车把锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种适于多种车把式车辆使用的车把锁。有一个锁体（１），锁体（１）固定在车架立管（２）上，锁体（１）内设有锁芯（３），锁体（１）和锁芯（３）上设有相应的锁体弹子簧（４）、锁体弹子（５）、锁芯弹子（６），锁体（１）和锁芯上还设有相应的锁芯回位簧（７），锁芯压杆（８）和压杆导向槽，锁芯（３）上设有钥匙槽（９），锁体（１）的下部是和锁芯（３）相应的锁销（１０），锁销（１０）上设有锁销回位簧（１１），车架立管（２）上和前叉立管（１２）上开有与锁销对应的锁销孔。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适于多种车把式车辆使用的车把锁。公知的车锁由于闭锁、开锁不方便，没有和车辆融为一体，防盗性能差。本技术的目的是提供一种车把锁，由于闭锁、开锁方便，又和车辆融为一体，这种锁具有较好的防撬、防破坏性能。技术的目的是按下述方式实现的车把锁有一个锁体(1)，锁体(1)固定在车架立管(2)上，锁体(1)内设有锁芯(3)，锁体(1)和锁芯(3)上设有相应的锁体弹子簧(4)、锁体弹子(5)、锁芯弹子(6)，锁体(1)和锁芯上还设有相应的锁芯回位簧(7)，锁芯压杆(8)和压杆导向槽，锁芯(3)上设有钥匙槽(9)，锁体(1)的下部是和锁芯(3)相应的锁销(10)，锁销(10)上设有锁销回位簧(11)，车架立管(2)上和前叉立管(12)上开有与锁销对应的锁销孔。以下结合附图对本技术进行详细的描述附图是依据本技术提供的车把锁结构示意图。车把锁有一个锁体(1)，锁体(1)固定在车架立管(2)上，锁体(1)内设有锁芯(3)，锁体(1)和锁芯(3)上设有相应的锁体弹子簧(4)、锁体弹子(5)、锁芯弹子(6)，锁体(1)和锁芯上还设有相应的锁芯回位簧(7)，锁芯压杆(8)和压杆导向槽，锁芯(3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车把锁，其特征在于：有一个锁体（１），锁体（１）固定在车架立管（２）上，锁体（１）内设有锁芯（３），锁体（１）和锁芯（３）上设有相应的锁体弹子簧（４）、锁体弹子（５）、锁芯弹子（６），锁体（１）和锁芯上还设有相应的锁芯回位簧（７），锁芯压杆（８）和压杆导向槽，锁芯（３）上设有钥匙槽（９），锁体（１）的下部是和锁芯（３）相应的锁销（１０），锁销（１０）上设有锁销回位簧（１１），车架立管（２）上和前叉立管（１２）上开有与锁销对应的锁销孔。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：冯长明，
申请(专利权)人：冯长明，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]