一种轨道车辆零部件用折弯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆零部件用折弯装置，包括弯折机机架、加工台、控制装置、输送装置、弯折装置，所述弯折机机架上侧设置有所述加工台，所述弯折机机架前侧设置有所述控制装置，所述加工台一侧设置有所述输送装置，所述加工台上侧设置有所述弯折装置，所述控制装置包括控制台支架、控制台、电路板、控制芯片、电源开关，所述输送装置包括驱动电机、驱动轴、输送带、从动轴、电动推杆、推板，所述弯折装置包括第一压力机、第一弯折压板、第二压力机、第二弯折压板。有益效果在于：本实用新型专利技术可以实现全自动对待加工材料进行弯折加工，操作简单，工作效率高。

A Bending Device for Rail Vehicle Parts

The utility model discloses a bending device for rail vehicle parts, including a bending machine frame, a processing table, a control device, a conveying device and a bending device. The upper side of the bending machine frame is provided with the processing platform, the front side of the bending machine frame is provided with the control device, the conveying device is arranged on one side of the processing platform, and the upper side of the processing platform is provided with the said processing platform. The bending device comprises a console bracket, a console, a circuit board, a control chip and a power switch. The conveying device comprises a driving motor, a driving shaft, a conveyor belt, a driven shaft, an electric push rod and a push plate. The bending device comprises a first press, a first bending plate, a second press and a second bending plate. The utility model has the advantages of: the utility model can realize automatic bending processing of processing materials, simple operation and high working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆零部件用折弯装置
本技术涉及轨道车辆零件加工领域，特别是涉及一种轨道车辆零部件用折弯装置。
技术介绍
轨道车辆零件加工过程中需要大量的弯折加工，现如今的弯折加工机械多采用人工高度参与加工，危险性较高并且加工效率较低。对比申请号为201711284079.5的中国专利，公开了一种金属材料加工用折弯装置，包括底座，底座的底部固定连接有防滑块，防滑块的底部开设有防滑槽，底座顶部的一侧固定连接有支柱，底座的顶部固定连接有支杆，支杆的外表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑球，滑球的一侧固定连接有L形支架，L形支架的顶部设置有第一下压辊，L形支架的一侧固定连接有横杆。上述专利无法实现全自动加工，因此要设计一种新的设备，本技术可以实现全自动对待加工材料进行弯折加工，操作简单，工作效率高。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轨道车辆零部件用折弯装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种轨道车辆零部件用折弯装置，包括弯折机机架、加工台、控制装置、输送装置、弯折装置，所述弯折机机架上侧设置有所述加工台，所述弯折机机架前侧设置有所述控制装置，所述加工台一侧设置有所述输送装置，所述加工台上侧设置有所述弯折装置，所述控制装置包括控制台支架、控制台、电路板、控制芯片、电源开关，所述输送装置包括驱动电机、驱动轴、输送带、从动轴、电动推杆、推板，所述弯折装置包括第一压力机、第一弯折压板、第二压力机、第二弯折压板，所述弯折机机架前侧设置有所述控制台支架，所述控制台支架上侧设置有所述控制台，所述控制台内部上表面设置有所述电路板，所述电路板下侧设置有所述控制芯片，所述控制台上侧设置有所述电源开关，所述弯折机机架内部一侧设置有所述驱动电机，所述驱动电机前端设置有所述驱动轴，所述驱动轴一侧设置有所述输送带，所述输送带内部一侧设置有所述从动轴，所述加工台内部下表面设置有所述电动推杆，所述电动推杆前端设置有所述推板，所述弯折机机架内部上表面设置有所述第一压力机，所述第一压力机前端设置有所述第一弯折压板，所述弯折机机架内部上表面设置有所述第二压力机，所述第二压力机前端设置有所述第二弯折压板。本技术中，所述控制芯片采用的是现有的电子元器件，例如型号为PIC16C5X的芯片，本领域的技术人员根据所要实现的功能，按照常规接线即可实现本技术的技术方案。上述结构中，将待加工材料放置在所述输送带上侧，打开所述电源开关使所述控制芯片通电，所述控制芯片通电之后控制所述驱动电机启动进而带动所述输送带运动使材料向前移动，待材料到达所述加工台之后所述控制芯片控制所述第一压力机启动产生压力压动所述第一弯折压板对材料进行施压固定，所述控制芯片控制所述第二压力机启动产生压力压动所述第二弯折压板向下进行弯折加工，待加工完成之后所述控制芯片控制所述电动推杆启动推动所述推板将加工之后成品推离所述加工台完成加工。为了进一步实现全自动进行轨道车辆零部件的弯折加工，所述电路板与所述控制芯片通过焊接连接。为了进一步实现全自动进行轨道车辆零部件的弯折加工，所述控制芯片与所述电源开关、所述驱动电机、所述电动推杆、所述第一压力机、所述第二压力机通过电连接。为了进一步实现全自动进行轨道车辆零部件的弯折加工，所述弯折机机架与所述加工台、所述控制台支架、所述驱动电机、所述第一压力机、所述第二压力机通过螺钉紧固相连。为了进一步实现全自动进行轨道车辆零部件的弯折加工，所述加工台与所述电动推杆通过螺钉紧固相连。为了进一步实现全自动进行轨道车辆零部件的弯折加工，所述电动推杆与所述推板通过螺钉紧固相连。为了进一步实现全自动进行轨道车辆零部件的弯折加工，所述控制台支架与所述控制台通过螺钉紧固相连。有益效果在于：本技术可以实现全自动对待加工材料进行弯折加工，操作简单，工作效率高。附图说明图1是本技术所述一种轨道车辆零部件用折弯装置的主视结构示意图；图2是本技术所述一种轨道车辆零部件用折弯装置的俯视图；图3是本技术所述一种轨道车辆零部件用折弯装置的左视图。附图标记说明如下：1、弯折机机架；2、加工台；3、控制装置；4、控制台支架；5、控制台；6、电路板；7、控制芯片；8、电源开关；9、输送装置；10、驱动电机；11、驱动轴；12、输送带；13、从动轴；14、电动推杆；15、推板；16、弯折装置；17、第一压力机；18、第一弯折压板；19、第二压力机；20、第二弯折压板。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图3所示，一种轨道车辆零部件用折弯装置，包括弯折机机架1、加工台2、控制装置3、输送装置9、弯折装置16，弯折机机架1上侧设置有加工台2，弯折机机架1前侧设置有控制装置3，控制装置3作用在于实现本装置的全自动加工控制功能，加工台2一侧设置有输送装置9，输送装置9作用在于实现本装置的全自动输送材料功能，加工台2上侧设置有弯折装置16，弯折装置16作用在于实现本装置的弯折加工功能，控制装置3包括控制台支架4、控制台5、电路板6、控制芯片7、电源开关8，输送装置9包括驱动电机10、驱动轴11、输送带12、从动轴13、电动推杆14、推板15，弯折装置16包括第一压力机17、第一弯折压板18、第二压力机19、第二弯折压板20，弯折机机架1前侧设置有控制台支架4，控制台支架4上侧设置有控制台5，控制台5内部上表面设置有电路板6，电路板6下侧设置有控制芯片7，控制台5上侧设置有电源开关8，弯折机机架1内部一侧设置有驱动电机10，驱动电机10前端设置有驱动轴11，驱动轴11一侧设置有输送带12，输送带12内部一侧设置有从动轴13，加工台2内部下表面设置有电动推杆14，电动推杆14前端设置有推板15，弯折机机架1内部上表面设置有第一压力机17，第一压力机17前端设置有第一弯折压板18，弯折机机架1内部上表面设置有第二压力机19，第二压力机19前端设置有第二弯折压板20。上述结构中，将待加工材料放置在输送带12上侧，打开电源开关8使控制芯片7通电，控制芯片7通电之后控制驱动电机10启动进而带动输送带12运动使材料向前移动，待材料到达加工台2之后控制芯片7控制第一压力机17启动产生压力压动第一弯折压板18对材料进行施压固定，控制芯片7控制第二压力机19启动产生压力压动第二弯折压板20向下进行弯折加工，待加工完成之后控制芯片7控制电动推杆14启动推动推板15将加工之后成品推离加工台2完成加工。为了进一步实现全自动进行轨道车辆零部件的弯折加工，电路板6与控制芯片7通过焊接连接，控制芯片7与电源开关8、驱动电机10、电动推杆14、第一压力机17、第二压力机19通过电连接，弯折机机架1与加工台2、控制台支架4、驱动电机10、第一压力机17、第二压力机19通过螺钉紧固相连，加工台2与电动推杆14通过螺钉紧固相连，电动推杆14与推板15通过螺钉紧固相连，控制台支架4与控制台5通过螺钉紧固相连。需要说明的是，以上实施例仅用以说明本技术技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本技术作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本技术技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆零部件用折弯装置，其特征在于：包括弯折机机架（1）、加工台（2）、控制装置（3）、输送装置（9）、弯折装置（16），所述弯折机机架（1）上侧设置有所述加工台（2），所述弯折机机架（1）前侧设置有所述控制装置（3），所述加工台（2）一侧设置有所述输送装置（9），所述加工台（2）上侧设置有所述弯折装置（16），所述控制装置（3）包括控制台支架（4）、控制台（5）、电路板（6）、控制芯片（7）、电源开关（8），所述输送装置（9）包括驱动电机（10）、驱动轴（11）、输送带（12）、从动轴（13）、电动推杆（14）、推板（15），所述弯折装置（16）包括第一压力机（17）、第一弯折压板（18）、第二压力机（19）、第二弯折压板（20），所述弯折机机架（1）前侧设置有所述控制台支架（4），所述控制台支架（4）上侧设置有所述控制台（5），所述控制台（5）内部上表面设置有所述电路板（6），所述电路板（6）下侧设置有所述控制芯片（7），所述控制台（5）上侧设置有所述电源开关（8），所述弯折机机架（1）内部一侧设置有所述驱动电机（10），所述驱动电机（10）前端设置有所述驱动轴（11），所述驱动轴（11）一侧设置有所述输送带（12），所述输送带（12）内部一侧设置有所述从动轴（13），所述加工台（2）内部下表面设置有所述电动推杆（14），所述电动推杆（14）前端设置有所述推板（15），所述弯折机机架（1）内部上表面设置有所述第一压力机（17），所述第一压力机（17）前端设置有所述第一弯折压板（18），所述弯折机机架（1）内部上表面设置有所述第二压力机（19），所述第二压力机（19）前端设置有所述第二弯折压板（20）。...

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆零部件用折弯装置，其特征在于：包括弯折机机架（1）、加工台（2）、控制装置（3）、输送装置（9）、弯折装置（16），所述弯折机机架（1）上侧设置有所述加工台（2），所述弯折机机架（1）前侧设置有所述控制装置（3），所述加工台（2）一侧设置有所述输送装置（9），所述加工台（2）上侧设置有所述弯折装置（16），所述控制装置（3）包括控制台支架（4）、控制台（5）、电路板（6）、控制芯片（7）、电源开关（8），所述输送装置（9）包括驱动电机（10）、驱动轴（11）、输送带（12）、从动轴（13）、电动推杆（14）、推板（15），所述弯折装置（16）包括第一压力机（17）、第一弯折压板（18）、第二压力机（19）、第二弯折压板（20），所述弯折机机架（1）前侧设置有所述控制台支架（4），所述控制台支架（4）上侧设置有所述控制台（5），所述控制台（5）内部上表面设置有所述电路板（6），所述电路板（6）下侧设置有所述控制芯片（7），所述控制台（5）上侧设置有所述电源开关（8），所述弯折机机架（1）内部一侧设置有所述驱动电机（10），所述驱动电机（10）前端设置有所述驱动轴（11），所述驱动轴（11）一侧设置有所述输送带（12），所述输送带（12）内部一侧设置有所述从动轴（13），所述加工台（2）内部下表面设置有所述电动推杆（14），所述电动推杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑国秀，王谦，侯小琴，向军，高平，
申请(专利权)人：重庆公共运输职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50