一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置，其结构包括长度调节器、液压杆、升降架、挡雨板、驾驶座、限位器、发动机、车体、车轮、货叉，所述货叉固定设在升降架前端，所述货叉在升降架上进行上下活动，所述货叉后端设有长度调节器，所述长度调节器固定嵌在升降架前端，所述升降架中间位置设有液压杆，本实用新型专利技术设有，根据材料的样子，用调节转盘控制伸缩杆活动，然后用弹性元件辅助伸缩杆向前或者向后活动，再通过定位器将材料固定在货叉上，通过固定螺栓锁紧连接，方便装卸装置的搬运，根据物品的样子进行调节货叉，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置
本技术是一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置，属于装卸设备

技术介绍
在同一地域范围内，如车站范围、工厂范围、仓库内部等以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。现有技术公开了申请号为：201720889420.9的一种高速公路的全自动物流装卸装置,包括底座，所述底座的顶壁上安装有电机，所述电机的驱动端上安装有蜗杆，所述电机的上方设有活动座，且蜗杆插设在活动座的底端，所述底座一端的顶壁上安装有防护板，所述活动座靠近防护板一侧的侧壁上设有限位杆，且限位杆插设在防护板的侧壁上，所述防护板的内部开设有与限位杆位置对应的限位槽，所述活动座远离防护板一侧的侧壁上水平安装有叉板，所述叉板的顶壁上对称开设有四个安装腔。本技术结构简单，方便使用，在叉板表面设置防滑机构使物品在被装卸时更加稳定，提升了安全系数，同时又不影响物品的叉放，高效便捷，提升了工作效率。但是其不足之处在于现有的装卸装置的搬运叉移动的长度有限，无法延长伸缩活动行程，使用范围不够广泛。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置，以解决现有的装卸装置的搬运叉移动的长度有限，无法延长伸缩活动行程，使用范围不够广泛的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置，其结构包括长度调节器、液压杆、升降架、挡雨板、驾驶座、限位器、发动机、车体、车轮、货叉，所述货叉固定设在升降架前端，所述货叉在升降架上进行上下活动，所述货叉后端设有长度调节器，所述长度调节器固定嵌在升降架前端，所述升降架中间位置设有液压杆，所述液压杆后端与车体左前端连接，所述车体顶部设有挡雨板，所述挡雨板下端正对着驾驶座，所述驾驶座后端设有限位器，所述驾驶座内部进行操作货叉在升降架上活动，所述驾驶座固定在车体内部，所述车体下端四个都设有车轮；所述长度调节器由导块、转板、调节转盘、伸缩杆、活动块、固定螺栓、弹性元件、定位器组成，所述导块设在转板下端，所述转板在活动块上进行左右活动，所述活动块右上端设有伸缩杆，两者互相贯穿相连接，所述伸缩杆上端设有调节转盘，所述调节转盘通过伸缩杆中心的转轴进行旋转，所述伸缩杆下端与卡板嵌合连接，所述卡板下设有固定螺栓，所述固定螺栓下端设有弹性元件、定位器，所述弹性元件与定位器嵌合连接，通过定位器连接货叉。进一步地，所述长度调节器、液压杆、升降架连为一体。进一步地，所述升降架扣在车体前端。进一步地，所述挡雨板下端四个边连接车体。进一步地，所述限位器下端设有发动机。进一步地，所述发动机与驾驶座相连通。进一步地，所述挡雨板为长方体结构。进一步地，所述货叉为圆角三角形结构。有益效果本技术一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置，根据材料的样子，用调节转盘控制伸缩杆活动，然后用弹性元件辅助伸缩杆向前或者向后活动，再通过定位器将材料固定在货叉上，通过固定螺栓锁紧连接，方便装卸装置的搬运，根据物品的样子进行调节货叉，提高工作效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置的结构示意图；图2为本技术的长度调节器剖面结构示意图。图中：长度调节器-1、导块-101、转板-102、调节转盘-103、伸缩杆-104、活动块-105、固定螺栓-106、弹性元件-107、定位器-108、液压杆-2、升降架-3、挡雨板-4、驾驶座-5、限位器-6、发动机-7、车体-8、车轮-9、货叉-10。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种技术方案：一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置，其结构包括长度调节器1、液压杆2、升降架3、挡雨板4、驾驶座5、限位器6、发动机7、车体8、车轮9、货叉10，所述货叉10固定设在升降架3前端，所述货叉10在升降架3上进行上下活动，所述货叉10后端设有长度调节器1，所述长度调节器1固定嵌在升降架3前端，所述升降架3中间位置设有液压杆2，所述液压杆2后端与车体8左前端连接，所述车体8顶部设有挡雨板4，所述挡雨板4下端正对着驾驶座5，所述驾驶座5后端设有限位器6，所述驾驶座5内部进行操作货叉10在升降架3上活动，所述驾驶座5固定在车体8内部，所述车体8下端四个都设有车轮9；所述长度调节器1由导块101、转板102、调节转盘103、伸缩杆104、活动块105、固定螺栓106、弹性元件107、定位器108组成，所述导块101设在转板102下端，所述转板102在活动块105上进行左右活动，所述活动块105右上端设有伸缩杆104，两者互相贯穿相连接，所述伸缩杆104上端设有调节转盘103，所述调节转盘103通过伸缩杆104中心的转轴进行旋转，所述伸缩杆104下端与卡板嵌合连接，所述卡板下设有固定螺栓106，所述固定螺栓106下端设有弹性元件107、定位器108，所述弹性元件107与定位器108嵌合连接，通过定位器108连接货叉10，所述长度调节器1、液压杆2、升降架3连为一体，所述升降架3扣在车体8前端，所述挡雨板4下端四个边连接车体8，所述限位器6下端设有发动机7，所述发动机7与驾驶座5相连通。本专利所说的弹性元件107承受并传递垂直载荷和具有缓和及抑制路面引起冲击的元件。其作用是承受和传递垂直载荷，缓和并抑制不平路面所引起的冲击。弹性元件根据所选用材料不同分为金属和非金属两大类。在进行使用时，首先将货叉10安装在升降架3前端，通过驾驶座5驱动发动机7，通过车轮9进行行走，然后用驾驶座5内部内部控制升降架3将货叉10移动到底部，进行装卸材料，然后根据材料的样子，用调节转盘103控制伸缩杆104活动，然后用弹性元件107辅助伸缩杆104向前或者向后活动，再通过定位器108将材料固定在货叉10上，通过固定螺栓106锁紧连接，方便装卸装置的搬运，根据物品的样子进行调节货叉10，提高工作效率。本技术解决的问题是解决现有的装卸装置的搬运叉移动的长度有限，无法延长伸缩活动行程，使用范围不够广泛的问题，本技术通过上述部件的互相组合，根据材料的样子，用调节转盘控制伸缩杆活动，然后用弹性元件辅助伸缩杆向前或者向后活动，再通过定位器将材料固定在货叉上，通过固定螺栓锁紧连接，方便装卸装置的搬运，根据物品的样子进行调节货叉，提高工作效率。具体如下所述:所述导块101设在转板102下端，所述转板102在活动块105上进行左右活动，所述活动块105右上端设有伸缩杆104，两者互相贯穿相连接，所述伸缩杆104上端设有调节转盘103，所述调节转盘103通过伸缩杆104中心的转轴进行旋转，所述伸缩杆104下端与卡板嵌合连接，所述卡板下设有固定螺栓106，所述固定螺栓106下端设有弹性元件107、定位器108，所述弹性元件107与定位器108嵌合连接，通过定位器108连接货叉10。以上显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置，其结构包括长度调节器(1)、液压杆(2)、升降架(3)、挡雨板(4)、驾驶座(5)、限位器(6)、发动机(7)、车体(8)、车轮(9)、货叉(10)，所述货叉(10)固定设在升降架(3)前端，所述货叉(10)在升降架(3)上进行上下活动，其特征在于：所述货叉(10)后端设有长度调节器(1)，所述长度调节器(1)固定嵌在升降架(3)前端，所述升降架(3)中间位置设有液压杆(2)，所述液压杆(2)后端与车体(8)左前端连接，所述车体(8)顶部设有挡雨板(4)，所述挡雨板(4)下端正对着驾驶座(5)，所述驾驶座(5)后端设有限位器(6)，所述驾驶座(5)内部进行操作货叉(10)在升降架(3)上活动，所述驾驶座(5)固定在车体(8)内部，所述车体(8)下端四个都设有车轮(9)；所述长度调节器(1)由导块(101)、转板(102)、调节转盘(103)、伸缩杆(104)、活动块(105)、固定螺栓(106)、弹性元件(107)、定位器(108)组成，所述导块(101)设在转板(102)下端，所述转板(102)在活动块(105)上进行左右活动，所述活动块(105)右上端设有伸缩杆(104)，两者互相贯穿相连接，所述伸缩杆(104)上端设有调节转盘(103)，所述调节转盘(103)通过伸缩杆(104)中心的转轴进行旋转，所述伸缩杆(104)下端与卡板嵌合连接，所述卡板下设有固定螺栓(106)，所述固定螺栓(106)下端设有弹性元件(107)、定位器(108)，所述弹性元件(107)与定位器(108)嵌合连接，通过定位器(108)连接货叉(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置，其结构包括长度调节器(1)、液压杆(2)、升降架(3)、挡雨板(4)、驾驶座(5)、限位器(6)、发动机(7)、车体(8)、车轮(9)、货叉(10)，所述货叉(10)固定设在升降架(3)前端，所述货叉(10)在升降架(3)上进行上下活动，其特征在于：所述货叉(10)后端设有长度调节器(1)，所述长度调节器(1)固定嵌在升降架(3)前端，所述升降架(3)中间位置设有液压杆(2)，所述液压杆(2)后端与车体(8)左前端连接，所述车体(8)顶部设有挡雨板(4)，所述挡雨板(4)下端正对着驾驶座(5)，所述驾驶座(5)后端设有限位器(6)，所述驾驶座(5)内部进行操作货叉(10)在升降架(3)上活动，所述驾驶座(5)固定在车体(8)内部，所述车体(8)下端四个都设有车轮(9)；所述长度调节器(1)由导块(101)、转板(102)、调节转盘(103)、伸缩杆(104)、活动块(105)、固定螺栓(106)、弹性元件(107)、定位器(108)组成，所述导块(101)设在转板(102)下端，所述转板(102)在活动块(105)上进行左右活动，所述活动块(105...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁子定，林迫双，林智星，
申请(专利权)人：泉州惠安泉创文化用品有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35