角形骨架，所述气凝胶毡与三角形骨架贴合连接，所述三角形骨架的内部设有横向支撑条和混凝土，所述第二隔热板的上端设有钢丝格栅网层，所述钢丝格栅网层的上端设有水稳层，所述水稳层的上端设有沥青混凝土层，所述螺纹管的上端延伸至路基单元的上表面并与路基单元的上表面平齐，所述螺纹管的下端延伸至第一隔热板的内部，所述吊环与螺纹管通过螺旋连接。优选的，所述卡带上插接有卡扣，且卡带设置有内螺纹，卡扣设置有外螺纹，卡带和卡扣通过螺纹接连。优选的，所述沙砾土层内的沙砾与土的比例为1：1，所述灰土层的灰土含量为6%。优选的，所述防滑凸条为金属滑条且呈等距离形式排布，防腐层材料为聚脲防腐材料。优选的，所述螺纹管的底部设有纵向卡块，所述纵向卡块与横向支撑条固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置，采用装配式路基，事先在预制场预制好，进入施工工现场只需要通过路基单元设有的卡带和卡扣螺纹连接即可，安装方便且稳固，施工耗时缩减，在出现损坏时只需要用设备通过吊环吊起更换即可，维修方便且可以在夜间更换，减少了对道路行驶的影响；隔热板内部设有的气凝胶毡是一种高性能隔热材料，有效的起到了阻止热传递的效果；三角形骨架增强了隔热板的承压能力；路基单元上设有的防滑凸条起到了防滑作用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构立体示意图；图3为基础板内部结构示意图；图4为卡带和卡扣配合使用示意图；图5为第一个隔热板和第二隔热板内部结构示意图；图6为图5中A处结构放大示意图。图中：1路基单元、2吊环、3卡带、4卡扣、5螺纹管、6防腐层、7第一隔热板、8基础板、9第二隔热板、10钢丝格栅网层、11水稳层、12沥青混凝土层、13防滑凸条、14防水层、15沙砾土层、16灰土层、17气凝胶毡、、18三角形骨架、19横向支撑条、20混凝土、21纵向卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置，包括路基单元1、吊环2、卡带3、卡扣4、螺纹管5、防腐层6、第一隔热板7、基础板8、第二隔热板9、钢丝格栅网层10、水稳层11、沥青混凝土层12和防滑凸条13，路基单元1的上端设有若干组防滑凸条13，防滑凸条13与路基单元1上表面垂直，防滑凸条13为金属滑条且呈等距离形式排布，防滑凸条起到了防滑作用，路基单元1的侧面两端均设有卡带3，卡带3上插接有卡扣4，且卡带3设置有内螺纹，卡扣4设置有外螺纹，卡带3和卡扣4通过螺纹接连，进入施工工现场只需要通过路基单元设有的卡带和卡扣螺纹连接即可，安装方便且稳固，在出现损坏时只需要用设备通过吊环吊起更换即可，维修方便且可以在夜间更换，减少了对道路行驶的影响，路基单元1的底部设有防腐层6，防腐层6材料为聚脲防腐材料，聚脲涂层致密、无接缝，可耐受水、海水、酸、碱、盐、油等介质的长期腐蚀，耐化学介质和土壤侵蚀能力十分突出，防腐层6的上端设有第一隔热板7，第一隔热板7的上端设有基础板8，基础板8的内部设有防水层14、沙砾土层15和灰土层16，且防水层14、沙砾土层15和灰土层16从下往上依次排列，沙砾土层15内的沙砾与土的比例为1：1，灰土层16的灰土含量为6%，基础板8的上端设有第二隔热板9，第一隔热板7和第二隔热板9的内部均设有气凝胶毡17和三角形骨架18，隔热板内部设有的气凝胶毡是一种高性能隔热材料，有效的起到了阻止热传递的效果，气凝胶毡17与三角形骨架18贴合连接，三角形骨架18的内部设有横向支撑条19和混凝土20，三角形骨架增强了隔热板的承压能力，第二隔热板9的上端设有钢丝格栅网层10，钢丝格栅网的双向强度高，刚性大，钢丝格栅网层10的上端设有水稳层11，水稳层11的上端设有沥青混凝土层12，螺纹管5的上端延伸至路基单元1的上表面并与路基单元1的上表面平齐，螺纹管5的下端延伸至第一隔热板7的内部，吊环2与螺纹管5通过螺旋连接，螺纹管5的底部设有纵向卡块21，纵向卡块21与横向支撑条19固定连接。工作原理：将吊环2与螺纹管5螺旋连接，用吊装设备将路基单元1吊起并有序的铺设于地面上，通过卡带3和卡扣4旋紧进行路基的拼装和连接固定，纵向卡块21与横向支撑条19固定连接使得螺纹管5在路基内卡紧不可移动，保证了吊环2的吊装，第一隔热板7和第二隔热板9具有良好的隔热效果，达到了阻止热传递的目的，防腐层6的设置具有化学介质和土壤侵蚀的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置，包括路基单元（1）、吊环（2）、卡带（3）、卡扣（4）、螺纹管（5）、防腐层（6）、第一隔热板（7）、基础板（8）、第二隔热板（9）、钢丝格栅网层（10）、水稳层（11）、沥青混凝土层（12）和防滑凸条（13），其特征在于：所述路基单元（1）的上端设有若干组防滑凸条（13），所述防滑凸条（13）与路基单元（1）的上表面垂直，所述路基单元（1）的侧面两端均设有卡带（3），所述路基单元（1）的底部设有防腐层（6），所述防腐层（6）的上端设有第一隔热板（7），所述第一隔热板（7）的上端设有基础板（8），所述基础板（8）的内部设有防水层（14）、沙砾土层（15）和灰土层（16），且防水层（14）、沙砾土层（15）和灰土层（16）从下往上依次排列，所述基础板（8）的上端设有第二隔热板（9），所述第一隔热板（7）和第二隔热板（9）的内部均设有气凝胶毡（17）和三角形骨架（18），所述气凝胶毡（17）与三角形骨架（18）贴合连接，所述三角形骨架（18）的内部设有横向支撑条（19）和混凝土（20），所述第二隔热板（9）上端设有钢丝格栅网层（10），所述钢丝格栅网层（10）的上端设有水稳层（11），所述水稳层（11）的上端设有沥青混凝土层（12），所述螺纹管（5）的上端延伸至路基单元（1）的上表面并与路基单元（1）的上表面平齐，所述螺纹管（5）的下端延伸至第一隔热板（7）的内部，所述吊环（2）与螺纹管（5）通过螺旋连接。...

【技术特征摘要】
1.一种阻挡热交换的拼接式机场路基隔热装置，包括路基单元（1）、吊环（2）、卡带（3）、卡扣（4）、螺纹管（5）、防腐层（6）、第一隔热板（7）、基础板（8）、第二隔热板（9）、钢丝格栅网层（10）、水稳层（11）、沥青混凝土层（12）和防滑凸条（13），其特征在于：所述路基单元（1）的上端设有若干组防滑凸条（13），所述防滑凸条（13）与路基单元（1）的上表面垂直，所述路基单元（1）的侧面两端均设有卡带（3），所述路基单元（1）的底部设有防腐层（6），所述防腐层（6）的上端设有第一隔热板（7），所述第一隔热板（7）的上端设有基础板（8），所述基础板（8）的内部设有防水层（14）、沙砾土层（15）和灰土层（16），且防水层（14）、沙砾土层（15）和灰土层（16）从下往上依次排列，所述基础板（8）的上端设有第二隔热板（9），所述第一隔热板（7）和第二隔热板（9）的内部均设有气凝胶毡（17）和三角形骨架（18），所述气凝胶毡（17）与三角形骨架（18）贴合连接，所述三角形骨架（18）的内部设有横向支撑条（19）和混凝土（20），所述第二隔热板（9）上端设有钢丝格栅...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑建波，杜帅，张茜茜，陈璐，李波，
申请(专利权)人：滨州学院，
类型：新型
国别省市：山东,37