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机动车防盗锁制造技术

技术编号:2024973 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种机动车防盗锁,它有带有锁的锁体及锁闩,锁体的两端分别有闩套,一端带有凹槽的锁闩套装在闩套内,锁通过闩键与锁闩相接触配合。它解决了机动车锁不易被现有作案工具剪切断的问题。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车防盗锁。目前,广为使用在摩托车、机动三轮车上的车锁,因自身形状所致,很容易被现有的作案工具剪切断。因此,给使用者带来了诸多烦恼。本技术的目的是为解决上述不足部分,提供一种机动车防盗锁,它不易被现有的作案工具剪切断。本技术的目的是通过以下技术方案实现的机动车防盗锁,有带有锁的锁体及锁闩,锁体的两端分别有闩套,一端带有凹槽的锁闩套装在闩套内,锁通过闩键与锁闩相接触配合。为进一步实现本技术的目的还可以采取以下技术方案锁体为U形状,锁体的一端上有锁套。锁套与闩套相通,锁套内分别安装有锁及闩键,锁中的锁芯上有拨条,拨条与闩键相接触配合,闩键与锁闩相接触配合。所说的锁体为U形状、矩形开口状及圆弧形开口状锁套与闩键相螺纹配合。本技术的优点一、设计合理、形状独特,防盗效果较为理想;二、结构简单、容易制作、成本低廉、使用方便可靠。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的仰视局部剖视图。下面对照附图结合实施例对本技术作进一步详细描述。本技术的机动车防盗锁,它有带有锁5的锁体1及锁闩3,锁体1的两端分别有闩套2、4,一端带有凹槽10的锁闩3套装在闩套2、4内,锁5通过闩键9与锁闩3相接触配合。锁体1为U形状,锁体1的一端上有锁套7。锁套7与闩套4相通,锁套7内分别安装有锁5及闩键9,锁5中的锁芯6上有拨条8,拨条8与闩键9相接触配合,闩键9与锁闩3相接触配合。所说的锁体1为U形状、矩形开口状及圆弧形开口状锁套7与闩键9相螺纹配合。制作时,按上述要求加工好各种零部件组装即可。使用时,先拔出锁闩3,然后将锁体1穿入机动车轮,插入锁闩3锁住即可。权利要求1.机动车防盗锁,它有带有锁(5)的锁体(1)及锁闩(3),其特征在于锁体(1)的两端分别有闩套(2)、(4),一端带有凹槽(10)的锁闩(3)套装在闩套(2)、(4)内,锁(5)通过闩键(9)与锁闩(3)相接触配合。2.根据权利要求1所述的机动车防盗锁,其特征在于锁体(1)为U形状,锁体(1)的一端上有锁套(7)。3.根据权利要求1或2所述的机动车防盗锁,其特征在于锁套(7)与闩套(4)相通,锁套(7)内分别安装有锁(5)及闩键(9),锁(5)中的锁芯(6)上有拨条(8),拨条(8)与闩键(9)相接触配合,闩键(9)与锁闩(3)相接触配合。4.根据权利要求1所述的机动车防盗锁,其特征在于所说的锁体(1)为U形状、矩形开口状及圆弧形开口状5.根据权利要求1或3所述的机动车防盗锁,其特征在于锁套(7)与闩键(9)相螺纹配合。专利摘要本技术提供了一种机动车防盗锁,它有带有锁的锁体及锁闩,锁体的两端分别有闩套,一端带有凹槽的锁闩套装在闩套内,锁通过闩键与锁闩相接触配合。它解决了机动车锁不易被现有作案工具剪切断的问题。文档编号E05B71/00GK2377316SQ9922107公开日2000年5月10日 申请日期1999年5月28日 优先权日1999年5月28日专利技术者朱吉亮 申请人:朱吉亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车防盗锁,它有带有锁(5)的锁体(1)及锁闩(3),其特征在于:锁体(1)的两端分别有闩套(2)、(4),一端带有凹槽(10)的锁闩(3)套装在闩套(2)、(4)内,锁(5)通过闩键(9)与锁闩(3)相接触配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱吉亮
申请(专利权)人:朱吉亮
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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